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楼主: 狂轰烂炸
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90度4陀机才是今后主流方向.

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21
发表于 2007-8-15 08:49 | 只看该作者
:em26:

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2007-8-15 08:53 | 只看该作者
6舵机才好!汽车6缸的多平稳:em24::em15:
23
发表于 2007-8-15 09:03 | 只看该作者

是不是可以通过软件来实现舵机冲突的问题,类似于电传操纵的多余度控制

不懂,想到随便说说
24
发表于 2007-8-15 09:19 | 只看该作者
原帖由 uery 于 2007-8-15 08:53 发表
6舵机才好!汽车6缸的多平稳:em24::em15:


赞成,干脆来个8舵机的,就算挂它一两个舵机,没事一样,继续飞,眼睛都不眨一下。:em15:
25
发表于 2007-8-15 09:40 | 只看该作者
看来还是传统模式的比较可靠了,一个舵机带两个等长的连杆是不会有干涉的.
26
发表于 2007-8-15 10:12 | 只看该作者
:em17:
27
发表于 2007-8-15 10:13 | 只看该作者
:em01:
28
发表于 2007-8-15 10:21 | 只看该作者
楼主还没有真正是用过90度四舵机控制,呵呵,一直性再好的四个舵机在有负载时都不可能一致动作的,尤其是模拟舵机,数码舵机会好一点,但还是不行的;
    俺这里试过了好几种结构,120度,135度,150度3舵机;还有90度3舵机;目前大家都使用的120度CCPM混控计算复杂,135度简单;90度3舵机最简单:左右各一个,后面一个,混控最简单,就一个V型混控;
29
发表于 2007-8-15 10:34 | 只看该作者
:em15:
30
发表于 2007-8-15 10:43 | 只看该作者
:em15:
31
发表于 2007-8-15 11:38 | 只看该作者
那装机还要搞4个65MG,要是其它舵机,炸鸡后装舵机又的忙了
32
发表于 2007-8-15 11:43 | 只看该作者
:em04:
33
发表于 2007-8-15 11:47 | 只看该作者
:em20:
34
发表于 2007-8-15 12:04 | 只看该作者
数学理论:定位一个平面只需要三个点
35
发表于 2007-8-15 12:53 | 只看该作者
目前不太现实.
36
发表于 2007-8-15 13:16 | 只看该作者
原帖由 <i>zqn</i> 于 2007-8-14 23:47 发表<br />
楼主也知道三点定个平面,如果用四个舵机的话,除非一致性非常好,否则会严重互相干扰较劲,舵机很快会坏掉的。三条腿的凳子是不会不稳的,四条腿的就经常会跷跷板。
<br />
37
发表于 2007-8-15 13:17 | 只看该作者
什么想法都可以,但基本原理是不变的!
三点一定共面
38
发表于 2007-8-15 13:25 | 只看该作者
:em15: :em15: 没敢想过
39
发表于 2007-8-15 13:57 | 只看该作者
:em04:
40
发表于 2007-8-15 14:15 | 只看该作者
实践是检验真理的唯一标准!!!建议LZ在说理论前先做实验!!!:em17: :em17:
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