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楼主: xunicheng
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飞翼比翼龙更适合新手入门(30楼新上图)

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 楼主| 发表于 2006-9-7 22:35 | 只看该作者
原帖由 bl 于 2006-9-7 22:13 发表
飞飞翼所要的空域是不是要更大一些?要是这样,场地就难找了.


正相反,飞翼的转弯半径可以非常小…………

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22
发表于 2006-9-7 23:18 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
23
发表于 2006-9-7 23:21 | 只看该作者
原帖由 jxxuya 于 2006-9-7 23:18 发表
好像有点道理哦,只是飞翼要难做些吧



所以飞翼就更“贼”一些,哈哈
24
发表于 2006-9-7 23:24 | 只看该作者
飞翼的调整比教麻烦啊。。。。。而且飞翼不像飞机。。。。。
25
发表于 2006-9-8 02:05 | 只看该作者

并不是说特定飞机就适合特定的人

主要还是看个人的反应速度和习惯还有当前水平决定飞什么机,就新手而言一样也飞很种,有的新人即使有人带也放不开,有的两三个起落都可以基本飞好行线了。人和人是不一样的,所以LZ的标题过于主观,很容易误导呀,不同阶段的新人对飞机的需求也不一样,刚开始,打舵没分量,反应速度慢,所以一般都选择飞行速度不快,舵面不需要频繁修正就可以平直稳定飞行的飞机。
    个人认为新人除了练飞,更重要的应该是去了解飞机飞行的原理以及一些基础的设计思路,比如翼载荷是什么,什么样的翼型适合什么样的飞机,拉力线有什么用,尾利臂的与飞机俯仰安定性的关系等等。模型不是玩具,理论其实很重要。所以我觉得,新手还是应该从常规布局的飞机练起,重点掌握理论知识
26
发表于 2006-9-8 03:20 | 只看该作者
晕死....这年头...............................................................................

飞翼的速度要比翼龙的快多少倍?

新手还没有回过神来.飞翼就到撞大地了...这样的适合法?
27
 楼主| 发表于 2006-9-8 07:42 | 只看该作者
原帖由 skyjakcyer 于 2006-9-8 03:20 发表
晕死....这年头...............................................................................

飞翼的速度要比翼龙的快多少倍?

新手还没有回过神来.飞翼就到撞大地了...这样的适合法?


这位兄弟没飞过飞翼吧?飞翼可以飞的和人走路一样慢你信不信?
28
 楼主| 发表于 2006-9-8 07:44 | 只看该作者
原帖由 rabbit78 于 2006-9-8 02:05 发表
主要还是看个人的反应速度和习惯还有当前水平决定飞什么机,就新手而言一样也飞很种,有的新人即使有人带也放不开,有的两三个起落都可以基本飞好行线了。人和人是不一样的,所以LZ的标题过于主观,很容易误导呀, ...


嗯,说得有道理。

不过我这里飞油机的哥们倒是很多没有任何基础知识,只知道飞,练练也就会了,就像骑自行车,我不需要知道自行车怎么传动怎么什么什么的,练练就会骑了……
29
发表于 2006-9-8 08:13 | 只看该作者
原帖由 xunicheng 于 2006-9-8 07:42 发表


这位兄弟没飞过飞翼吧?飞翼可以飞的和人走路一样慢你信不信?



我不信!你把小袋鼠发给我试一下?
30
 楼主| 发表于 2006-9-8 08:30 | 只看该作者










31
 楼主| 发表于 2006-9-8 08:32 | 只看该作者






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发表于 2006-9-8 09:48 | 只看该作者
:em15:
什么时候上制作的图呀
33
 楼主| 发表于 2006-9-8 10:47 | 只看该作者
原帖由 wtc1109 于 2006-9-8 09:48 发表
:em15:
什么时候上制作的图呀



这个………………:em17::em17::em17::em17:飞翼制作的教程好像很多了…………
34
发表于 2006-9-9 00:01 | 只看该作者

其实翼弄真的很好飞

原帖由 xunicheng 于 2006-9-6 23:16 发表
翼龙反应迟钝,很多人认为对于新手来说这是优点,其实不然,迟钝的反应,必然需要考虑操作的提前量,这对新手来说,既无法很快的建立起正确的条件反射,更容易感到无所适从。....


其实翼龙操控迟钝或者低速时无法操控的问题,最简单的解决方法是,直接废掉原来的水平尾翼合垂直尾翼,自己用KT板改进一副,主要是增加翼面积,水平垂直都要加大,尤其是活动翼面的面积要加大,这样即使是在停车滑翔的时候也有很好的操控性,大风的时候更是不用说。另外值得注意的是舵效加强以后,控制需要更精准,因此有两个地方需要加强一下:一是尾翼推杆钢丝最后用细圆珠笔的塑料杆芯套住,然后用502胶水固定到碳杆上,垂直尾翼在加工的时候,在底部预留一块地方,用大约15mm高,50mm长,3~4mm厚的层板替换到KT板泡沫的位置,表面再用1mm的塑料膜用双面贴补强,这样垂直尾翼会十分听话的呈90度直角象泰山一样固定在尾杆上,除了耐摔以外,其它好处自然不用多说了。
经过改经后的翼龙,完全克服了上述“迟钝”的缺点,即使是很慢的飞行,也是操控灵活、精准,随时推杆随时反应。将飞机飞到一定高度,关闭动力,慢慢滑行,等高度降低后再爬升,这样飞一个小时都没有问题,休闲得不能用文字表达。
35
发表于 2006-9-9 22:36 | 只看该作者
原帖由 xunicheng 于 2006-9-8 08:30 发表






[img]http://ph ...

面包机头挺不错,有创意
36
发表于 2006-9-10 11:31 | 只看该作者
飞翼 的确是可以飞得很慢的.
37
发表于 2006-9-10 11:52 | 只看该作者
顶~~~~~~~~~~~~~~
38
发表于 2006-9-18 22:39 | 只看该作者
我顶 !~


---
39
发表于 2006-9-19 11:41 | 只看该作者
原帖由 xunicheng 于 2006-9-6 23:16 发表
都说翼龙是新手入门的最佳机种,但是我们的一只菜鸟第N次炸掉翼龙,甚至连翼龙的机头都炸断以后,却连平飞都没有学会…………

万般无奈之下,祭出我身经百战,百炸不屈的…………一米休闲飞翼。

结果,奇迹 ...

严重不同意飞翼比翼龙适合新手一说
40
 楼主| 发表于 2006-9-19 14:07 | 只看该作者
原帖由 八个螺旋桨 于 2006-9-19 11:41 发表

严重不同意飞翼比翼龙适合新手一说


批准…………………………
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