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做大载荷多旋翼无人机正在经历转型带来的阵痛

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楼主
发表于 2017-5-10 14:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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去年已经有很多厂家进入工业级无人机市场 , 但大多数还是停留在做机架方面   , 飞控 图传  云台   遥控器  都是用第三方厂家      。
当然了很多人都听说 零度   亿航 都已经裁员了  , 工业级无人机风险投资不像以前那么多了     。
有内部因素 也有外部因素   双重挤压  导致这样的局面   。   
没有核心技术的厂家也被淘汰掉了  ,  其实很多人也担心是否会出现 消费级无人机市场 寡头垄断的局面   。
大疆现在凭借在消费级无人机积累的大量核心技术  , 已经弯道超车 布局工业级无人机应用市场  。
比喻  跟FLIR 合作开发的热红外成像仪    已经应用在搜救  巡检 领域    。



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沙发
 楼主| 发表于 2017-5-10 14:36 | 只看该作者
请看到的模友发表一下真知灼见     
3
 楼主| 发表于 2017-5-10 15:04 | 只看该作者
之前做消费级航拍无人机时候  面对大疆的碾压  毫无招架之力   , 当时也是用北 京某家公司的飞控  , 挂载运动相机  作为航拍    。
而大疆做产品的思路跟苹果很类似   ,  图传 云台 , 飞控  三大核心   , 而其他做消费级无人机就是设计外壳 , 用第三方的飞控  云台 。
4
 楼主| 发表于 2017-5-10 15:09 | 只看该作者
当时也是出口到海外市场   ,  直接面对大疆的正面竞争   ,   连3D R   都被大疆给干趴下了  ,   其他国内小长假更是哀嚎遍野   。
5
发表于 2017-5-10 15:48 | 只看该作者
大疆,厉害
6
发表于 2017-5-10 16:20 | 只看该作者
一家独大了
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7
 楼主| 发表于 2017-5-10 16:20 | 只看该作者
  请看到的模友 发表一下真知灼见   , 而不是3个字    。
8
 楼主| 发表于 2017-5-11 10:05 | 只看该作者
请看到的模友  发表一下真知灼见   , 无人机行业的冬天已经来临了   。  
9
 楼主| 发表于 2017-5-11 14:00 | 只看该作者
  还是想起之前在深圳那边做消费级无人机  , 面对大疆这样的巨头 , 毫无招架之力 ,  使用体验  , 价格   , 售后  等等    根本就无法跟大疆相比  。。  
10
发表于 2017-5-12 07:50 | 只看该作者



文章写的很好!!!!!!!!!!

11
发表于 2017-5-12 08:11 | 只看该作者
作为买不起大疆,也不敢买的人表示默默观望,我觉得这种民营企业竞争本来就是强者占领市场,不存在什么垄断不垄断,你牛就是你独霸天下,这个无可非议
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12
 楼主| 发表于 2017-5-12 09:07 | 只看该作者
天穹 发表于 2017-5-12 08:11
作为买不起大疆,也不敢买的人表示默默观望,我觉得这种民营企业竞争本来就是强者占领市场,不存在什么垄断 ...

对  , 也可以这么去说   , 但是这样的局面居然跟上次在深圳那边做消费级无人机有着惊人的类似 。

13
发表于 2017-7-15 22:19 | 只看该作者
性价比最高的产品总是取胜,没办法的。
14
发表于 2017-7-15 23:39 | 只看该作者
楼主太高看大疆了,大疆现在唯一能拿的出手技术的就是云台这块,而且还是占据着低端的影视云台市场。DJI的图传模块是大疆高价买断外面的图传技术方案生产出来的产品,DJI飞控是开源飞控的一分支而已,编码是汪韬的老本行。值得称道的是DJI产品的工业设计和外形包装。以大疆目前的能力和实力,搞搞消费级无人机,还是可以独霸市场的。要搞工业无人机的话,短板太多,只能以现在的名号忽悠一下国内的客户。

15
发表于 2017-7-17 22:05 | 只看该作者
工业无人机用直升机比较实用,而直升机飞控是大疆的软肋
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16
发表于 2017-7-24 16:06 | 只看该作者
谁痛谁知道,如果工业级那么好做,凭借人力财力某疆已经完全蹦进去了。或许是大型企业对工业级定义不一样。这个行业的跳梁小丑很多,骚包更多,外观稍微不一样都拿出来出专利,骗融资。
都说深圳具有95%的制造商,真正能拿出手的屈指可数,为何会有这样的局面出现,事实上和所谓快餐文化息息相关。华强北速度,华强北质量已经让大把做电子消费类的商家脑满肠肥,于是大把的人想把这些重新运用于这个新兴行业,都把当年做U盘,mp3的劲头砸进去。两年下来后不少土鳖才醒悟——这东西不是这么玩的,他是有科技含量的,有核心的
需要说明的是,消费级和工业级是两样东西。消费级目前不是面临转型,而是大洗牌。工业级目前不是消费级转型的目标,而关键的是如何定义,否则所谓的工业级又要走消费级的那种老路



17
 楼主| 发表于 2017-7-27 15:22 | 只看该作者
francis_peng 发表于 2017-7-15 23:39
楼主太高看大疆了,大疆现在唯一能拿的出手技术的就是云台这块,而且还是占据着低端的影视云台市场。DJI的 ...

我也只是道听途说  大疆是购买了第三方的图传技术这方面   , 凭借大疆品牌的名气  很大企事业单位都会采购大疆的产品  , 或者以大疆的产品参数作为招标要求   
之前也做过消费级无人机      哎   被大疆挤压的生存空间很小   , 也就是简单设计一个外观   , 用零度的飞机   , 挂载GOPRO 相机 或者类似于Gopro 的运动相机
购买市面上第三方图传      操作体验&价格  都无法跟大疆相比   。
国内做工业级无人机的厂家   很多都是做机壳而已    并没有自己的核心技术   ,  再说了  在工业级无人机市场这块   有强大的公关关系才是第一位的   。
很多也是用大疆现成的模块而已   。   


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 楼主| 发表于 2017-7-27 15:24 | 只看该作者
天穹 发表于 2017-5-12 08:11
作为买不起大疆,也不敢买的人表示默默观望,我觉得这种民营企业竞争本来就是强者占领市场,不存在什么垄断 ...

对    强者生存    , 技术也是核心之一  。

19
 楼主| 发表于 2017-7-27 15:31 | 只看该作者
pz02010 发表于 2017-7-24 16:06
谁痛谁知道,如果工业级那么好做,凭借人力财力某疆已经完全蹦进去了。或许是大型企业对工业级定义不一样。 ...

分析得相当精辟   ,  消费级无人机已经是大洗牌   , 后悔当时没有及时跳出来  。 无人机行业需要很多技术的积淀才能够慢慢成长起来    。  那外观设计专利去融资这个方法已经不灵了    , 资本不像之前那样盲目投资了   。
工业无人机商业服务也是新的一条出路  ,很多无人机厂家都开始转型做服务  。   

20
发表于 2017-7-28 00:40 | 只看该作者
xiaoqiang886 发表于 2017-7-27 15:31
分析得相当精辟   ,  消费级无人机已经是大洗牌   , 后悔当时没有及时跳出来  。 无人机行业需要很多 ...

服务型目前看来就是航测还算比较成熟,植保啥的基本就是谎言
当初消费级还在疯狂的时候本人坚定的选择所谓工业级。看上去蓝海的行业乱象太厉害,各种公司换了身衣服用工业级价格卖着模型的设备!也不知道是客户真不懂,还是装着不懂配合着商家赚着黑心钱。。。。

无人机是好行业,但是无论哪个级别都被人员素质,公共建设和法律法规掐住喉咙。很多人有想法有能力,但是却被各种假象和无奈歪曲了本身的初衷,不知不觉昧着良心做无用功,其实真正痛的实质在这

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