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楼主: cy0068
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新症状

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 楼主| 发表于 2007-8-27 12:12 | 只看该作者
才想起原来自己是个笨蛋——把电机换回原来的不就能知道是不是干扰了吗?:em17:

不过还是要明天才能试机。:em05:

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2007-8-27 12:20 | 只看该作者
期待结果~~
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发表于 2007-8-27 13:22 | 只看该作者
那这样估计是马达的干扰问题吧...如果真的是三个鸵机一起坏.那0068可以去买彩票了.:em15:
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 楼主| 发表于 2007-9-1 22:44 | 只看该作者
基本上锁定是舵机问题,今晚把电调换掉、接收机调位刚到楼下大堂试机,无论如何不能把机子温柔地降下来,最后只好暴力降落,发生了已经很久没发生过的打尾现象,差点自宫。:em16:

以前也对18100数码舵机的弱点有所察觉,看来现在严重了。
看以前的老帖中我的回帖对这个问题的论述:http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... ight=18100%2Bcy0068

刚在用手拿着试机感觉了一下,发现大桨升力的变化比遥控的动作滞后一点点。:em16:

等下换上65MG,明早试机再把最后定论发上来。:em01:

[ 本帖最后由 cy0068 于 2007-9-1 23:06 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-9-1 23:22 | 只看该作者
65mg比18100宽了一丁点,死活塞不进V1的舵机架!:em25:
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发表于 2007-9-1 23:38 | 只看该作者
我计划明天到你机场那边试机。试GL450的和LAMA V4。看有没有缘分见面。:em15: :em15:
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 楼主| 发表于 2007-9-2 00:12 | 只看该作者
我大概十点会在那儿飞。

现在正在把pro上的402换成65mg,402等一下再装到V1上。
明天试机。

:em05:

[ 本帖最后由 cy0068 于 2007-9-2 08:38 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-9-2 08:23 | 只看该作者
整晚大雨,飞不了了!:em25:
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发表于 2007-9-2 10:47 | 只看该作者
3点左右开始下的~~~唉~~难得有那么一天时间~~~
好在屋企没水赈,咪事就麻烦。农村地方:em17: 水赈系经常事。
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 楼主| 发表于 2007-9-2 17:13 | 只看该作者
下午飞了四块电,我的V1又变得很听话了,确诊是18100舵机精度降低造成的。:em01:
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发表于 2007-9-2 17:23 | 只看该作者
怎么会想到去买18100,65mg不是更稳定些吗?
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 楼主| 发表于 2007-9-2 17:39 | 只看该作者
那时候看网站的介绍,又是扭矩又是速度又是盲区,吹得天花乱坠,买了一个锁尾,谁知还不如辉胜,一直闲置,后来又说用于斜盘不错,就再买了两个用于斜盘。
65MG是后来买来用于pro的,第一批pro用户SJM老大都建议用65MG,后来又出了402,就把65MG闲置下来了,不知不觉积累了不少好东西:loveliness:

[ 本帖最后由 cy0068 于 2007-9-2 17:44 编辑 ]
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