cjm250电机终于让我玩出问题!

Alchemier

原帖由 bbcbbs 于 2007-8-18 14:50 发表
我是双值电容点机,换了电容了,结果启动后还是一样没有力气,电线都热得快融化了,可能是内部短路或烧线圈了,我这些日子从来没有试过反转,结果按下反转直接跳了,再想让它运行死活不启动了.看来是完全坏了,呵...电机 ...
老婆限期让我整改我的房间,她去生孩子去了,本来想大搞一下,没想才一天我就爬下.哎...人生苦短,等我孩子生了我可能就打算卖机器了.

同情中。看来前景堪忧啊，我在家干是不可能了，只有在外面租房子然后上床干。听着怎么象是包二奶？

我为车狂

我是第二个
下午出现了同LZ一样的问题。

htgg

电机正反转是停车切换还是直接切换的？

xshhh

原帖由 我为车狂 于 2007-9-10 20:12 发表
我是第二个
下午出现了同LZ一样的问题。

家鸡.....咳咳......，还是容易出问题，不如公鸡。

aaa77770000

原帖由 xshhh 于 2007-9-10 22:26 发表

家鸡.....咳咳......，还是容易出问题，不如公鸡。

我们2k4心态平衡了许多:em15:

云浮

原帖由 htgg 于 2007-9-10 22:25 发表
电机正反转是停车切换还是直接切换的？

电机正反转必须在停机后切换！

ZLP

反正坛里所说的问题我都碰到了，晕啊！！到目前我的机器噪音特大，不定时有扫齿的声音，重启就没事，现根本没办法车东西，拆了皮带有手转动又没有发现有轴承或齿轮有问题，想拆掉齿轮箱仔细检查但又不知道如何拆，主轴上的两个螺丝我的也没有，想重新补上两个螺丝，但主轴和齿轮走位，并主轴和齿轮特紧无法校正孔位，用铁锤加起子敲都没有，现处半退休状态。。。。。。。

小良哥

现在的电机用的漆包线的线径都不符合国家标准,侵漆设备不好,电机的绕组不能完全侵漆,.过热运行引起绝缘老化,导致匝间短路,着就是商家为了谋取暴利的结果.我们家的80年代的电风扇,一天都在运行,电机都不热的.还是老东西好啊!

伏羲之子

同意楼上的观点

陈正

可能是电机的惯性断路器没回位而已/如果是双值电容电机 测量启动电容没有问题的话就是他有问题了，
按理说这个东西是接启动电容的  电机启动到一定转速以后 电机内部的惯性断路器断开此电容  由运行电容负责工作。停机以后电机的惯性断路器没有回位 无法启动 ，症状是启动后震动 转速很低  转几圈都看得出来。用榔头敲几下电机 听到  ‘哒’一声轻响以后 就回位了  或者用手或绳子转电机然后再启动 。理论上转起来以后再启动能正常运转 我那台老电机经常这样  我用手转一下皮带轮在启动就OK了。电机的惯性断路器很简单的 自己拆来调整一下就可以  只不过拆电机也是力气活

sunstar126

双值电容的单相电机有两个电容,一个是运行电容,另一个是启动电容,启动电容在电机的速度达到一定时,就靠电机内部的一个离心开关将启动电容断开,这种电机的问题如果是启动困难,一般就是启动电容回路的问题了,通常是电容变值了,或者那个离心开关不通了,通常容量大的是启动电容,容量小的是运行电容,还有,如果那个离心开关的触点不能分开了,启动电容一直在工作,则电机容易发热,严重的会烧坏.请LZ检查

allmight

怎么样了，弄好了吗？

小良哥

是啊！还有北京的兄弟要买CJM250呢！

万用表

电机弄好了吗?上PP

ZONGTONG

绕组短路了，送修也就30元，修后质量还更好些，返厂还不直这些呢

boyfbi

肯定是绕组坏了，电容坏的话线圈不会那么烫的，拿去电机铺重绕一下要比原厂的质量好很多。