强风下的401

xuesing

800确实如果光看外观的话是仿SPARTAN的，但是里面什么样不知道，不过考虑到连外观都要仿，估计里面仿制的成份比较大，现在我是看到仿制就头疼，呵呵，总是听老外说你们中国人就是抄来抄去，没有自己的设计，感觉在人前抬不起头来

starmoon

特反感仿的东西

发高烧

说道仿制这个问题纵观国内外，其实是个当了婊子又想立牌坊的问题，是许多厂家的婊子血泪史啊～

发高烧

要防，也要防出个性能质量来．

17620462

得。攒钱搞401

wondersh

原帖由 xuesing 于 2008-6-13 07:44 发表
HITEC5000+5083MG这个套装我正在观望中，毕竟这个HITEC陀螺的用户量不如日本陀螺多，所以能够得到的反馈相对少。至于JR的770，看你搭配什么舵机，如果搭个好舵机不可能比401+9257便宜，毕竟现在401+9257套装在大 ...

我这里7703D＋3400G只比401＋9257套装贵了17加币（约120RMB），但是无论是舵机还是GYRO的性能尤比差价要更高一些，个人认为性价比更高。
HITEC5000我试飞过，反应很赞，暴力3D中的锁尾更稳定，相较401尾巴修正的时间更短，PIRO均匀。
HITEC5000和770都有共同的特点，很敏感，也就是说更难调好，不过调好后就会令你爱不释手。

PG－800的电脑设置的特性应该是沿袭SPARTAN的，SPARTAN默认就是有55％左右的EXPO的，使用对应软件和连线能设置具体参数。使用相当简单，因为用户只要选择列表上对应的舵机就行了。内带的舵机列表基本上涵盖了我所知道的所有主流非主流舵机了。如果PG－800能用SPARTAN的设置软件的话，那基本上能肯定就是CLONE的了 ，不知哪位大虾能试一下。

xuesing

恩，想比770套装和5000套装来说，401搭配9257/9650还是便宜了些，如果401搭配HS56做非3D练习用的话价格更能便宜不少，所以对于新手练习来讲，401还是便宜好用的选择。

我还是菜鸟，401足够用，成熟稳定，调整简单，价格便宜，所以我认为，对非高手来讲，401仍然是好选择。

如果技术水平高，用JR770或者SPARTAN760看来也是不二选择。飞F3C的话，FUTABA611目前还是成熟的选择。

[ 本帖最后由 xuesing 于 2008-6-14 13:03 编辑 ]

GSX1100E

整天看到什麼高手，非高手。好像武俠小說練武功。
當新手初玩電直，如有興趣玩，勤加練習，好快便成高級玩家。
高手這個稱呼，只是稱贊人，高手定義在那？是否今次比賽你勝出就是高手，下次你落敗那以後又叫什麼呢？
大家出來玩直升機，交流意見、心得及經驗！得罪了。

xuesing

我所指的只是咱们业余玩家：

高手==技术水平高，正在练习3D或者3C的
非高手==正在练习悬停和航线的。

上面的定义够明白了吧。

竞赛级的玩家人家根本不会来这里讨论选哪个陀螺仪的问题，看看世界级哪怕地区级的比赛，人家用的陀螺不就那几种

咱们出来玩直升机，这不是正在交流心得体会和经验吗，您没得罪谁，不必客气

[ 本帖最后由 xuesing 于 2008-6-15 13:11 编辑 ]

starmoon

我倒是真希望这个800是完全仿制的。。

老支青

我看好401，是它在我眼前有真实出色的表现。也有它经过岁月的拷打成熟的外形。

youquan

我的401配9257在一次强风中悬停时,有时会突然摆180度的.不知是何问题.有谁可以解答呢?

shangju1314

成熟的经验和过时的技术，这两者即使矛盾体又是共同体，

luojiawen

800我用过了。比401好。贵200块值得，自旋速度很均匀，让我实现了目视高度的自旋翻呢 。401尾巴好抓，800更好抓！

yqd

比鬼子的还贵？
以为这里是美国？
还想叫401下岗？
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=234826&extra=page%3D1

老支青

原帖由 发高烧 于 2008-6-11 10:55 发表
楼主．
要是401悬停，航线都会受风的影响，想必今天就没人用401了．楼主，真正想要体会401的优劣并做个详细的测试，请您先练好技术，毕竟，ALAN　,JK不是凭借在强风下悬停，航线来做测试员与设计师的．

http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=104137&highlight=
我们已经下岗退休喽，什么高官大师对我们早没有兴趣啰，这测试员与设计师的座位还是留给你们发高烧的年轻人。至于技术嘛，我看过你的贴，我用006飞得比你用401好很多。http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=197518&highlight=%2B%C0%CF%D6%A7%C7%E0可能你对401不了解接错线吧。

[ 本帖最后由 老支青 于 2008-6-19 08:49 编辑 ]

发高烧

原帖由 老支青 于 2008-6-19 00:21 发表

http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=104137&highlight=
我们已经下岗退休喽，什么高官大师对我们早没有兴趣啰，这测试员与设计师的座位还是留给你们发高烧的年轻人。至于技术嘛，我看过你的贴，我用 ...

年轻人嘛,人总是要成长的嘛,多亏你提醒,我想起了我当年的36#,美好的回忆.遥远的历史.

至少嘛,我在努力,水平还是有限,但是还是有自知之明.看了您的这个贴,我终于明白,401在强风下,航线和悬停还是很不错的.厉害!学习ING

至于我的06年的那个老帖,您知道是怎么回事吗?很抱歉您错了,不是您说的接错线,是因为36#机的遥控没有感度通道,还有就是36#机的遥控器有尾舵混控,然后呢,我就换了FF9,问题解决了.再然后呢,我又换了亚拓450XL.再然后呢,我又换了450SE,再然后呢我又换了雷虎50SE,再然后呢......我想不起来了,SORRY~

[ 本帖最后由 发高烧 于 2008-6-19 15:46 编辑 ]

发高烧

原帖由 老支青 于 2008-6-19 00:21 发表

http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=104137&highlight=
我们已经下岗退休喽，什么高官大师对我们早没有兴趣啰，这测试员与设计师的座位还是留给你们发高烧的年轻人。至于技术嘛，我看过你的贴，我用 ...

忘了告诉你哦,我是2006年开始玩直机的哦.当初闹了不少笑话呢.

hydefee

用什么陀螺仪啊  我就用esky013上自带的那个  原装的
好像叫0704？  没看过  也没调过  反正上去就飞  螺丝不松  没有双浆  舵机没坏  我就飞了  也没什么问题啊
螺距尺我见都没见过  螺距全凭感觉  
玩飞机嘛  那么复杂干什么

starmoon

强上很强