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楼主: l_qiangfeng
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有关于翼龙的话题.各位专家请进

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21
发表于 2007-8-10 19:38 | 只看该作者
我是从艾特的三通翼龙入门的,遥控用的是4VF,感觉这机不错,摔摔补补都700多克了,用原装的有刷动力还能飞得很好。:em26:

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2007-8-10 21:11 | 只看该作者
原帖由 zhuoxl 于 2007-8-10 12:04 发表
艾特的电子部分确实不怎么样,只能当玩具使用。

你这个SB什么意思啊?你还有没有一点中国人的爱国良心?:em01:
23
发表于 2007-8-10 22:06 | 只看该作者

回复 #22 反日爱国同盟 的帖子

你这个SB养出来的开口骂人,我谈个人看法,就伤到你B心肝了。
24
发表于 2007-8-10 22:33 | 只看该作者
开口骂人:em09:
25
发表于 2007-8-10 23:02 | 只看该作者
鄙视骂人 :em09:
26
发表于 2007-8-10 23:03 | 只看该作者
变成开火帖了:em17:
27
发表于 2007-8-11 09:32 | 只看该作者

买艾特空机的方法。。。

您可以上我们公司的中文网站看看我们的特约经销商列表,如果可以,您可以就近和他们联系。
如果不行,也可以直接向我们公司邮购。
销售电话是 0755-29810958
官方网址: www.art-tech.cn

[ 本帖最后由 深圳艾特航模 于 2007-8-11 09:34 编辑 ]
28
 楼主| 发表于 2007-8-11 11:15 | 只看该作者
:em16: :em16: 都是模友,干嘛这么大火气呀!!!

:em03: 消消气.
29
发表于 2007-8-11 21:30 | 只看该作者

说说翼龙

当初自己不懂,无论是刊物还是网友都对翼龙好评如潮,于是从北京邮购回来一套原厂的3通慢速,可是后来发现空机才仅是2位数的价格,很多朋友都装无刷,我也想改造.电机电调都买了,也因为试无刷电机把接受机烧了,又买接收,原来的控也不能用了,也就是相当于我话4**买个空机加2舵机.也改成了,可是没有飞起来,又改回去,可是现在还时而能飞,时而飞不起,好象动力不足,郁闷呢
30
发表于 2007-8-13 09:42 | 只看该作者

我们公司翼龙采用有刷电机的原因

这几天我在论坛上,看到很多网友对我公司的翼龙为何不采用无刷电机提出了很多疑问。
为此,我专门请教了我们公司的翼龙机系列的开发工程师。
他的解释大致是这样子的:首先,我们公司有自己开发生产的无刷电机,但是并不想用在翼龙系列上。因为,对于翼龙本身来说,给他配上我们公司的这款有刷电机已经能很好的发挥出翼龙所要达到的各种性能。而且有刷电机要比无刷电机便宜,如果把现有的有刷全部换成无刷,那么翼龙机的价格要提高一些了,这对于广大模友来说,并不一定是一件好事。:em24:
31
发表于 2007-8-13 10:15 | 只看该作者


AT3302 Art-Tech "Wing-Dragon 4" Ready to Fly Aileron Trainer Plane ..... $ 138.00

http://www.hobby-lobby.com/wingdragon4.htm
32
发表于 2007-8-13 10:32 | 只看该作者
还是建议厂家在保证外销的同时,也能兼顾一下庞大的国内市场。模型出口给老外,他们基本上都是给孩子当玩具使,坏了一扔,而我们国内的模友都是把贵司的产品当宝贝一样疼爱,就算哪天牺牲了,那些电子、动力设备都还能用,飞机是安息了,但灵魂还在,还能重上蓝天,且目前国内市场是以无刷电机为主流,希望厂家能配以无刷动力。如厂方觉得开发无刷动力成本下不来,是否可以考虑向专业电动机生产商定购,把无刷电机、电调发包出去,成本反而可能更低,大家都做某项专业,你们专注搞新产品的开发,在提高产品质量的同时,把总成本降下了,甚至比有刷的还低。广东很多公司都是这样的。

[ 本帖最后由 南园猎鹰 于 2007-8-13 11:52 编辑 ]
33
 楼主| 发表于 2007-8-13 10:44 | 只看该作者
谢谢你的建议..
我会把大家的建议传达给公司相关部门..
希望以后多提宝贵意见.:em00: :em00:
34
发表于 2007-8-13 10:45 | 只看该作者

回复 #32 南园猎鹰 的帖子

谢谢您的宝贵见意,我会把您的想法转达给我们公司的领导层的。。。:em00:
35
发表于 2007-11-16 12:55 | 只看该作者

我在美国买翼龙!

一直很喜欢航模,在国内的时候就一直在玩油动越野,几乎是当地最早买罗西发动机的玩家,那台暴力的发动机还让我很是风光了一阵子!来美国后没有条件玩航模,油车的价格和设备都很贵,周围也没有了过去的那些模友了,玩车是需要人多才好玩的!
   可是在这边玩飞机的条件实在太好,学校的一个橄榄球练习场估计有5个足球场那么大,不要说翼龙,估计喷气式都没问题,所以实在忍不住驱车500公里看了今年的芝加哥航展而且找国内的厂家以相对合理的价格买了一台翼龙4通道,一台LAMA V3.支持国货!然后是艰难的学飞过程,一个月过去了,LAMA已经飞得很熟练了,翼龙在失败3次以后也顺利升空!还是场地大好,没有飞丢的心理压力,过去玩车的经验也帮助我很快适应了2通到4通的过程!
    顺便问一下,我试着用LAMA 的7.4V锂电代替原厂9.6V镍氢电接上翼龙,发现推力也还可以,上天估计也没问题,请问可以用大容量的7.4V锂电直接飞翼龙吗?不敢用11.1V的锂电怕烧电调.请教模友!
36
发表于 2007-11-16 13:54 | 只看该作者
要是有刷电机就不能上11.1伏电池,7.4伏大容量的是可以的.
37
发表于 2007-11-16 21:17 | 只看该作者
我现在用翼龙的机翼+威风机身,飞起来很爽,而且空中姿态好看多了
38
发表于 2007-11-16 21:41 | 只看该作者
翼龙为什么使用有刷电机? 请厂家的内部人士透露一下.
39
发表于 2007-11-16 22:38 | 只看该作者
原帖由 小布丁 于 2007-11-16 21:41 发表
翼龙为什么使用有刷电机? 请厂家的内部人士透露一下.

厂家不是说这是慢速机吗?:em15:
40
发表于 2009-1-7 10:47 | 只看该作者

不管那多,顶先!!!

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