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这贴又可以更新了
总结前几个月700N汽油机情况
首先,我的汽油机改自OS91甲醇机,所以没有传统的汽油机那么娇贵
其次,我这个改装的汽油机不用CDI点火,只需更换一个G5火头,我想之前没人这样试过而且还成功飞行过
然后就是问题有待解决了:
问题从小到大依次是
1.油箱问题亚拓 700N油箱装汽油容易开裂,小罗700油机的油箱很好,轻盈且耐汽油但它的油嘴的油封不耐汽油而且找不到替代品因为规格和亚拓的不一样,此问题暂时无解
2. 油针里面的O型圈老化问题,基本飞几个起落就硬化了变化了快消品,这个也无解,只能烧钱
3.发动机发热问题,经过本人多次测试,汽油机只有低转速大螺距的时候可以持续正常飞行(用520桨螺距超过20度,只能飞航线),用600桨正常螺距13度能飞简单3D,但发热厉害,对发动机无伤害因为润滑足够,最发动机周边的胶类部件有伤害,
OS91改飞汽油飞行实录:
【700N 油动直升机 OS 91改吃汽油GASER CONVERTED 600大桨+600尾管翻滚视频】
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