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楼主: 抬头看天
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F150 新配色 F180 F150 F120 视频更新

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 楼主| 发表于 2023-7-6 16:03 | 只看该作者
wowjl 发表于 2023-7-6 10:57
我换的天地飞ET16......老兄

哦 你那样联系卖家可以寄过来检测我试试

欢迎继续阅读楼主其他信息

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 楼主| 发表于 2023-7-6 23:40 | 只看该作者
wowjl 发表于 2023-7-6 10:57
我换的天地飞ET16......老兄

寄来工厂 给你调一下看看。看看啥情况。
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发表于 2023-7-9 12:35 | 只看该作者

这种级别的直升机不能用尾桨变距控制
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发表于 2023-7-11 16:06 | 只看该作者
抬头看天 发表于 2023-7-6 23:40
寄来工厂 给你调一下看看。看看啥情况。

返厂没玩的了......
油门调到85%,有改善,估计是电池老化
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发表于 2023-7-11 16:13 | 只看该作者
HeliEagle 发表于 2023-7-9 12:35
这种级别的直升机不能用尾桨变距控制

搞是能搞,就是小飞机尾变距,得不偿失

看一下Kbar尾巴一堆参数,就懂了

就是120能上尾无刷就完美了....

别扯150 180 ,那还不如去伺候470....小飞机的价值就在好伺候又便宜...

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 楼主| 发表于 2023-7-12 00:20 | 只看该作者
wowjl 发表于 2023-7-11 16:06
返厂没玩的了......
油门调到85%,有改善,估计是电池老化

好的。
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 楼主| 发表于 2023-7-12 00:21 | 只看该作者
wowjl 发表于 2023-7-11 16:13
搞是能搞,就是小飞机尾变距,得不偿失

看一下Kbar尾巴一堆参数,就懂了

120 双无刷在测试 最近我们的新产品比较多 没太大时间
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发表于 2023-9-8 00:02 | 只看该作者
这个f150舵机质量贼次,舵机两边的耳朵不炸鸡都会裂开,还没有升级的舵机,好后悔买了她

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发表于 2023-9-8 10:19 | 只看该作者
学习
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发表于 2023-9-18 12:00 | 只看该作者
F120 是3D练习好飞机,唯一问题是空心杯尾电机,寿命最多40小时,当做耗材看吧.....

宇翔没考虑搞成无刷? 成本加100,可以考虑.....

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 楼主| 发表于 2023-9-22 09:49 | 只看该作者
wowjl 发表于 2023-9-18 12:00
F120 是3D练习好飞机,唯一问题是空心杯尾电机,寿命最多40小时,当做耗材看吧.....

宇翔没考虑搞成无刷 ...

好的
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发表于 2025-2-2 20:05 | 只看该作者

F150 F180 F180V2,主轴和头,是不是通能用呢?
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 楼主| 发表于 2025-2-10 09:57 | 只看该作者
louyping 发表于 2025-2-2 20:05
F150 F180 F180V2,主轴和头,是不是通能用呢?

F180 一样 F150 小一点
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发表于 2025-2-10 16:16 | 只看该作者
wowjl 发表于 2023-7-11 16:13
搞是能搞,就是小飞机尾变距,得不偿失

看一下Kbar尾巴一堆参数,就懂了

OXY老板|Luca从给地平线130X做升级件起家,后面自主设计并生产了OXY2,2,4,5系列在同级别机型里空机质量都是天花板系列的存在。小鸡玩尾变距主要是尾巴变距那一坨要耐用,我觉得OXY2做的非常成功,但这也丝毫不影响他变成绝版机,一是因为轻量化质量又好的十字盘舵机难找,二是小金脑陀螺仪贵,三是达到这个品质的空机本身就贵,双无刷M2出现以后更加快了他的灭绝,而性能更好的S2则是在这个进程中再补一刀

我2019年接手了地平线大量的直升机主板,所以我跟130X杠上了,但花了几十万也没能搞好一台能比美K120性能的130X轴传机,130X本身的主板是一流的尾巴锁的一流,当年这主板售价可是600多一张,但就是十字盘舵机不好搞,还有尾巴变距那一坨,格能变距那一坨的设计的是非常好,但不耐用。这机很不能说很烂但很有挑战,以至于我搞到现在还没放弃他,何时搞怎么搞这都取决于我股票账户营收曲线的走法,,,,可能要搞到退休

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发表于 2025-2-11 09:33 | 只看该作者
抬头看天 发表于 2025-2-10 09:57
F180 一样 F150 小一点

感谢啊。查到了,150是3MM,180是4MM
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发表于 2025-3-3 11:36 | 只看该作者
f120的6g模式有感度调节吗?6g模式十字盘回正太生硬,手感不好,3D模式机子右太灵活,不好控制。
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