外场电包真的那么好用吗，为什么那么少人直接带发电机呢

wamx00

看来楼主心意已决要买发电机了，这个只能说是根据日常使用场景环境和地区来决定的。

撇开嘈杂不说，发电机沉重味大燃料取用保存等问题足够劝退很多人啦。

julytj

发电机和电包都有，用途不一样而已。最好都买。

biomac

选发电机

发电机没油了直接加就可以。电包充电时间长，平衡时间也长。
如果电包和发电机一次充相同次数的电池组，电包也不轻吧？

爵爷

楼主只是求大家来肯定他的说法的..
最烦的就是这种内心已经决定 还假么三道的讨论或者请教的 只是想让你肯定他的观点而已..

风之纹章

价格方面讲，发电机投入和电包都差不多，发电机寿命长，可以户外野营，保值。
续航方面发电机完胜，电包出门之前要提前充电，到了现场大强度飞行又不能持久，虽说电包比发电机轻，但是搬运次数太多。发电机可以不上楼。
发电机毛病是吵和重，用电包还是发电机取决于你的用电功率，你飞个飘飘机用发电机就不合适，飞植保机打一天农药敢用电包我就佩服你的勇气。
两样东西我都有，说了这么多，我自己用的还是电包。一方面我的2600瓦变频发电机太重，另一方面我的用电量不大。
万事没有绝对，适合自己的才是好的。

强哥vw

风之纹章 发表于 2020-11-19 13:08
价格方面讲，发电机投入和电包都差不多，发电机寿命长，可以户外野营，保值。
续航方面发电机完胜，电包出 ...

说的太有道理了

liu123

买发电机的话，建议楼主直接咬咬牙上雅马哈或者本田的发电机，七千多块，正常保养的话都是一拉就着，不需要费什么心的
我们这之前有一个开普IG1000，一个IG2000，1000那个几年前莫名拉不着了，ig2000前几个月也跪了。要是没有充足的精力的话，修不起来，那也就报废了
雅马哈一直很好，一拉就着，声音还小一点

轻松一下

我都有，一个60a的4s铁锂电池包，一个是3000瓦变频发电机。
如果人少，4-5个人出去玩，飞时间短，玩两三个小时，用锂电包就够了，干净方便。
如果是人多，玩一天的大型活动场合，比如十多个人，或者植保机一类的高容量电池，就得用发电机，发电机重，还要每年保养换机油。
我们目前99%以上都是用电池包，玩的时间不长，也就是半天，人也不多。一年也就用一两次发电机。

dalei1999

模友们说的很对，根据用途不同选择。

tangqiang

大电包 香

不知不觉爱上你

手里有一台电瓶车，比较大的那种。打算把电频换成72V 50AH的电包，在外接电出来降压给充电器供电，这样就变成一个移动电包了。

foxdingding

静音发电机买了，用了两次，直接淘汰，又吵又味又麻烦。
后来配了3个大 电包，虽然很重，但是安逸！
LZ 买了就知道了！！！！！！
最后还是 电包。。。。。
发电机 几乎全新，已经上咸鱼了，有人收吗？
最轻的 发电机 之一，开普700

momo188

1000W的发电机用着很舒心，要好就上YAMAHA EFI2000 嘛

htbaoyufei

发电机我有，到现在为止因为本地限制油的问题一次没用过，反而因此电包出去的比较多。（老家状态，学校操场有配套220v电源）
在购买电包和发电机前，我建议根据你自己水平判断自己的飞行情况。比如说飞700比较多，那更推荐发电机，飞700以下机型还是推荐电包。
然后你要确认哪里可以加油，你是否有合理储存发电机的地方，正规来说国内加油需要提供证明。
如果选则是电包，按现在700级情况，每天20起落吧，差不多就需要150ah 8s的电包，价位在1000左右
如果是550级别每天20起落就是70ah 8s左右电包。剩下的按自己起落数依次递减就行

litong_874

内燃机的东西，要经常用才不需要特别保养，半年一年用一次的......

新手入魔V977

这个得看你一天能飞多少
从早到晚的飞，肯定发动机好
但也很重，普通柴油的你抬不动，变频的又很贵
自己权衡一下吧

Glider

我是用电包
现在充电的思路主要是这么几种：
1.一堆电池 不带电包和发电机 飞完回家。
好处是轻，有些场地停车后需要走一段进去，这种方式的优势就出来了。
或者带了多架飞机 电池有大有小 不方便并充 就干脆带一堆电池
坏处是一堆电池可能只飞了两三组 飞机就炸了 剩下的电池还要放电保存，并且有些飞机的专用电池比较贵
2.电包
好处是同样能量的电包比航模电池便宜，适合外场并充多组同型号的电池，这样可以少买比较贵的航模电池。也适合比赛间隙补满电量。
坏处是比较重。
3.发电机
最简单的办法是发动汽车引擎充电，这个发电功率可能在kW级别，航模上也就用到几百瓦，比较浪费。但比起买一台发电机，占用车内和家里的空间，还要搬运，加油和保养相比划算多了。很多简易的平衡充都带一根鳄鱼头的电源线，就是夹电瓶的。如果飞场刚好有人带了电包，也可以这样补电。
专门买一台发电机，只适合电池多，飞机大的场合，比如无人机作业，充电功率与发电功率相当，利用率比较高，而且汽油储存的能量更多。

px在路上

电包充电麻烦

风之纹章

汽车充电我以前也用，汽车发电机功率也够，轿车基本上接近1000瓦，皮卡一千多瓦了。问题就在于汽车输出电压低，充电器只能半功率工作，太慢。所以我后来才换的6s电包。

yagerty

电包用处不单一啊，直接接个逆变器家里一样的用，而且电池需要放电的时候 ，直接往电包里面冲多方便。而且干净，没味道没噪音