请问大家的后三点机是怎么起飞的?

smo · 发表于 2008-5-28 16:42

慢慢起跑加速用方向舵修正滑跑方向是不行的，现在我明白了，一定要给大油！

cooltony · 发表于 2008-5-30 01:02

原帖由 wxhotdog 于 2008-5-27 17:36 发表
哪里买的?

可以询问一下当地模型店

smo · 发表于 2008-6-30 16:44

现在我明白了，一定要给大油！

aries_wang · 发表于 2008-6-30 16:58

原帖由 zhwhmm 于 2008-5-25 19:10 发表
上面有人不负责任，乱说话~~~
后三点最怕慢跑起飞，特别是场地不好的时候，比如有道沿的公路~~~

后三点的起落架尾轮一般很小，钢丝也比较细，场地不平整的时候，稍一不注意就弹起来一下 ...

后三点起飞的时候不靠尾轮，是靠尾舵的，尾轮有了速度就腾空了

飞机跑偏的话适当修一点方向舵就好了

如果是严重跑偏，那就调整一下尾轮钢丝

飞机起飞是最容易的事情，千万别背包袱啊～～～～～～～

南园猎鹰 · 发表于 2008-7-1 16:20

先无动力，飞机在地面上推下放手，看飞机是否会跑偏，会的话调整一下。没有跑偏现象，直接机头对准风向，油门推上去，不要不敢推，油门上去了，飞机会自己起飞的，有的飞机甚至连拉杆都不用。上海有位模友就是听别人说，起飞时要慢慢推油门，结果一直不敢推，航线已经飞得很好了，降落也很稳了，起飞还是有问题，经常把跑道跑尽了（80米左右），还没起飞。还有，从电机开始学飞行的，都不会存在起飞的问题。

南方的北极熊 · 发表于 2008-7-1 21:41

后三点起飞，缓慢加油让飞机开始移动，对正跑道，加满油，用方向舵微动调整方向，尾轮离地后，轻轻带杆，飞机缓慢离地
在初始加速阶段，需要压住升降舵，防止拿大顶，当然，如果跑道很平，只要在初始阶段慢慢让飞机动起来，不拉杆也是不会拿大顶的

其实说穿了会偏还是经验不够，熟能生巧，多练习才是正理。

还有，后三点飞机没有谁会一次从静止一下推满油的，你看到别人出去就是满油，人家都是等到飞机开始缓慢移动后才推满的，只要飞机动起来，就不容易拿大顶了。

最后，飞机重心不要太靠前，太靠前也是拿大顶的重要原因。

新人 · 发表于 2008-7-3 23:24

看看g3.5里的高手演式，好像有点微微推杆，目的也是尽量最快让飞机进入平飞姿态，但是这么做一不小心会厥屁股

smo · 发表于 2008-8-7 15:55

飞了几个月了，现在我几乎都是大油门起飞的

smo · 发表于 2008-8-28 00:17

我发觉,起飞时,如时有侧风,机头就会朝风来的方向,是不是风将尾垂翼吹动了,才将机头摆过来的?

故人八千 · 发表于 2008-8-29 10:54

对于新手来说，讨论这个问题的前提是机型，机型不同操作手法区别就很大。大级别的象真机起飞时没法做到大油门短距离内起飞，更不可能拉住飞机加速后再起飞。很多3D的板机就不同，尾轮是不能转向的，靠的是短促轰油门使螺旋浆的风吹到舵面上转向。其实不管哪种安装形式的起落架，都有个熟练过程，只要熟练了就都不是问题了，很多老手飞后三点起落架照样可以短距离大油门垂直拉起来。

拒绝游泳的鱼 · 发表于 2008-8-30 10:43

我的后三点 8米左右就飞起来了

fujianshu · 发表于 2008-9-1 17:55

谢谢

smo · 发表于 2008-9-11 12:22

呵，现在我已经不用愁这个问题了，其实，加大油起飞就行了，！

yanggentsju · 发表于 2009-10-26 18:11

:em01: :em01:

youlan · 发表于 2009-10-28 08:25

没错，加满油都是直线出去的。

爱好者007 · 发表于 2009-10-29 23:26

其实模型是和真飞机一样的！起飞时不管是前三点还是后三点都要大油门起飞！那样飞机才会以最快速度最短距离起飞！新手必须尽快掌握起飞时修正舵面的技巧！其实起飞是最简单的事情了！

the3rd-eye · 发表于 2009-12-6 23:22

个人最喜欢后三点，掌握好了，比前三点姿态好很多:em24: :em24: :em24:

the3rd-eye · 发表于 2009-12-6 23:25

原帖由 smo 于 2008-5-28 16:42 发表
慢慢起跑加速用方向舵修正滑跑方向是不行的，现在我明白了，一定要给大油！

不一定哈，低速时微微拉点杆，保持尾轮接地，航向基本跑正之后，再逐渐加油同时压点杆……

wzh · 发表于 2009-12-7 14:13

俺飞G3模拟器里的p51野马，开始阶段是要推一点杆，压住头，等速度上来后，就不压啦，然后就飞起来啦。

拒绝游泳的鱼 · 发表于 2009-12-7 17:23

后三点！好像没你们说的那么难起飞吧！~假如尾轮在地面可以用尾轮导向，假如尾轮已经离地，剩下主起落架，摩擦也小了，可以用方向舵导向！~ 全程起飞都是用方向舵来控制滑跑线路！~方向舵与尾轮又不是分开控制的！~何来起飞困难？？？

请问大家的后三点机是怎么起飞的?

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