相位臂虚位

weh113 · 发表于 2022-4-8 20:38

z32254 发表于 2022-4-8 19:48
你学过理论力学吗？
你学过材料力学吗？
你学过机械原理吗？

呵呵是你不配吧拿出點實力來別在鍵盤上吹泡泡

weh113 · 发表于 2022-4-8 22:17

木頭換吧！我第一批的質量也沒這麼差啊笑死了 +0.12也說加工沒問題還扯專業

weh113 · 发表于 2022-4-8 22:40

打臉哪裡自己看吧笑死了這樣跟我談加工

weh113 · 发表于 2022-4-8 22:41

weh113 · 发表于 2022-4-8 22:56

【第一批RAW 700的質量-哔哩哔哩】 https://b23.tv/6Ufcsm6

01412120 · 发表于 2022-4-8 23:30

公差配合三种方式，一般用在什么地方，这些都不清楚还辩啥啊，楼主发的这个件，超出公差范围太多，误差都不是，就是错误。

Hovercam · 发表于 2022-4-8 23:49

一般公差两三条的轴承孔还说的过去，10几条就真有点过分了，。应该找厂家更换。
可能就是批次问题，有的RAW 700没问题，有的朋友的确是晃的蛮严重，而且不是个例。
我也觉得不能说因为是进口机就一切OK，有问题一样要摆出来，厂家应该正视并解决这些问题，这样我们才会有更好的产品来享受。

晃动这么大，SAB客服都说这是正常的，然后我们回复个“哦”，这就完事了？难道是因为SAB从来不理会国内客户的反馈反而让大家都觉得这真的就OK了吗？
这真不影响飞吗？就像球头和球头扣磨损后虚位变大影响飞吗？也不影响啊，都可以飞得起来，但是精度没了不是吗？不影响飞只是借口而已，支持楼主维权！

木头和马尾 · 发表于 2022-4-9 00:03

Hovercam 发表于 2022-4-8 23:49
一般公差两三条的轴承孔还说的过去，10几条就真有点过分了，。应该找厂家更换。
可能就是批次问题，有的RA ...

嗯，感觉这不大对，装机装了很多，第一次遇到这个问题。一问其他人，也是这样的情况。也都那么飞着。但是还是发贴想问下是否都有这个问题。
另外我已经给sab总部发邮件说明这个事情了，等回复吧。

再另外，那些说什么国外月亮圆的，说什么跪舔的，没啥意思。这个问题想必不是我一个人遇到，第一批购买的人就有这个问题，但是为啥只有我站出来说。

再再另外，国产我都支持了。什么xl，rve我都买过。也多多少少遇到一些问题，只不过没发帖而已。

所以呢，大家都挺忙的，该干啥干啥。

weh113 · 发表于 2022-4-9 00:09

緬懷一下過去狗不理機隊

weh113 · 发表于 2022-4-9 01:01

01412120 发表于 2022-4-8 23:30
公差配合三种方式，一般用在什么地方，这些都不清楚还辩啥啊，楼主发的这个件，超出公差范围太多，误差都不 ...

我們選擇原諒他吧間隙過渡過盈基孔基軸他不懂的 +0.12mm打打膠就好怪LZ安裝有問題

weh113 · 发表于 2022-4-9 11:07

z32254 发表于 2022-4-9 09:36
就这几架飞机还来显摆呢，我自己的sab就有这么多，得瑟啥啊？

还有你别在这比比划划装明白的谈公差 ...

幾架飛機？

這只是部分唉！各位看官我終於見識這狗的威力了，知道為啥大家不跟這屌絲**了真沒意思！好無聊飛飛機去了

weh113 · 发表于 2022-4-9 11:11

z32254 发表于 2022-4-9 09:36
就这几架飞机还来显摆呢，我自己的sab就有这么多，得瑟啥啊？

还有你别在这比比划划装明白的谈公差 ...

多讀點書多讀點機械與直升機理論再來** 大家知道你的飛機精度是+0.12的間隙+軸承膠裝出來的就好

weh113 · 发表于 2022-4-9 12:32

z32254 发表于 2022-4-9 12:30
这么厉害啊，那你都摆出来显摆一下，给我们开开眼

一點實力都拿不出來的也配？呵呵

weh113 · 发表于 2022-4-9 20:41

z32254 发表于 2022-4-9 16:38
你拿不出来啊？
又口嗨吹牛逼

唉！可悲的人不跟你逼逼了幾張設備照片就打趴你了

Flameout · 发表于 2022-4-9 22:00

z32254 发表于 2022-4-9 09:36
就这几架飞机还来显摆呢，我自己的sab就有这么多，得瑟啥啊？

还有你别在这比比划划装明白的谈公差 ...

不知从您的专业角度看，这0.12mm的间隙是否符合出厂标准？

motong · 发表于 2022-4-9 22:46

打上轴承胶就好了小罗的油兔子基本上每个轴承都得打胶不打胶每个轴承的地方都是你拍的视频中那样的晃动

weh113 · 发表于 2022-4-10 00:15

Flameout 发表于 2022-4-9 22:00
不知从您的专业角度看，这0.12mm的间隙是否符合出厂标准？

別跟他費口舌了小心被他教育就算大個1.2mm他打打軸承膠就好我們都不知道軸承膠的黏度有多大

01412120 · 发表于 2022-4-10 10:11

零件的互换性的基准也是公差配合，公差的三种方式是让加工误差控制在设计者的预期之内，有了设计公差，才能提高成品率和减小安装的难度。还有你有再多的正常的机器也无法证明楼主那个是正常的，只能说明你的零件都是控制在正常公差范围内，反而楼主那个或他那个批次的是没控制好的结果，还有直径和公差也不是按你说的可以按比例来看的，很多情况下比这大数十倍的轴和孔的配合也没这么大间隙。

Flameout · 发表于 2022-4-10 10:28

z32254 发表于 2022-4-10 00:56
首先lz的测量不一定是绝对的多准，卡尺精度也就0.02，而且测量过程中力量大小，放在卡尺卡口位置不同， ...

游标卡尺量不准，那应该用什么方法或者工具测量？
轴承是标准件，外圈公差一般是h6吧，要塞进相位臂里面，相位臂的孔应该是H7？而且精度不够胶水来凑，也太凑合了吧。。。
你的sab没问题，但楼主的有间隙，不知您怎么评价这样的品控？

木头和马尾 · 发表于 2022-4-10 10:36

Sab回复了，也是说涂轴承胶。
但是我觉得这不是根本的原因和处理方式。因为我确信这个零件，是有两种不用的尺寸。这一点是非常肯定的。而且我也把不同尺寸的零件照片回复给sab了，目前还没有回复。

相位臂虚位

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