忙里偷闲瞎折腾——爆改KDS700（更新）

王者.不归来 · 发表于 2017-10-22 18:04

我飞我的机发表于 2017-10-22 16:15
KDS的设计师就这样直直的看着你把他们的飞机精华毁了

精华。。。不是皮带直驱和轻嘛

还有么

王者.不归来 · 发表于 2017-10-22 18:05

最爱雪儿发表于 2017-10-22 15:56
精致漂亮，看着比原厂的好多了

谢谢

cmz452771459 · 发表于 2017-10-22 18:05

王者.不归来发表于 2017-10-22 17:59
以主轴固定座4个孔位为基准，定位其它所有孔位
定位某个孔，量该孔到主轴固定座两个孔位的距离，画两个 ...

原来这就是工件逆向的方法！

王者.不归来 · 发表于 2017-10-22 18:06

寂寞小鸟发表于 2017-10-22 15:49
改得很不错

谢谢

王者.不归来 · 发表于 2017-10-22 18:07

cmz452771459 发表于 2017-10-22 18:05
原来这就是工件逆向的方法！

叫升级，升级唉

王者.不归来 · 发表于 2017-10-22 18:10

htbaoyufei 发表于 2017-10-22 18:02
非常漂亮，就差尾巴双推了

KDS700的尾轴是5MM尾轴
双推可以改用冰人出的X5的双推，需要改尾波侧板固定孔位
但是想想单推用着没啥问题，就没折腾了。。。

zhangpengsir · 发表于 2017-10-22 18:17

改的漂亮，比原厂好看多了，顶！

我飞我的机 · 发表于 2017-10-22 19:12

王者.不归来发表于 2017-10-22 18:04
精华。。。不是皮带直驱和轻嘛还有么

人家好不容易减轻的3-400G质量就被你这样轻易的增回去了

kiki_sdj · 发表于 2017-10-22 19:37

楼主厉害，硬生生把KDS整成了亚拓，头罩美丽。不过不喜欢皮穿。总感觉尾巴会锁不住。

炸香机 · 发表于 2017-10-22 20:00

楼主这样改旋翼头的话最大螺距的时候相位臂会碰到中联固定螺丝吗？原装侧板竟然是波碳的？

xiaoaidxg · 发表于 2017-10-22 20:03

尾轴和压带轮那里应该是最致命缺点，一直飞550，2 3百落压带轮支架终于干爆了，摔皮带的瞬间感觉还挺有美感，尾轴更不用说了几十落就完犊子，换的logo轴

王者.不归来 · 发表于 2017-10-22 20:05

kiki_sdj 发表于 2017-10-22 19:37
楼主厉害，硬生生把KDS整成了亚拓，头罩美丽。不过不喜欢皮穿。总感觉尾巴会锁不住。

锁尾可以的，舵机牛逼就可以

王者.不归来 · 发表于 2017-10-22 20:06

xiaoaidxg 发表于 2017-10-22 20:03
尾轴和压带轮那里应该是最致命缺点，一直飞550，2 3百落压带轮支架终于干爆了，摔皮带的瞬间感觉还挺有美感 ...

学习了，其实我还是挺担心尾轴·····不敢瞎飞

王者.不归来 · 发表于 2017-10-22 20:09

炸香机发表于 2017-10-22 20:00
楼主这样改旋翼头的话最大螺距的时候相位臂会碰到中联固定螺丝吗？原装侧板竟然是波碳的？

十字盘配的有两种球头，大桨桨夹连十字盘长球头，相位臂拉短球头，就不会顶到螺丝。两者换过来，相位臂会顶到中联螺丝，而且循环螺距不够。试出来的。

王者.不归来 · 发表于 2017-10-22 20:10

炸香机发表于 2017-10-22 20:00
楼主这样改旋翼头的话最大螺距的时候相位臂会碰到中联固定螺丝吗？原装侧板竟然是波碳的？

KDS飞机侧板好像都是波碳的。。。

王者.不归来 · 发表于 2017-10-22 20:12

zhangpengsir 发表于 2017-10-22 18:17
改的漂亮，比原厂好看多了，顶！

不谈外观的飞机都是耍流氓

王者.不归来 · 发表于 2017-10-22 20:14

我飞我的机发表于 2017-10-22 19:12
人家好不容易减轻的3-400G质量就被你这样轻易的增回去了

重了好飞，稳

badevil · 发表于 2017-10-22 20:23

厉害

08060428 · 发表于 2017-10-22 20:57

颜值暴涨！
头罩很好看
可惜买不到了

鱼之乐2009 · 发表于 2017-10-22 21:55

厉害了我的锅！！

话说很少看到700的嘉迪电机，既然厂家生产出来，肯定不是这么少量吧？都谁买去了呢，歪果仁吗？

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