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楼主: 火警119
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[炸机乐] 大家来算ALING 500的炸机成本

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21
发表于 2008-5-6 19:30 | 只看该作者
原帖由 jiac 于 2008-5-6 14:25 发表



同意,我450,500,600飞下来,确实原来飞的最多的是450,摔得最多的是450,花钱最多的也是450。

其实,我以前就说过,玩模型最难提升的就是心理素质问题,有些人说用450装上一堆副厂件练习,摔一次几 ...



贾兄 我现在越来越喜欢500了

都快忘记450的感觉了 呵呵

听话好飞+暴力

有机会来北京找你一起飞哦

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2008-5-6 20:37 | 只看该作者
原帖由 jiac 于 2008-5-6 14:25 发表



同意,我450,500,600飞下来,确实原来飞的最多的是450,摔得最多的是450,花钱最多的也是450。

其实,我以前就说过,玩模型最难提升的就是心理素质问题,有些人说用450装上一堆副厂件练习,摔一次几 ...


450东西小换起来感觉不到
但是算起来就多了,摔的多,
轴承又要经常换 ,维护又麻烦

还是500过瘾
23
发表于 2008-5-6 21:43 | 只看该作者
119我看你发这个贴子是动了上500的心了吧?想让大家伙给你打打气?上吧早晚都要了!早上早享受啊!
24
发表于 2008-5-6 22:27 | 只看该作者
要不是电池原因 好是想上500 哈哈
25
发表于 2008-5-6 23:55 | 只看该作者

非常赞同楼上那么多商家的说法

电直越大越不容易摔,500,600电直摔机维修费用只要几千,要是新手玩450,哪怕用副厂件,一年不摔你个两三万是不肯能的,轻则赤贫,重则破产!

因此上电直还是600好,至少得500电直吧,要不就准备几万块钱买450配件吧,珍惜生命,远离电直,哈哈!
26
发表于 2008-5-7 00:33 | 只看该作者
没米就做静态的有米在起来摔!
27
发表于 2008-5-7 02:30 | 只看该作者
新手450,会飞500,高手50级以上油机
28
发表于 2008-5-7 07:06 | 只看该作者
原帖由 guai500 于 2008-5-6 23:55 发表
电直越大越不容易摔,500,600电直摔机维修费用只要几千,要是新手玩450,哪怕用副厂件,一年不摔你个两三万是不肯能的,轻则赤贫,重则破产!

因此上电直还是600好,至少得500电直吧,要不就准备几万块钱买450配件吧, ...


哈哈, 群众的眼睛真是雪亮地啊, 俺也觉得这回贴的商家看着眼熟,当年YT刚出450的时候,此商家就大赞450稳,新手飞压力小,配件便宜,(搜搜2005-2006的贴就知道俺说的不错了)现在500利润高, 就开始大赞500稳,450配件更贵之类。
看来谁的话都能信,偏偏托与商家不能信啊,呵呵
29
发表于 2008-5-7 09:30 | 只看该作者
原帖由 xuesing 于 2008-5-7 07:06 发表


哈哈, 群众的眼睛真是雪亮地啊, 俺也觉得这回贴的商家看着眼熟,当年YT刚出450的时候,此商家就大赞450稳,新手飞压力小,配件便宜,(搜搜2005-2006的贴就知道俺说的不错了)现在500利润高, 就开始大赞 ...


在没有YT产品时,相信国内要看到模型飞机(直升机)的机会非常之低
大部份的活动都是以固定翼为主,只有非常少数的机会才能看到某些日本品牌的直机,大多都是油机!
这两三年来,由于YT的刺激,国内开始注重了模型板块,上海展、北京展都是每场比每场大
国内最早之前靠仿制,现在也有几家开始自主研发,但是如果国人一停留在450系列
飞行技术、维俢水平、研发能力皆会停滞不前!

应该向前看才是!:em00:
30
发表于 2008-5-7 11:09 | 只看该作者
原帖由 xuesing 于 2008-5-7 07:06 发表


哈哈, 群众的眼睛真是雪亮地啊, 俺也觉得这回贴的商家看着眼熟,当年YT刚出450的时候,此商家就大赞450稳,新手飞压力小,配件便宜,(搜搜2005-2006的贴就知道俺说的不错了)现在500利润高, 就开始大赞 ...



那你觉得我说错了吗

"此商家就大赞450稳,新手飞压力小,配件便宜"

这句话如果错了

你可以不用飞450
31
发表于 2008-5-7 14:17 | 只看该作者
原帖由 hyf_lj 于 2008-5-7 11:09 发表



那你觉得我说错了吗

"此商家就大赞450稳,新手飞压力小,配件便宜"

这句话如果错了

你可以不用飞450


你说的对错跟我飞不飞450有啥关系? 难道你说错了我还就不能飞了? 这么霸道的啊,呵呵。

你这话说的没错,但是看你后面说的  "回头一算,修450花的钱比修600超过了几倍", 哪到底飞哪个费钱啊? 等700出来估计修450花的钱比修700要超过几十倍了。

(BTW,幸亏我以前碰到的商家都不这么霸道的,借此贴赞一下温州商家,好好跟人家学学吧)
32
发表于 2008-5-9 13:33 | 只看该作者
原帖由 xuesing 于 2008-5-7 14:17 发表


你说的对错跟我飞不飞450有啥关系? 难道你说错了我还就不能飞了? 这么霸道的啊,呵呵。

你这话说的没错,但是看你后面说的  "回头一算,修450花的钱比修600超过了几倍", 哪到底飞哪个费钱啊? 等70 ...



我说的 "回头一算,修450花的钱比修600超过了几倍"

这个是我自己身上的经验

有450 和600的消费者自己可以算

话不是人说出来的

我说一百句没有人会信

个人只是说自己的体验

你有的你体验

任何人也不会去要求你的思想和我的思想相同
33
发表于 2008-5-9 16:01 | 只看该作者
模拟器练了快半年了,正打算购买直升机,看了上面的贴,好像是越大最便宜一样。这个我不太懂,请问有经验的朋友,到底买哪一种大小的比较合适些。
34
发表于 2008-5-9 16:18 | 只看该作者
正打算购买600nsp,看了这个帖子,感觉越来越有信心了。
搞飞机就要搞大家伙。要是最近700上市,直接就搞700.
越大越便宜,飞起来越爽。
35
发表于 2008-5-9 16:33 | 只看该作者
哈哈,跑题了啊都。

我也凑凑热闹。再跑远一点。

鸡蛋贵还鲍鱼贵?

回头一算下来吃鸡蛋花的钱多还是吃鲍鱼花的钱多?
36
发表于 2008-5-9 20:38 | 只看该作者

回复 #34 zhaowei815 的帖子

700飞行成本较购机成本忽略不计
37
发表于 2008-5-10 10:26 | 只看该作者
商家们的说法是有点意思。

你想当年飞450为什么会花那么多钱呀?因为那时候,你也是新手,没什么技术,机还不会哗哗啦啦地摔?让新手给他500,照样哗哗啦啦地摔。几年后,你再飞600,一则飞机是大而稳了,难道你的技术会退步么?

况且商家们自己飞飞机不可能跟我们自己一样有那么大的压力的,配件对商家来说不值几个钱,况且飞行本身就是为了做生意。
38
发表于 2008-5-10 10:36 | 只看该作者
原帖由 happymatt 于 2008-5-10 10:26 发表
商家们的说法是有点意思。

你想当年飞450为什么会花那么多钱呀?因为那时候,你也是新手,没什么技术,机还不会哗哗啦啦地摔?让新手给他500,照样哗哗啦啦地摔。几年后,你再飞600,一则飞机是大而稳了,难 ...


:em26: :em26:

是啊,一切都是利益挂钩啊
39
发表于 2008-6-8 18:47 | 只看该作者
大机炸机成本太高
喜欢小的
40
发表于 2008-6-9 20:46 | 只看该作者
原帖由 jiac 于 2008-5-9 16:33 发表
哈哈,跑题了啊都。

我也凑凑热闹。再跑远一点。

鸡蛋贵还鲍鱼贵?

回头一算下来吃鸡蛋花的钱多还是吃鲍鱼花的钱多?


算了一下,果然是吃鸡蛋贵啊:em15: 建议新手直接上90SE,90油机便宜:em26:
不过要注意安全,以后漫天都是新手在飞呀拖700,满城尽是血滴子,我们出街都要带盔甲了:em01: :em15:
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