大疆要进军有人机哦,带我们真正飞翔!

biohazardv · 发表于 2016-10-11 10:01

这东西看着就危险上下飞机不要被砍了哈哈哈

riddic · 发表于 2016-10-11 10:07

纪录99 发表于 2016-10-11 01:26
这张图,我是想说明,如此众多、庞大高速的飞机都能管理好，小型飞机也不会很难。世界卫生组织19日发布《20 ...

作为一名ATC我想说traffic管得好大家不用感谢我们，这是我们的工作

同时也要说明现在人在这个系统中的地位还是无可替代的，自动化水平远没有楼主想的那么高。就交通工具本身而言，毕竟连汽车的自动驾驶都没有实用化。你不能说波音、空客都干不过大疆吧……其次是空域规划、飞行程序设计、通信、导航、监视等一系列问题。楼主有梦想是好的，希望你有一天能够为实现这个愿望来贡献自己的力量。自动化是个好事，毕竟我们上夜班真的很辛苦

wangzhengtatata · 发表于 2016-10-11 10:36

井底之蛙不足以论天

所有航模厂商（别提无人机，糟蹋了无人机这个高大上的词）还是滚他吗一边去吧。用diy低成本思维考虑载人机，找死。载人航空，目前相当多的成本花费在安全系数维持高水平或者提升安全水平上。多旋翼这个怪胎也只有亿航这种无技术靠炒作的垃圾公司会弄出来博人眼球骗骗小白鼠。楼主这么有精神，先去找来航空安全规范自己读一遍。读完你会觉得自己的思想有多肤浅多二。

Himalaya · 发表于 2016-10-11 10:44

操，标题党。
打着个新闻报道的标题，里面是个人意淫的内容。

Himalaya · 发表于 2016-10-11 10:47

任何一个负责任的公司都不会像亿航那样拿人命开玩笑去搏出位。何况dji已经出位了，没必要把自己拉低到亿航那种货色的档次。

东方龙人 · 发表于 2016-10-11 11:22

不管怎么样，赞一个

资深望远镜 · 发表于 2016-10-11 16:41

Himalaya 发表于 2016-10-11 10:47
任何一个负责任的公司都不会像亿航那样拿人命开玩笑去搏出位。何况dji已经出位了，没必要把自己拉低到亿航 ...

德国一家公司的产品
http://volocopter.com/
我觉得不管法规是否跟上，大疆确实有必要开始预研这类产品，无人机门槛越来越低，竞争越来越激烈，载人航空很有可能就是下一个业务增长点。

资深望远镜 · 发表于 2016-10-11 16:44

本帖最后由资深望远镜于 2016-10-11 16:45 编辑

wangzhengtatata 发表于 2016-10-11 10:36
井底之蛙不足以论天

所有航模厂商（别提无人机，糟蹋了无人机这个高大上的词）还是滚他吗一边去吧。用 ...

被骗进来的，LZ标题党。不过这个提议很好，而且我敢肯定大疆内部肯定已经讨论过了。

chevins · 发表于 2016-10-11 17:02

自以为还是发展多轴涵道式载人安全点，这桨看着削钢如泥

纪录99 · 发表于 2016-10-11 18:18

riddic 发表于 2016-10-11 10:07
作为一名ATC我想说traffic管得好大家不用感谢我们，这是我们的工作同时也要说明现在人在这个系统中的地 ...

谢谢!从专业的角度来分析讨论是非常有建设意义的!你的论坛级别虽然只是“下士”，但专业上绝对牛！
能够吸引您来说几句专业上的话是楼主的荣幸。反过来，有的人，论坛级别是“将军”，他还真以为自己在生活中也是将军呢！

纪录99 · 发表于 2016-10-11 18:33

白色蛛网状的设计，18个发动机发出的噪音非常小，感觉非常科幻。

这是世界上首款两座电动直升机，发明者在众筹网上3天内就筹到了100万英镑。

不同于传统直升机使用的内燃机，它是电池驱动的。

发明人声称这是目前最环保的直升机。而且这将是最安全的直升机，不会因为一两个发动机在空中停机有出现事故。

这种设计是如此超前，德国ZF不得不重新定义了一个飞行器类别，以便为其发放飞行许可证。

Volocopter VC200正式推出之后，飞行高度可达2000米，续航时间为1个小时，

最大重量仅为450公斤，包括驾驶员和行李，只有日产玛驰汽车重量的一半。

氨基酸 · 发表于 2016-10-11 18:40

资深望远镜发表于 2016-10-11 16:41
德国一家公司的产品
http://volocopter.com/
我觉得不管法规是否跟上，大疆确实有必要开始预研这类产品 ...

无人机竞争门槛很高，多旋翼竞争门槛很低。。。

纪录99 · 发表于 2016-10-11 18:56

有那么多人在想、在做

djiwookong · 发表于 2016-10-11 19:01

无人的得了，有人的还是得了，做出来你敢飞吗？？？？

纪录99 · 发表于 2016-10-11 19:04

这是什么？

biohazardv · 发表于 2016-10-12 09:53

多旋翼几十年前就论证过的东西相比直升机效率太低依赖电子稳定装置这东西做出来也不敢坐万一飞控抽风哈哈你就升天吧

biohazardv · 发表于 2016-10-12 09:53

多旋翼几十年前就论证过的东西相比直升机效率太低依赖电子稳定装置这东西做出来也不敢坐万一飞控抽风哈哈你就升天吧

纪录99 · 发表于 2016-10-12 10:36

千户长发表于 2016-10-12 09:08
有些人级别越高，思想越保守！历史的车轮滚滚向前，会碾过哪些无知又自大的人，我想当年肯定有无数的人嘲笑 ...

说得好!

当年莱特兄弟第一次成功飞行后,绝大多数人并没意识到这是一次划时代的壮举,相反,他们依然嘲笑漠视...

yingd · 发表于 2016-10-12 11:39

纪录99 发表于 2016-10-10 22:36
这么密集的航线得益于科学的空中管理。同样，3000米低空也会有一套合适的管理办法，特别是自动避让技术和错 ...

美国，东是大西洋，西是太平洋！南面一个国家是墨西哥，北面一个国家（加拿大）不设防！
美军不是为了保卫美国的，因为保卫美国的是国民警卫队（这个警卫队可是有陆海空的）。
这样一个国家，开放3000米天空，没有国防问题。
如果中国也象美国一样，也如此开放！结果还用我说吗。

在中国，很多人都断章取义地引用外国说中国。切记每个国家都有每个国家的国情！

灰机FPV · 发表于 2016-10-12 13:14

我不是思想保守，我也鼓励有想法的企业和个人去实现载人的计划和梦想，但是你说亿航，我就想竖起中指

大疆要进军有人机哦,带我们真正飞翔!

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