起飞后第一个转弯经常炸机

lvsjy · 发表于 2020-1-31 11:38

老板飞的是像真机吧？
根据本菜鸟之前两炸T28的经验，速度太小，外加螺旋桨进动，切三边的时候很容易丢了姿态，丢姿态之后螺旋桨进动更剧烈，抬头甩尾，恶性循环

像真机还是得大场地，一边留长点，速度高度有了，再二边三边

{:1_34:}

骄阳11 · 发表于 2020-1-31 11:55

动力弱尽量不要大机动，速度慢和大机动最容易失速的

busanbusi · 发表于 2020-1-31 17:11

lvsjy 发表于 2020-1-31 11:38
老板飞的是像真机吧？
根据本菜鸟之前两炸T28的经验，速度太小，外加螺旋桨进动，切三边的时候很容易丢了 ...

T28用标配电池大机动非常容易失速

飞行机器 · 发表于 2020-1-31 17:44

动力不足，转弯速度低，转弯半径小，容易进入尾旋

1534 · 发表于 2020-1-31 18:58

什么飞机这么难飞！发个图吧，很好奇。

HY5IHY · 发表于 2020-1-31 22:13

失速就不要试图维持高度了，适当俯冲加速再加油改出。
如果不熟练应该是先飞圆，大圈，再椭圆再航线，转弯不急的话不会失速。

busanbusi · 发表于 2020-2-1 00:22

今天测试了下起飞后先爬升，爬升到40米左右高度再转弯，转弯也非常柔和，无任何失速征兆。然后又发现巡航飞行时候很多转弯都很急，但不失速，因为高度上去了，经常一个转弯从40米高度掉高到20米，算是俯冲吧自然不会失速，而起飞后第一个转弯最多20米高度就在急转。1米翼展飞机上3s动力容易出现这问题，上了4s就不会

busanbusi · 发表于 2020-2-1 00:24

习惯了暴力动力，用标准动力就是找炸，起飞需要更长的助跑，转弯不能急，就算降落，油门的肌肉反应都不一样，经常推小，失速接地

飞的感觉 · 发表于 2020-2-8 10:38

如果转弯出现失速现象，可以考虑在转弯时加一点方向舵

起飞后第一个转弯经常炸机

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