全金属OP版1：10 的SCX--10~持续更新

Simoncui · 发表于 2018-4-12 20:41

本帖最后由 Simoncui 于 2018-4-12 21:48 编辑

对了，安装完电机给齿上上了润滑脂

给齿轮上润滑脂

Simoncui · 发表于 2018-4-12 20:45

本帖最后由 Simoncui 于 2018-4-12 20:47 编辑

安装舵机，电调，接收机和电池。设备盒正好能装下接收机和电调，把天线引出来。因没打算要涉水，所以未做额外的防水

电池线正好够着电调接头

Simoncui · 发表于 2018-4-12 20:52

原避震器的装饰负压桶都是朝内侧装，转向到最大角度时轮胎剐蹭到避震器，于是把四条避震器都拆掉把负压桶都调整到外侧

Simoncui · 发表于 2018-4-12 20:54

把前保险杠也装上

yt4s · 发表于 2018-4-13 09:51

Simoncui 发表于 2018-4-12 13:00
什么算“明眼人”！用词再推敲推敲好吧，别让人笑话！你没实际用过都能看出来东西怎么样吗(是神是鬼！~笑 ...

scx10是我的攀爬入门车，搞全金属op除了摆着好看没有其它的意义，性能野跑到最后还得换回来，乐迪的控没用过但本地魔友的一致评价是遥控距离非常近，到后面也是要换的

QQ的BB · 发表于 2018-4-13 12:24

希望楼主早日完工

Simoncui · 发表于 2018-4-13 22:25

grignard 发表于 2018-4-10 20:41
控不行，工具不行

RC4GS调整过参数后还可以用

Simoncui · 发表于 2018-4-13 22:36

yt4s 发表于 2018-4-13 09:51
scx10是我的攀爬入门车，搞全金属op除了摆着好看没有其它的意义，性能野跑到最后还得换回来，乐迪的控没 ...

这也算是我的第一个入坑的攀爬，侧重静态观赏(切诺基的硬壳)，RC4GS真没什么手感，不过几乎所有参数都可调，调过参后倒还可以用

Simoncui · 发表于 2018-4-13 22:37

QQ的BB 发表于 2018-4-13 12:24
希望楼主早日完工

车架安装调试已完工，正在组车壳

Simoncui · 发表于 2018-4-13 22:39

本帖最后由 Simoncui 于 2018-4-13 23:16 编辑

设备装完调试好了，控经过试车主要做了以下调整: 油门响应曲线五点模式按以下参数调整。车轮悬空时油门3％车轮就开始转，但带负载时(整个车架和设备)3％的输出扭力根本推不动车子，经测试在15％时车子可以平缓起步(原设置起步油门量是17％)。经测试15％--35％的油门量区间车子速度平稳且有足够扭力输出，所以刻意把此段油门曲线调缓拉长以获得更平稳的中低速控制，最后一个点做较大提升，在后段也能有一个急加速的体现

方向个人喜欢车轮转向动作接近真实的反馈速度(无延迟时转向速度太快很假)，所以在转向上做了较大的延迟量，实际设在30％，转向回中的延迟量与转向延迟量统一也在30％。此时转向动作自然真实不会显得突兀

刹车是选指数曲线模式，刹车为了实现刹立停体现刹车力度，曲线与油门刚好相反直接上突，不过还不是特别大

Simoncui · 发表于 2018-4-13 23:25

本帖最后由 Simoncui 于 2018-4-13 23:32 编辑

切诺基的车壳组装中，壳子材质厚实无异味，且有较强的刚度，有些用细丝的螺丝直接紧壳体上用大力紧也不会滑丝(不好的塑料用自攻丝紧稍大点力就上滑丝了)
有机玻璃的车窗，很厚实，透明度很高，跟玻璃一样。各个部件配合很精准

不同型号螺丝分袋包装且标明规格

车壳组装中~

大体已经成型

Simoncui · 发表于 2018-4-13 23:36

轮眉是软橡胶的，韧性很好。四个轮眉靠36个小螺丝固定车壳上

Simoncui · 发表于 2018-4-13 23:39

车壳的做工和漆面很有质感，先发几张官图，随后组好以做对比

Simoncui · 发表于 2018-4-13 23:43

此车架的前保险杠比较窄，适合牧马人，跟切诺基不太搭

grignard · 发表于 2018-4-14 00:00

Simoncui 发表于 2018-4-13 22:25
RC4GS调整过参数后还可以用

要用gt2都能用

Simoncui · 发表于 2018-4-14 16:36

用B6给电池充电，7000毫安电池显示充了四千多毫安的电量

Simoncui · 发表于 2018-4-14 17:52

舵机调试
http://www.meipai.com/media/986260084?uid=1537243843&client_id=1089857302

仿真攀爬菜鸟 · 发表于 2018-4-17 09:13

全金属有什么缺点吗？
易生锈，
大坡度爬不动烧电机，
车重重心不稳，
零配件贵？

Simoncui · 发表于 2018-4-18 09:24

仿真攀爬菜鸟发表于 2018-4-17 09:13
全金属有什么缺点吗？
易生锈，
大坡度爬不动烧电机，

全金属也有不同的，不过差别只是各别零件。因为是轻质合金不会生锈，如果说可能生锈的就是铁质齿轮和螺丝。主体是车架，上面车壳没多重，实际重心并不是很高，而且可以在车桥，轮毂，轮胎内等地方增加配重(有成品配重块儿)。波箱的大齿轴上有类似离合的机构，如果轮的负载过大大齿盘会打滑，不至于扫齿或烧电机。因为都是CNC工艺，零配件规格精准但的确是贵。建议要入的朋友多看些商家看哪家的更符合自己的要求，配件，配置和价格也各有不同！

cst1992 · 发表于 2018-4-19 11:00

做得好，等成品看看

全金属OP版1：10 的SCX--10~持续更新

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