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楼主: airpoo123
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血的教训!!!给使用化骨龙集成飞控的建议

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发表于 2017-6-21 09:48 | 只看该作者
这可能是穿越历史上最垃圾的飞控品牌吧...从F3到F4,就没有能用踏实的,售后还巨烂....真爱生命,远离HGL.....

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2017-6-21 10:08 | 只看该作者
手巧的应该能修补
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23
发表于 2017-6-21 10:10 | 只看该作者
airpoo123 发表于 2017-6-21 09:02
这个焊盘在再怎么炸力都不会太大,毕竟是插头连接的,最多超过3kg的力插头与电池就会分离。化骨龙号称能 ...

所以要自己想法固定 不要让它吃力
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24
发表于 2017-6-21 10:30 | 只看该作者
airpoo123 发表于 2017-6-21 07:18
照片上也能看到折断处铜箔的厚度,也是那么薄薄一层,能过300A? 那我就呵呵了

我到taobao上找了下,你的板子应该是F4 FLAME竞赛版。厂家标注参数是板厚1.2mm,铜箔3oz*6层。
如果铜箔参数属实的话,这个规格算很好了。中间4层如果都用来做动力电,局部瞬时电流过300A是有可能的。持续电流这么大当然是不可能的,厂家也没有标注持续电流。
我这个板子比较疑惑的地方是电调焊点太小了,这个地方的过流能力可能会有问题。
另外有个集成图传的F4,电调焊点看着比较正常。
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25
 楼主| 发表于 2017-6-21 10:57 | 只看该作者
xlla 发表于 2017-6-21 10:10
所以要自己想法固定 不要让它吃力

按照他们10kg的说法完全不需要固定啊
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26
 楼主| 发表于 2017-6-21 11:07 | 只看该作者
isjfk 发表于 2017-6-21 10:30
我到taobao上找了下,你的板子应该是F4 FLAME竞赛版。厂家标注参数是板厚1.2mm,铜箔3oz*6层。
如果铜箔 ...

就算理论瞬间能达到300A,那电流计受得了么,据我了解现在还有没有能承受300A的电流计。
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27
发表于 2017-6-21 11:10 | 只看该作者
airpoo123 发表于 2017-6-21 10:57
按照他们10kg的说法完全不需要固定啊

你怎么知道拉力没有达到10kg?
高速撞地的瞬时加速度多少?电池重心到焊点的距离多少?落地后有没有自旋翻滚?对焊点的扭力与拉力的合力是多少?
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28
 楼主| 发表于 2017-6-21 11:28 | 只看该作者
xlla 发表于 2017-6-21 11:10
你怎么知道拉力没有达到10kg?
高速撞地的瞬时加速度多少?电池重心到焊点的距离多少?落地后有没有自旋 ...

哥们想的很全面哈~
但是你忽略了一点,电池首先是通过插头与飞控连接的,首先受力的是插头,而插头公母头3KG时就会分离。
况且我还降落的时候炸的鸡,这个我在文中也有说明,这种情况没有你所说的那么大的加速度吧?

29
发表于 2017-6-21 11:35 | 只看该作者
我以为HGL做工差已经是世人皆知。。
30
发表于 2017-6-21 11:37 | 只看该作者
airpoo123 发表于 2017-6-21 11:28
哥们想的很全面哈~
但是你忽略了一点,电池首先是通过插头与飞控连接的,首先受力的是插头,而插头公母 ...

那你考虑扭力了吗?再大的扭力也不会让公母头分开 首先损坏的肯定是各焊点
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31
发表于 2017-6-21 11:40 | 只看该作者
airpoo123 发表于 2017-6-21 11:28
哥们想的很全面哈~
但是你忽略了一点,电池首先是通过插头与飞控连接的,首先受力的是插头,而插头公母 ...

还有焊点是水平的,焊点附近5mm左右都会因为高温焊锡流入硬化,纵向拉扯时杠杆原理也会起作用
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32
发表于 2017-6-21 12:00 | 只看该作者
如果客服态度不好就确实该批评, 不过掉焊盘确实和板的厚度无关,也和板的铜箔厚度关系不大, 炸鸡时不巧受劲了,电池甩出去时力量还是蛮大的。 比如我的图传天线座不知道被摔掉多少次了,那个看上去可比电源焊盘强壮多了。这个飞控我也有, 过流靠多层铜箔,焊盘都是有过孔的。看楼主的照片,也就是破相了,自己小修一下正常使用没问题。
33
发表于 2017-6-21 12:04 | 只看该作者
本帖最后由 法師傅 于 2017-6-21 13:20 编辑
isjfk 发表于 2017-6-21 10:30
我到taobao上找了下,你的板子应该是F4 FLAME竞赛版。厂家标注参数是板厚1.2mm,铜箔3oz*6层。
如果铜箔 ...

对, 另一款叫 V5PRO , 集成图传的 , 电调焊点大得多 , 厚一点1.6mm ,
感觉好一点 ! 我有2片已装机爽飞 , 没什麼问题 , 可能还没暴力炸机 !!!


而 F4 FLAME , 事实上1.2是有点薄, 我只用过一片 , 还没暴力炸机 , 暂时都没有问题 !
而 电源线的处理问题, 我一直以来都很重视 , 尽量预算长一点点 , 电池接头结合后都会给电池扎带固定作保护 ,
这样可保障电池接头不易炸机鬆脫 , 更可以保障电池及分电板减少炸机意外拉扯的风险










34
发表于 2017-6-21 12:10 | 只看该作者
这种电源焊盘突出来的设计确实不太好, 虽然设计师是好意, 可以让电源插头安装更简洁, 但是如果把插头直接焊接到板子上, 那就更容易断了。
35
发表于 2017-6-21 12:35 | 只看该作者
一片树叶 发表于 2017-6-21 04:48
设计上应该用通孔。

通孔有什么优点?

36
发表于 2017-6-21 12:38 | 只看该作者
把插头焊在板子上,多厚都不行(夸张说),我之前用M牌的分电板炸鸡几次就断了。
37
发表于 2017-6-21 13:41 | 只看该作者

起码把铜皮不容易扯下来啊。

38
 楼主| 发表于 2017-6-21 15:48 | 只看该作者
reach3 发表于 2017-6-21 12:00
如果客服态度不好就确实该批评, 不过掉焊盘确实和板的厚度无关,也和板的铜箔厚度关系不大, 炸鸡时不巧受 ...

请问如何修补??堆锡能把铜箔焊起来么?
话说电流计已经掉下来了,估计也是没救了吧?


39
 楼主| 发表于 2017-6-21 15:50 | 只看该作者
xlla 发表于 2017-6-21 11:37
那你考虑扭力了吗?再大的扭力也不会让公母头分开 首先损坏的肯定是各焊点

我的电源插头不是直接焊在飞控上的,中间留有足够余量的电源线的,你说的扭力应该是不存在的吧?

40
发表于 2017-6-21 18:18 | 只看该作者
我不是帮卖家说话,但我真心觉得PCB都不能受太大力。毕竟是胶水粘的。就算加上通孔也不会有太高的强度(化学沉积+电镀不可能有太高强度)。另外,瞬间碰撞产生的冲击非常大,不能仅从静态受力的情况来分析。建议楼主下次考虑一下如何为PCB分担冲击力,比如用尼龙扎带固定一下,纤维胶带粘一下。总之能吸收冲击的能量就行了。估计可以减少9成以上的冲击力道。
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