上亚托600油动还是电动？困惑中

请把牛B还给牛 · 发表于 2008-4-8 11:31

电的好玩，方便。

jiac · 发表于 2008-4-9 10:03

要看你怎么飞，同样的600，暴力飞行油的便宜，踏踏实实练习不需要持续暴力输出的电的便宜。

其实这个问题不用再讨论了，有条件的电的和油的各来一个，综合成本是最低的。对于600级的飞机，动力消耗远比购买飞机本身成本高很多的。

电的和油的飞的方法差别很大的，电的瞬间动力输出不是油的可以比的。油的持续动力输出也不是电池可以承受的。飞电的持续暴力硬扯，

电池死的很快，飞油的一箱油一箱油的练基本功烧钱也是惊人的。

顺便说一句，如果用电的只是练习一些3D航线类，自旋等不需要持续暴力输出的基本功, 飞到 100~150个循环是不成问题的。

FG8722 · 发表于 2008-4-9 11:15

赞同你的说法...练习基本功.烧油真烧不起.....狠点一天能烧一桶油...

准备上500练习.我算了练习成本.低很多....

jiac · 发表于 2008-4-9 11:26

原帖由 FG8722 于 2008-4-9 11:15 发表
赞同你的说法...练习基本功.烧油真烧不起.....狠点一天能烧一桶油...

准备上500练习.我算了练习成本.低很多....

我正想说能，其实如果拿不定主意600N还是600CF ，选择亚托500非常明智，我认为，500是目前投入产出比最高的机型。逼近600级飞机的手感，相对低得多的动力消耗。作为练习机非常合适。

现在500也是我是日常飞行练习的主力机型。

FG8722 · 发表于 2008-4-9 13:43

准备上500.........计划中%%%%%%%

ydx0506 · 发表于 2008-4-9 16:25

最好是油电都有，油的飞起来爽，电的简单，我是都有的。费用应该差不多，油的脏，电的干净。

endyzhou · 发表于 2008-4-9 23:23

500CF用亚拓2600MAH的电池,一个起降能撑多长时间啊...

枫囝 · 发表于 2008-4-10 21:11

但不可能要一块电池就行吖！

清乐 · 发表于 2008-4-11 14:30

赞成油机！

路虎 · 发表于 2008-4-11 14:34

肯定是油好，不是一个层次的！

fishzh1881 · 发表于 2008-4-11 14:49

相搭到很久的飞行手感和准确的动作标准还是建义油直一个发动机可以在很长一段时间里有最佳的动力很容易维持和掌握手感电直需要很好的电池才可以

yihui79 · 发表于 2008-4-11 15:41

500级的炸机成本一点不低,还是拿450联系,然后上600吧

我爱宝马 · 发表于 2008-4-11 17:42

感觉还是油的爽，就是麻烦点。
主要还是看你怎么飞啊，像我主要飞450.油的不可能天天飞，一个月才飞几次，那不管怎么算都是油的划算，两桶油飞大半年了。

FG8722 · 发表于 2008-4-12 00:15

原帖由 我爱宝马 于 2008-4-11 17:42 发表
感觉还是油的爽，就是麻烦点。
主要还是看你怎么飞啊，像我主要飞450.油的不可能天天飞，一个月才飞几次，那不管怎么算都是油的划算，两桶油飞大半年了。

你舍不得飞油的,肯定是油的划算了....你拿油的练习一个星期试试看......一个月.没有3000.00是下不来的

stwu · 发表于 2008-4-18 10:11

600机还是油飞的爽。600油动和电动并不是飞行成本的问题。主要是飞行的性能相差很大,不是同一个层次的.

skyplayer · 发表于 2008-4-23 07:17

原帖由 stwu 于 2008-4-18 10:11 发表
600机还是油飞的爽。600油动和电动并不是飞行成本的问题。主要是飞行的性能相差很大,不是同一个层次的.

同样大小的600机型，油和电的飞行性能相差会很大吗？电的动力响应快？油的持续高功率？

westwood · 发表于 2008-4-24 12:46

不计成本的话飞电直，电池前50个起落比600n表现要好。油直主要是便宜

cchgz · 发表于 2008-4-27 20:32

油的优势：平时飞得少（费用低），第一次购置成本低，飞行感觉震撼劣势：维护麻烦，平时常飞（费用高），
电的优势：平时常飞（费用低），维护简单劣势：第一次购置成本高（含高端充电器），充电麻烦，平时飞得少（费用高）

其他的欢迎继续补上

jiac · 发表于 2008-4-28 10:01

现在不用再困惑了。

直接在 600CF 和 700之间选择吧。600N不要考虑了。

这样好选了吧？呵呵

记得当年600N 刚上市的时候，我也发贴很困惑 600CF还 600N ，后来我 600CF和600NP 各买一架，经过一年的飞行，我发现600CF和

600N真的是各有各的特点，谁也取代不了谁。一点不后悔买了2架600，而且配件还通用，真是很方便。

现在，当700马上来临时，我不会再犹豫。我会选择留下 600CF ，出掉 600N。

cchgz · 发表于 2008-4-29 13:34

600CF和700都不是一个级别的,咋选啊......还是两个一起买吧,600CF练手,700飞3D,哈哈

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