虚荣心就是这样被满足的（lama金属件）

squire · 发表于 2007-5-15 21:01

原帖由 aiansahali 于 2007-5-15 17:38 发表
换好金属十字盘后舵机连杆要重新调整的哦

多谢提醒，呵呵
虽然我还是菜鸟，但通过在论坛潜水，已经知道咋调十字盘了。这lama刚拿到的时候就是因为舵机连杆没调好，十字盘不平，老飞不好。后来把jj重心和十字盘调好后，那是相当的稳呀:em24:

装好了

wxyh · 发表于 2007-5-15 21:59

不错:em26:

johnson59845 · 发表于 2007-5-15 22:46

:em17:

好看是好看,就是太贵了啊,可以再买一架飞机了啊~!!!!!!

squire · 发表于 2007-5-17 20:51

再次尴尬了，都装好以后发现jj没有以前稳了。出现了严重TBE现象，就是机头方向不变，jj开始顺时针方向画圈，而且越画越大。刚拿到这个lama的时候就是找个现象，是因为平衡杆和桨夹之间的连杆长度不合适，调平了以后就相当稳了

换了金属件后，发现悲剧重演，怎么调连杆的长度都不行。后来一气之下把原配的内轴换上，其他都还用金属的，一下jj又相当稳定了:em20:

后来在RCGroup上用 “TBE”和“aluminum（铝）”两个关键词搜，发现了很多帖子，基本所有换了金属中心座组的老外都发现了同样的问题，最后他们的解决办法是，其他地方可以用金属件，内轴（中心座组）只能用原配的塑料件

我哭:em25:

“TBE now that I installed Aluminum Center Hub / Inner Shaft For Lama / ”
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=659404&page=2

反映这个问题的帖子很多呀

[ 本帖最后由 squire 于 2007-5-17 20:54 编辑 ]

jingrong · 发表于 2007-5-17 21:08

所以说只有10盘用处最大别的都可以不换

snowolf · 发表于 2007-5-17 22:33

啊，我刚买的金属中心座组。就是那个平衡锤容易掉，才买的:em16:

aiansahali · 发表于 2007-5-18 07:05

原帖由 squire 于 2007-5-17 20:51 发表
再次尴尬了，都装好以后发现jj没有以前稳了。出现了严重TBE现象，就是机头方向不变，jj开始顺时针方向画圈，而且越画越大。刚拿到这个lama的时候就是找个现象，是因为平衡杆和桨夹之间的连杆长度不合适，调平了 ...

这个问题的主要原因还是平衡杆和桨夹之间的连杆长度不合适，另外还需要检查平衡杆与上中心座组之间的配合间隙是否不够顺滑，另外换了金属浆夹后也要检查上浆的左右浆距是否相同。
我的LAMA换了金属件后也多少有这个问题，经过调整后TBE现象已经非常不明显了

squire · 发表于 2007-5-18 08:30

原帖由 snowolf 于 2007-5-17 22:33 发表
啊，我刚买的金属中心座组。就是那个平衡锤容易掉，才买的:em16:

装上后多交流呀，我暂时还是用原来的塑料中心座组

squire · 发表于 2007-5-18 08:39

原帖由 aiansahali 于 2007-5-18 07:05 发表

这个问题的主要原因还是平衡杆和桨夹之间的连杆长度不合适，另外还需要检查平衡杆与上中心座组之间的配合间隙是否不够顺滑，另外换了金属浆夹后也要检查上浆的左右浆距是否相同。
我的LAMA换了金属件后也多少 ...

多谢大哥指点

我昨天都快调疯了，平衡杆与重心座组配合的很顺滑，每个球头扣我都用牙膏磨过了，装好后整体感觉不到任何阻力。
现在就剩连杆长度的问题了。我现在应该算是调到最佳状态了，再长一点或再短一点TBE都会加重，黔驴技穷了:em25:

squire · 发表于 2007-5-21 21:37

原帖由 jingrong 于 2007-5-17 21:08 发表
所以说只有10盘用处最大别的都可以不换

:em25: 后悔ing

经几天的调试我放弃了，连杆调了无数次还是不行。最后的结论是，上旋翼头一点儿也不能动，换上金属件就会不稳定（也能凑合飞，就是没有原来稳，小幅度TBE），还是原来的塑料上旋翼头稳定

现在等于浪费了一个中心座组，半套桨夹（下旋翼头可以换上金属桨夹），加起来浪费大概100元
上旋翼保持塑料件，很稳了，甚至可以手离控几秒钟

[ 本帖最后由 squire 于 2007-5-21 21:40 编辑 ]

snowolf · 发表于 2007-5-21 23:53

弱弱的问一声“TBE”是啥意思呀:em22:

squire · 发表于 2007-5-22 10:04

Toilet Bowl Effect 中文直译为刷碗效应

就是机头方向不变，飞机按顺时针方向平移画圈，开始的圈小，后来越画越大，貌似是共轴反桨式电直特有的症状

xuli666 · 发表于 2007-5-22 20:54

偶就是因为那个“内轴（中心座组）”断裂才换的，发现换一个会增大惯性，又把下面的也换了，以达到平衡。有那个问题，只是不太明显，不影响就算了。金属件重一些，会增大电力消耗，飞行时间缩短。

G0dspeed · 发表于 2007-6-29 00:47

原帖由 squire 于 2007-5-15 21:01 发表

多谢提醒，呵呵
虽然我还是菜鸟，但通过在论坛潜水，已经知道咋调十字盘了。这lama刚拿到的时候就是因为舵机连杆没调好，十字盘不平，老飞不好。后来把jj重心和十字盘调好后，那是相当的稳呀:em24:

...

金属件真的好炫啊～～ :em15:

主要是想问下........... 十字盘咋调呢？

squire · 发表于 2007-6-29 09:33

原帖由 G0dspeed 于 2007-6-29 00:47 发表

金属件真的好炫啊～～ :em15:

主要是想问下........... 十字盘咋调呢？

控上的微调都回中，调节舵机臂连杆，让十字盘水平，调节电池的位置，让jj的重心在主轴上，当然电池架要改造

G0dspeed · 发表于 2007-6-29 10:54

好，收到。等回去试试看～ :em24:

A24 · 发表于 2007-6-29 15:11

這個炭纖槳看來不虛榮！
http://www.marzhobby.com/forum/cht/viewthread.php?tid=535&extra=page%3D1

tianma780 · 发表于 2007-6-29 17:31

原帖由 squire 于 2007-5-22 10:04 发表
Toilet Bowl Effect 中文直译为刷碗效应

就是机头方向不变，飞机按顺时针方向平移画圈，开始的圈小，后来越画越大，貌似是共轴反桨式电直特有的症状

个人感觉这种现象主要是平衡杆跟内轴连接地方太紧，还有就是球头连接紧的关系！因为我自己自制过内轴套件，也出现过类似的问题！

squire · 发表于 2007-6-29 19:45

原帖由 tianma780 于 2007-6-29 17:31 发表

个人感觉这种现象主要是平衡杆跟内轴连接地方太紧，还有就是球头连接紧的关系！因为我自己自制过内轴套件，也出现过类似的问题！

应该不是球头的问题，我把球头用牙膏研磨的很顺滑，平衡杆跟内轴连接地方也很顺滑

请问你的问题后来解决了吗？

wihm · 发表于 2007-7-1 10:21

:em17: :em16:

虚荣心就是这样被满足的（lama金属件）

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