终于尝试了下自旋式熄火降落。。。。。。

火星先生

1,皮带跑偏
2.原装皮带质量差

以上2个原因赞成

gdmmyxlpelgc

看看

G0dspeed

说说看熄火降落怎么玩？ :em15:

好爱好爱机

其实收油了炸就不会很严重的哈:em15:

海之天

皮带已经换了，依然没换带槽压带轮，如果还是20几起落就断了，那就可以证明不是YT皮带的问题，如果换了付厂皮带不断了，只能说明YT皮带质量太差。:em15:

飞机是用来飞的，飞了谁也不能保证不炸，玩的开心就好。

hujiawei

原帖由 海之天 于 2007-11-1 07:15 发表
皮带已经换了，依然没换带槽压带轮，如果还是20几起落就断了，那就可以证明不是YT皮带的问题，如果换了付厂皮带不断了，只能说明YT皮带质量太差。:em15:

飞机是用来飞的，飞了谁也不能保证不炸，玩的开心就好。

不用再看了，直接换压带轮，否则飞的时候会有一些心理阴影的，皮带空中扯断很容易导致摔机的，我的观点是摔机可能避免不了，但是因为机械故障和无谓的摔机要尽量避免，摔多了飞机的精度会下降很多的，而且技术也得不到提高，没必要

笑熬浆糊

原帖由 RENAULT 于 2007-10-31 21:17 发表
呵呵，我的皮带是找同步带厂买的，那个质量真叫好啊

还有同步带厂生成这个？哪里有？弄一些来给大家用用

老彭

我的皮带一般都是二个月左右定时更换,要消除隐患啊!

lostnight

好像是因为皮带断掉才在空中自旋的吧！

HYHY

就不敢飞了，最短的只飞了5个起落就换下来了，血的教训哈，换了其他品牌的飞了30多个起落，还摔了1次都没有问题哈，但亚托去年的皮带还好，今年的皮带中间的线太容易跑出来了

hujiawei

原帖由 HYHY 于 2007-11-1 13:57 发表
就不敢飞了，最短的只飞了5个起落就换下来了，血的教训哈，换了其他品牌的飞了30多个起落，还摔了1次都没有问题哈，但亚托去年的皮带还好，今年的皮带中间的线太容易跑出来了

亚托的皮带是比较脆弱，不过转动的阻力要比副厂的要小，而且很多原因是因为跑片造成的，换压带轮以后你再看看还会不会出现这种情况，呵呵

richent

原帖由 海之天 于 2007-11-1 07:15 发表
皮带已经换了，依然没换带槽压带轮，如果还是20几起落就断了，那就可以证明不是YT皮带的问题，如果换了付厂皮带不断了，只能说明YT皮带质量太差。:em15:

飞机是用来飞的，飞了谁也不能保证不炸，玩的开心就好。

不要因小失大啊,还是小心谨慎的好.

cessnalover

请问GL皮带多少钱一根

wxplt

估计LZ的401完好无损，是皮带断了，才自旋的。我猜对了吗？

钛机身

皮带跑偏不是换压带轮就可以解救，那是误导新手，或是您的经验还是不够:loveliness:

hujiawei

原帖由 钛机身 于 2007-11-3 09:52 发表
皮带跑偏不是换压带轮就可以解救，那是误导新手，或是您的经验还是不够:loveliness:

我说的皮带跑偏是在相关部件安装都正常的情况下出现的，目前只有更换带槽压带轮才能解决，我自己和周围的朋友发生过10多例了，无一例外的是采用更换压带轮这种办法，并且更换以后就没发生过了。这个情况包括台湾的蓝色机械鸟都无法解释和提出有效的解决方法，那么请问您所说的误导又是指的什么？请吧您的经验分享以下

plane

呵呵不幸中的万幸！！

toto_l

亚拓现在的皮带好象是不行，也是只飞了10个起落吧，里面的线头都出来了，还跑偏，结果掉下来了:em17: ，换了个安大的，现在飞了40多个了吧，都还好。

若愚

我的原装皮带飞了大约四百起落才断

coolhill

兄弟也是美国手啊,哈哈