请教一下各位四冲程甲醇机和两冲程甲醇机使用与调试有什么区别？

卡尔蔡司

四冲70不行  怠速挑不出来  

卡尔蔡司

三叶四冲61 可以调到怠速看得见螺旋桨  70就不行 怠速3000转上下

窜天猴

路过，学习

zjjhdjb

freedom_liao

卡尔蔡司 发表于 2016-12-30 10:48
三叶四冲61 可以调到怠速看得见螺旋桨  70就不行 怠速3000转上下

这是为啥呢？

372745995

freedom_liao 发表于 2016-12-8 08:36
大侠能说的详细一点嘛？肯定四冲有优点但也有缺点，不然身边的老司机怎么都是两冲的呢？

四冲振动比二冲的大，但是四冲的比二冲省油，提速比2冲也快很多

tanken

声音好听，省油，稳定性，四冲要比2冲好，当然价格也好

freedom_liao

372745995 发表于 2018-4-27 09:02
四冲振动比二冲的大，但是四冲的比二冲省油，提速比2冲也快很多

多谢指教!我已经彻底放弃油动了，35cc以下我觉得电动的还是优势明显，

372745995

freedom_liao 发表于 2018-4-27 12:27
多谢指教!我已经彻底放弃油动了，35cc以下我觉得电动的还是优势明显，

排量太大，买得起也难养的起啊

GUILTYRUBENS

szcqcc 发表于 2016-12-9 12:31
玩的是机械美学，小排量发动机被电动机完虐。
两冲功重比高，简单易维护。四冲省油，更具有机械美学。看 ...

你好~如果是OS4沖也是需要調氣門間隙嗎? 需要什麼工具?

fdlife1992

freedom_liao 发表于 2017-5-15 13:04
这是为啥呢？

老兄，
你要是想玩油机，千万不要听那个sb卡尔蔡司的**，那个sb是倒卖二手发动机的，他回复你的唯一目的就是把他的那些垃圾货卖给你

freedom_liao

fdlife1992 发表于 2018-5-23 16:35
老兄，
你要是想玩油机，千万不要听那个sb卡尔蔡司的**，那个sb是倒卖二手发动机的，他回复你的唯一目的 ...

哈哈，我已经不玩油机了，电动的方便又暴力！

enjoy786

调油针和二冲是一样的，只不过机械结构复杂些，多了  气门间隙和正时齿轮的调节

ts2883090

30四冲发动机的效率大概也就是15两冲的样子

没没没钱

freedom_liao 发表于 2018-4-27 12:27
多谢指教!我已经彻底放弃油动了，35cc以下我觉得电动的还是优势明显，

某航模老手，骑个单车，捆一架飞机，拎一个油壶，连起动机都不要带，用手拨启动发动机。从天亮飞到天黑。
这是电动难以做到的。
玩电动的，一大把的电池，砖头似的，有的好好的坏，有的鼓包。
还有昂贵的充电器。一小时飞3个起落，对于电动而言这是幻想。   

freedom_liao

没没没钱 发表于 2018-12-13 11:38
某航模老手，骑个单车，捆一架飞机，拎一个油壶，连起动机都不要带，用手拨启动发动机。从天亮飞到天黑。 ...

我的车是混动，爽飞一整天毫无压力。308充电分分钟就好，不用调试发动机，四块电池可以不间断飞行，哈哈哈！

没没没钱

freedom_liao 发表于 2018-12-14 19:47
我的车是混动，爽飞一整天毫无压力。308充电分分钟就好，不用调试发动机，四块电池可以不间断飞行，哈哈 ...

所以你还是依靠车辆啊，门槛高啦。多数人是汽油车。

skyou

各有利弊
四冲结构和声音像真、扭矩大。但抖动大、同等级功率低、维护麻烦、配件昂贵不好找。
两冲相对结构像真性差、声音尖。但由于结构紧凑，易于维护保养、炸鸡损伤小、重量轻相对四冲而言同功率输出油耗其实差不多。
所以没有绝对说哪个更好，只有哪个更合适你的机型！

skyou

其实由于两种机型同等级而言，扭力输出四冲大配大桨，加减速平稳，但极速上不去感觉像在飞拖拉机。两冲油门线性差点，但飞起来爽快不拖泥带水。

szcqcc

GUILTYRUBENS 发表于 2018-5-23 15:02
你好~如果是OS4沖也是需要調氣門間隙嗎? 需要什麼工具?

四冲都需要，一般扳手，塞尺就可以了