5050桨感受，对比5045

pzpz · 发表于 2017-3-8 09:14

法師傅发表于 2017-1-4 09:54
5050配2205当然不能发挥最高效能 , 换2206包你爽爽 !
另外震动大可能是PID问题 , 因不同桨拉力不一样 , ...

都没有上飞控，何来PID问题

直接上一个电机在架子上，然后垫在地上，收抓架子测试的，5050桨手麻，5045和5040就很舒服

xuningswat · 发表于 2017-3-8 09:26

个人觉得5040四叶浆最顺手，声音好听，动力也好

oakli · 发表于 2017-3-8 09:53

zmzhsy 发表于 2016-12-8 13:05
5045和5050满油门拉力一样好像不科学，是不是买到了垃圾桨

也许问题不在桨上面，假设5050的桨同样转速下能提供更大的拉力，那么所需扭矩也会大于5045，这就要看动力配置了，如果电机电调，电池一并提供不了所需扭矩，那两种桨拉力相近也很自然。

纸飞歼轰 · 发表于 2017-3-8 13:33

pzpz 发表于 2017-3-8 09:14
都没有上飞控，何来PID问题直接上一个电机在架子上，然后垫在地上，收抓架子测试的，5050桨手麻 ...

这就很能说明问题了。5050静态桨叶是失速的所以说抖振，而5045和5040没有失速，所以说效率高。桨和机翼失速一样升力减小阻力增大。这意味着5050在高速飞行才能体现推力。

pzpz · 发表于 2017-3-9 16:47

纸飞歼轰发表于 2017-3-8 13:33
这就很能说明问题了。5050静态桨叶是失速的所以说抖振，而5045和5040没有失速，所以说效率高。桨和机翼失 ...

很遗憾，我是放在称上测试的，满油门，5050手麻的快没感觉了，，，，力量和5045差不多大，，电流却大很多。。。

我叫熙哥 · 发表于 2017-3-10 20:01

zmzhsy 发表于 2016-12-8 13:05
5045和5050满油门拉力一样好像不科学，是不是买到了垃圾桨

其实很科学，45度理论上来说，同样的动力，桨叶反方向做功是大的。

我叫熙哥 · 发表于 2017-3-10 20:02

oakli 发表于 2017-3-8 09:53
也许问题不在桨上面，假设5050的桨同样转速下能提供更大的拉力，那么所需扭矩也会大于5045，这就要看动力 ...

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