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楼主: garfieldhummer
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TG520与M2 的特别设置分享 长航时3D

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 楼主| 发表于 2020-12-27 14:24 | 只看该作者
小草无依 发表于 2020-12-27 14:02
2014年用手拿450,贴胶带的方法,把我自己的450pro 悬停时的震动调到了80-100左右,举过头顶推油门时,心里 ...

450还行 哈哈 问题不大  还算安全

大鸡也就搞了下尾巴    下降的不多20-30

大桨有空了再搞

我现在配重反应最灵敏的是M2,可能天生转速高

小草老师,问个问题,我现在kbar,正飞加螺距尾巴正常,到飞大螺距尾巴会抖,需要调什么参数?降低感度可能不现实,会软

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发表于 2020-12-27 19:44 | 只看该作者
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发表于 2020-12-27 22:22 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2020-12-27 22:36 | 只看该作者
小草无依 发表于 2020-12-27 22:22
你说的倒飞大螺距,是指倒飞加大螺距顶上去么?如果是这个,我这两天试试。

对的   倒飞满副螺距向上飞

不知道是不是kbar设置   还是 啥其他原因

我们有个模友kbar飞小鸡也有这个现象
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 楼主| 发表于 2020-12-27 23:03 | 只看该作者
本帖最后由 garfieldhummer 于 2020-12-28 23:56 编辑
z32256 发表于 2020-12-27 19:44
你玩这么多年自旋翻都整不利索,还过来比比划划的说什么啊?
把别人也拉坑里?
跟你一个德行?


没您扫齿利索啊  据说sab您丫都给扫了

牛逼啊      

向您这样的大师赶紧发一段飞行视频让大家学习学习    我也帮您宣传一波

全论坛最暴力的手 飞啥扫啥!


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 楼主| 发表于 2020-12-28 14:33 | 只看该作者
卡斯特 发表于 2020-12-28 11:15
不想回帖了,不想趟这浑水。你们爱怎样怎样。
      不过别的不说,贴别人照片出来还做手脚,你也不 ...

他不犯我  我惹这么个人干啥!

莫名其妙我每个帖子都喷一遍

我多少年不用论坛了,我上哪儿当tuo去

咱们这交流都是正常的,你要觉得冒犯了,我这给你道个歉

但是对他!就是这样!他啥时候把他那些恶心回复删了,我也删图
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发表于 2020-12-28 14:53 | 只看该作者
纯技术,对于我等菜菜只能说卧槽,好帖
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 楼主| 发表于 2020-12-28 15:23 | 只看该作者
冰寒 发表于 2020-12-28 14:53
纯技术,对于我等菜菜只能说卧槽,好帖

大佬你不要低调
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发表于 2020-12-28 18:23 | 只看该作者
看楼主喜欢低转速,我就提一下 XL520.  配富力 6S 3300 起飞重量 2500g。 normal: 1550, idle1: 1900,idle2: 2100 没有idle3
随便低转速翻翻很好。

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 楼主| 发表于 2020-12-28 20:19 | 只看该作者
天籁之鹰 发表于 2020-12-28 18:23
看楼主喜欢低转速,我就提一下 XL520.  配富力 6S 3300 起飞重量 2500g。 normal: 1550, idle1: 1900,idl ...

超级轻啊  你这部才真的适合低转速玩   


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 楼主| 发表于 2020-12-28 20:45 | 只看该作者
天籁之鹰 发表于 2020-12-28 18:23
看楼主喜欢低转速,我就提一下 XL520.  配富力 6S 3300 起飞重量 2500g。 normal: 1550, idle1: 1900,idl ...

想到一个问题,这么低转速下,是如何解决锁尾的?

大尾桨还是降尾齿
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发表于 2020-12-28 21:28 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2020-12-28 23:03 | 只看该作者
小草无依 发表于 2020-12-28 21:28
你说的这个,我没遇到过,因为我经常倒着顶上去做熄火降落,尾巴没有出现你说的现象。

好的  我再找找看原因 谢谢
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发表于 2020-12-29 10:48 | 只看该作者
garfieldhummer 发表于 2020-12-28 20:45
想到一个问题,这么低转速下,是如何解决锁尾的?

大尾桨还是降尾齿

XL 520 参考的 logo 480, 这点看一下就知道,飞起来手感和logo也很像,兼有logo的顺滑又感觉比logo硬一点,可谓恰到好处。 原装尾齿比 4.6 比你改过之后还高。 配 85 或 86 mm 的尾桨 和 500 - 510 的大桨 12 度螺距没问题。(13度还没试过)
我配的 CGY 760 陀螺,加了 25% 的螺距到尾巴的前馈,就一根棍了。
飞机刚飞还在调整中,目前手感已经很好了。


35
 楼主| 发表于 2020-12-29 13:35 | 只看该作者
天籁之鹰 发表于 2020-12-29 10:48
XL 520 参考的 logo 480, 这点看一下就知道,飞起来手感和logo也很像,兼有logo的顺滑又感觉比logo硬一 ...

对  它是logo480为蓝本的  所以很轻  

本来也考虑过,但是被外观给吸引走了,本地都是TG。  统一机型装机啥的都有地方去问
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发表于 2020-12-29 15:14 | 只看该作者
garfieldhummer 发表于 2020-12-29 13:35
对  它是logo480为蓝本的  所以很轻  

本来也考虑过,但是被外观给吸引走了,本地都是TG。  统一机型装 ...

我当时也是在 TG 和 XL 之间纠结。我更喜欢 TG 的 电机轴支撑,主轴同心座,以及旋翼头。
但是最终选择 XL 的原因是 4.6 的尾齿比 和 更轻 (约 300g) 的重量。

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 楼主| 发表于 2020-12-29 15:18 | 只看该作者
天籁之鹰 发表于 2020-12-29 15:14
我当时也是在 TG 和 XL 之间纠结。我更喜欢 TG 的 电机轴支撑,主轴同心座,以及旋翼头。
但是最终选择  ...

轻300g 可以塞5000的电池了
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发表于 2020-12-30 11:03 | 只看该作者
卡斯特 发表于 2020-12-28 11:15
不想回帖了,不想趟这浑水。你们爱怎样怎样。
      不过别的不说,贴别人照片出来还做手脚,你也不 ...

说得好像你很多论文一样。你究竟有多少论文?
飞飞机这么多年了,到现在才1篇精华,不菜吗?除了喷人还会啥?
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发表于 2020-12-30 11:17 | 只看该作者
yyqop01 发表于 2020-12-30 11:03
说得好像你很多论文一样。你究竟有多少论文?
飞飞机这么多年了,到现在才1篇精华,不菜吗?除了喷人还 ...

LOL玩这么多年了,到现在还是白银。不菜吗?没上黄金的没资格讨论
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发表于 2020-12-30 11:18 | 只看该作者
卡斯特 发表于 2020-12-30 11:17
LOL玩这么多年了,到现在还是白银。不菜吗?没上黄金的没资格讨论

女权狗吗?讲飞机你讲lol?死处男,偷换概念?
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