|
|
原帖由 yyb 于 2007-9-28 16:24 发表
今天又出去试飞了一把,舵面太灵敏了,小打一点点左舵就开始横滚，有没有人知道要调那里？
是这样的,你JJ的现象是正常的!
这个机型对操控是比较灵敏的,因为速度比较快!假如你模拟练的好的话,应该能适应的.:em19: 而且横滚很少掉高度!
因为速度快,在做动作时,建议减油门,就是油门在2/3的位置做,适应了可以全油门做动作.也可以在顶风时做动作.这样速度不是很快,能比较快的适应JJ的速度和特性,待熟练后在全油门做动作.
在3-4级风力下转弯时,要有提前量,建议在顶风的情况下,尽量操控JJ爬高,侧风做动作,包括翻筋斗,不过这JJ四翼联动很难翻的,我翻了多次都是以失速告终,有记录的翻了几个一是很难看,二是几乎在马上失速的情况下才翻过去.
另外这JJ在不同速度的情况下,操控的要求也不一样,特别在3-4级风顶风的情况下,注意爬生的速度,就是拉杆不能太猛,要一点点爬升,因为突如其来的阵风,会吹的JJ几乎在原地不动,只是上下颠簸,这时打副翼JJ会很快的翻滚,容易造成失控.
倒飞的练习建议在操控其他动作熟练后进行,建议在无风的天气练习,因这JJ是无翼型的,所以建议油门在2/3的时候让JJ横滚成倒飞,假如你JJ的重心调整的好的话,稍微推点杆就可以了,其他动作按正飞的习惯操控,倒飞改出时,注意稍微拉点杆,建议在直线改出,当然,你操控水平高的话,也可以在转弯时改出,只要别打错舵和打错升降就可以了!!
祝你飞行愉快!!!! :em24: :em15: |
|
/2 
楼主
发表于 2007-9-26 10:52
