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楼主: 我是好人
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[2006/12/03] 飞行日之独自偷欢

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发表于 2006-12-4 11:20 | 只看该作者
动力大小不同时,舵效差很多。感觉就是不一样。

欢迎继续阅读楼主其他信息

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 楼主| 发表于 2006-12-4 12:37 | 只看该作者
原帖由 gyro 于 2006-12-4 09:20 发表
1047的气流比0947分散,对你这个速度比较快的飞机的话,0947俯冲的时候会更快,推油门爬升速度会比较慢
你也可以使用9050,配合桨保护器,9050的速度比 0947更快,高速时的油门反应更好,但是低速时的油门反应 ...


感谢赐教,那天弄几个9050试试。
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 楼主| 发表于 2006-12-4 12:38 | 只看该作者
原帖由 muyancheng 于 2006-12-4 11:20 发表
动力大小不同时,舵效差很多。感觉就是不一样。


哦,这样啊,多谢。
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发表于 2006-12-4 12:47 | 只看该作者
哇,见到活人了,好胖啊:em15:
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发表于 2006-12-4 12:54 | 只看该作者
冷?穿得并不多嘛、培养下一代也要注意保暖哈:em26: :em26:
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 楼主| 发表于 2006-12-4 15:04 | 只看该作者
原帖由 黄胖子 于 2006-12-4 12:47 发表
哇,见到活人了,好胖啊:em15:


:em17: :em17:
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 楼主| 发表于 2006-12-4 15:05 | 只看该作者
原帖由 ysr 于 2006-12-4 12:54 发表
冷?穿得并不多嘛、培养下一代也要注意保暖哈:em26: :em26:


我还算比较抗冻的,儿子衣服穿得还不多?都成面包了。
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