雷虎e550怎么样？

liyu8988

rakabun小罗 发表于 2017-3-18 22:13
是430-550桨，430也可以飞练习

nb，直升机中的万金油，覆盖了450往上到600往下的各个级别。

rakabun小罗

liyu8988 发表于 2017-3-18 22:15
nb，直升机中的万金油，覆盖了450往上到600往下的各个级别。

关键是强度足够，才可以上大一点的桨

gangtian1989

rakabun小罗 发表于 2017-3-18 22:18
关键是强度足够，才可以上大一点的桨

希望发一点飞行技巧和对技术提升有帮助的帖子。来一点经验心得分享，比起你整天发这些图片，我觉得前者会让你飞机更好卖一点。毕竟所有买飞机的人都是最求飞行乐趣，而不是买艺术品回去看。也不是拿出去和别人的飞机比谁的更耐炸。

tty3012

中意三桨完成机，最近又特价，心痒难耐

mymtt

tty3012 发表于 2017-3-19 02:27
中意三桨完成机，最近又特价，心痒难耐

买 不要了出我

ayuhb

E550電機那個飛線
身為走線控覺得礙眼

biomac

今天试飞。尾舵换成bls276sv，使用85mm碳纤尾桨。锁尾明显好了很多。可以放心飞了。原厂的居然是塑料齿。不过转起来很顺滑，甚至觉得比bls276sv顺滑。不过雷虎的舵机齿有惯性。估计这也是锁尾性能不好的原因。要么齿太沉，要么电机力量不够。futaba没问题。

JamesDowson

营销没做好。

E700在用，感觉品质相当好，结构设计非常可靠。

zcjhai

雷虎不是没市场，是价格太高了，老外也觉得贵，现在还好留着些库存给国内玩家捡便宜。

hekun0120

zcjhai 发表于 2017-3-19 21:28
雷虎不是没市场，是价格太高了，老外也觉得贵，现在还好留着些库存给国内玩家捡便宜。

除了金属件其他还不算贵，问题是会不会很快停产。

hekun0120

tty3012 发表于 2017-3-19 02:27
中意三桨完成机，最近又特价，心痒难耐

三桨和2桨有什么区别？动平衡要求更高吧？2桨换齿比还不能升力更大吗？

hekun0120

rakabun小罗 发表于 2017-3-18 22:18
关键是强度足够，才可以上大一点的桨

降下来还在大桨自旋吧？落得地应该是土地。

zcjhai

hekun0120 发表于 2017-3-19 21:35
降下来还在大桨自旋吧？落得地应该是土地。

全线停了，除非你有大单子可以重启生产线，但是库存应该够很久，毕竟没人玩。

aerial

请问雷虎谁代理？

tty3012

hekun0120 发表于 2017-3-19 21:33
三桨和2桨有什么区别？动平衡要求更高吧？2桨换齿比还不能升力更大吗？

你去淘宝看一下就知道啥区别，2桨比3桨贵，其他我认为没区别，因为三桨现在有特价，2桨没有。反正都不能炸，没有好不好修的区别了。

biomac

hekun0120 发表于 2017-3-19 21:31
除了金属件其他还不算贵，问题是会不会很快停产。

2015年雷虎把油机全部停产了。
只剩下三款E360，E550，E700。后来出了E300MD。可能把E360也停了。E300MD是难得的双推结构，一直计划收一台。
个人对E360评价不高。E325尾管拉长别的什么都没变。各种问题，脚架和蝎子的2221电机共振。E325电池放在电机上面，升级E360后电机长了，电池要往前移，结果带不上头罩。在我眼里E325V2却是很完美的小直升机。
现在这些型号活到现在。觉得应该还能再活一段时间。

远来一观

rakabun小罗 发表于 2017-3-18 22:18
关键是强度足够，才可以上大一点的桨

没发现吗？ 整天泡论坛回贴比这个轻那个轻，已经招来了魔友的反感。
打压别人提升自己的做法是最愚蠢的行为。

重新考虑一下宣传策略，别把品牌做臭了，大度一点 别学小厂那些毛病，学学大厂的宣传策略，有时间考虑考虑营销模式和下一版本的升级设计。

garyifly

去雷虎天猫看看，好像e550三桨的现在才3499？？？还是套机

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我有一台 手感很好值得买

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双推 140度十字盘 x50的旋翼头值得收藏