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楼主: 飞沙
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求助,发动机调试

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发表于 2021-8-31 11:41 | 只看该作者
x02894911 发表于 2021-8-31 11:20
说的极对  我的磨过了

油针磨后有效果吗?

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 楼主| 发表于 2021-8-31 12:50 | 只看该作者
本帖最后由 飞沙 于 2021-8-31 13:02 编辑
zhen_sr 发表于 2021-8-31 09:41
“就是启动后把主油针往回调,速度顶头是8000”...

目前磨合情况如何呢?  这个排量的机器,通常500ml燃 ...

9:1会不会把机器磨坏?好高的比例。可以换8x4看看。另外垫片是有两个,拆一个非常薄,变化会明显吗?改变了压缩比。9:1下的大压缩比会不会太爆烈了。关于环境,是中部内陆。
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 楼主| 发表于 2021-8-31 12:54 | 只看该作者
x02894911 发表于 2021-8-31 11:30
三叶21    蓖麻油1:4     螺旋桨 8*6  JXF

你的排气非常大,我的是内径18x60~80的管体。
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 楼主| 发表于 2021-8-31 12:59 | 只看该作者
tomhill 发表于 2021-8-31 10:40
排气管是这么大,没问题。我感觉是化油器精度的问题。如果没有OS化油器,那么只能自己研磨主油针了。

主油针改细的原因是什么啊
25
发表于 2021-8-31 14:02 | 只看该作者
tomhill 发表于 2021-8-31 11:41
油针磨后有效果吗?

磨副油针   是为了改善 加速的线性  和低俗性能  不影响高速
26
发表于 2021-8-31 14:03 | 只看该作者
8*6 螺旋桨正好    素油也没问题  为啥上去速度       上个视频看看  
27
发表于 2021-8-31 18:01 | 只看该作者
飞沙 发表于 2021-8-31 12:59
主油针改细的原因是什么啊

主油针尖改细是为了收油针更精细
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 楼主| 发表于 2021-8-31 19:00 | 只看该作者
tomhill 发表于 2021-8-31 18:01
主油针尖改细是为了收油针更精细

就是说粗调改成了细调
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发表于 2021-9-4 16:29 | 只看该作者
x02894911 发表于 2021-8-31 14:02
磨副油针   是为了改善 加速的线性  和低俗性能  不影响高速

副油针怎么磨?
30
发表于 2021-9-4 21:26 | 只看该作者
感觉像是缸套位置偏了
31
发表于 2021-9-5 09:16 | 只看该作者

看需要,不一定都要磨,低速 怠速不好,个别不能熄火,加速线性不好的 需要 磨,跟高速没有关系
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发表于 2021-9-6 16:00 | 只看该作者
x02894911 发表于 2021-9-5 09:16
看需要,不一定都要磨,低速 怠速不好,个别不能熄火,加速线性不好的 需要 磨,跟高速没有关系

是把副油针的头磨平一点或者磨尖一点?
33
发表于 2021-9-12 09:47 | 只看该作者
可能是油的问题
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 楼主| 发表于 2021-9-18 17:42 | 只看该作者

1:4的素油
35
发表于 2022-11-4 17:16 | 只看该作者
振动大么
36
 楼主| 发表于 2022-11-4 18:07 | 只看该作者

高速时振动不大。
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