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楼主: 周问天003
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为什么电直要装脚架,不装轮子

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21
发表于 2008-7-27 23:08 | 只看该作者
ha ha 无法回答

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2008-7-28 01:15 | 只看该作者
想知道为什么不?看下面的图,非一次就......呵呵
23
发表于 2008-7-28 01:51 | 只看该作者
哈哈,轮子又掉了。
24
发表于 2008-7-28 08:36 | 只看该作者

讨论这个没意思

25
发表于 2008-7-28 08:39 | 只看该作者
应该是脚架耐摔吧
26
发表于 2008-7-28 08:40 | 只看该作者
应该是脚架耐摔吧
27
发表于 2008-7-28 08:53 | 只看该作者

用脚架成本低点

28
发表于 2008-7-28 10:27 | 只看该作者
强度问题才是重要的,用脚架有两根脚架那么大的面积受力,换轮子只有3点受力,对轮子和轮子与机身的链接件强度要求更大,而且肯定不耐摔。。。。
29
发表于 2008-7-28 10:43 | 只看该作者
我想直升机拥有的特长,没必要的时候都不会装重量大,结构复习的轮子吧
30
发表于 2008-7-28 10:56 | 只看该作者
原帖由 好爱好爱机 于 2008-7-27 19:30 发表
为什么固定翼都是轮子而不是架子???


固定翼要滑跑起降的呀!所以用轮子。真的直升机分轻型和大型,轻型通常考虑的简约,所以都是脚架,大型的直升机要考虑移动等因素和降落时减震的因素所有用的是轮子架避震器!在模型上装轮子也好装脚架也好没什么分别,脚架在模型上也显示了他的简约风格与实用性!
31
发表于 2008-7-28 11:34 | 只看该作者
lz没炸过机还是不玩直机?
32
发表于 2008-7-29 09:00 | 只看该作者
各有好处,架子简单点,轮子可以做的分开点,比较稳,
33
发表于 2008-7-29 09:50 | 只看该作者

这个讨论是有意思的

原帖由 征服蓝天 于 2008-7-28 08:36 发表

模型直升机往往没有刹车,飞行场地也比较小,如果用轮子,在起飞和着落时非常容易出现不由自主的滑行,这是因为地面效应使得直升机像浮在水面上一样,很容易滑动。这样就很可能发生碰撞。

[ 本帖最后由 400907wyc 于 2008-7-29 09:52 编辑 ]
34
发表于 2008-7-29 12:08 | 只看该作者
无所谓
35
发表于 2008-7-29 12:15 | 只看该作者
为什么要用轮子?
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