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楼主: hebo2006
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丘比特改无刷成功

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21
发表于 2008-4-21 22:03 | 只看该作者


接线图到是找到了

[ 本帖最后由 萨满 于 2008-4-21 22:05 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2008-4-22 08:11 | 只看该作者
楼主别卖管子啦。.开个新帖子贴一下接线等的详细教程吧.
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 楼主| 发表于 2008-4-22 08:55 | 只看该作者
22楼提供接线图正确。如果只改主电机为无刷,就将CH3油门通道焊出线接到主无刷电调的控制信号输入端即可,然后按照我的照片上面那样,增加一个JST插头座,电源和原四合一板共用;如果改双无刷,除前面讲的接主电机无刷外,还要将CH4方向通道接到尾无刷电调的控制端。由于手头没有合适的无刷电机,加之考虑到无刷电机反应速度慢,可能会造成锁尾难调的情况,所以优选了尾电机仍用有刷电机的方案。另个,使用尾电机的电直改无刷马达动力时,一定要使用线性较好的电调,否则会造成动力不均匀,造成锁尾困难。
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发表于 2008-4-22 10:11 | 只看该作者
是不是可以象雷鸟一样的用内转子的无刷,有没有朋友试下
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发表于 2008-4-22 13:03 | 只看该作者
同重的内转不如外转有力,我用460FZ 11T,飞完电机热,30A电调温.不知何故?
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 楼主| 发表于 2008-4-22 14:12 | 只看该作者
原帖由 萨满 于 2008-4-22 10:11 发表
是不是可以象雷鸟一样的用内转子的无刷,有没有朋友试下

这种小电直改无刷,动力应该尽可能的接近原有刷电机,只要能达长寿、发热低和稍稍增加动力的目的就可以了,否则锁尾困难,所以我认为用内转子电机效果更好,因为内转子电机动力较弱。但我手头目前没有合适的内转子电机,所以也没法试,等购一个2030或2040内转子电机再试一下。
27
发表于 2008-4-22 17:47 | 只看该作者
可不可以用2208的固定翼版本的XXD电机2600KV的那种?
28
 楼主| 发表于 2008-4-22 18:28 | 只看该作者
应该可以,加大齿轮就行。
29
发表于 2008-4-22 18:52 | 只看该作者
好心动呀!

我看过有刷版CUPID的飞行,那个航线的飞行精彩啊,我本来认为不可能飞那么好的,因为从来没看到过雷鸟能那么飞,除了改装无刷的雷鸟!

现在CUPIID改无刷看上去也如此简单的,真的可以说是4通电直中的极品啊!
30
发表于 2008-4-23 10:43 | 只看该作者
就是电机要多测试了,现在我找不到合适他的无刷
31
 楼主| 发表于 2008-4-23 10:45 | 只看该作者
建议试用一下B2040,3200KV的内转子无刷。电调建议用好好盈10A—20A。
32
发表于 2008-4-23 11:20 | 只看该作者
33
发表于 2008-4-23 12:01 | 只看该作者

这个是专门改小电直的电机,非常不错






[ 本帖最后由 23FU 于 2008-4-23 12:06 编辑 ]
34
发表于 2008-4-23 12:10 | 只看该作者
楼上的马达好多呀,我也正要了解到底用哪个无刷在CUPID上好呢?

2040马力大,但是太重了一点有60多g了吧!

2030是否更合适呢?

听说外转子的马达效率比内转的高,而且扭力也大,重量又轻,所以我倾向于用外转子来改装,请推荐一下吧,谢谢了。
35
发表于 2008-4-23 12:44 | 只看该作者
简直太多马达了,关注啊
36
发表于 2008-4-23 13:04 | 只看该作者
原帖由 萨满 于 2008-4-22 17:47 发表
可不可以用2208的固定翼版本的XXD电机2600KV的那种?


有人用过了,可以的.你翻翻.
37
发表于 2008-4-23 16:38 | 只看该作者

太牛了,我也改

38
发表于 2008-4-28 18:34 | 只看该作者
不错!
39
发表于 2008-4-30 11:17 | 只看该作者
能帮我改吗???
40
 楼主| 发表于 2008-4-30 11:19 | 只看该作者
可以联系我给你点参考意见。
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