电动版阿波罗50安装过程【45楼新增电池安装方案，电池重520克】

清乐

原帖由 南园猎鹰 于 2008-8-13 14:30 发表

电动版的阿波罗50，原机附带的，和油动版的一个价格，不增加任何费用。

好机，够爽！

陆虎

好机器就是不一样，太贴心了！

jzgenius

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电动版的阿波罗50，原机附带的，和油动版的一个价格，不增加任何费用。 [/quote]<br />

朋友，能知道哪里能买到么？价格多少？看着心痒痒了～～

南园猎鹰

原帖由 jzgenius 于 2008-8-13 16:26 发表

电动版的阿波罗50，原机附带的，和油动版的一个价格，不增加任何费用。

朋友，能知道哪里能买到么？价格多少？看着心痒痒了～～ [/quote]
我是在上海双天模型买的，应该全国价格都差不多，八百多。

jzgenius

谢猎鹰！！！

看你们的讨论，学问太多了，学习学习！

aries_wang

原帖由 fmty 于 2008-8-13 11:49 发表
dual sky好象是双天 ，上海的

LS正解，名牌货，东西好，但不便宜

aries_wang

原帖由 南园猎鹰 于 2008-8-13 13:50 发表

是的，每一步我都走得非常小心的，飞机动力系统上每作一个改动，比如换桨、换电池，都必须用钳型表测量，所以钳型表是电动模型的必备工具。

南园玩电还是很专业滴～～～

新月游侠

这帖要顶  刚好想弄个菠萝耍耍  你就先行一步  可以为我省不少麻烦呀  

你怎么不用*牌的6S 2500 20 的电池呀 只要399

南园猎鹰

原帖由 新月游侠 于 2008-8-13 22:35 发表
这帖要顶  刚好想弄个菠萝耍耍  你就先行一步  可以为我省不少麻烦呀  

你怎么不用*牌的6S 2500 20 的电池呀 只要399

真便宜啊！我先上去，试了才知道，不行再换。

haiduk

期待试飞报告啊

tomye

原帖由 南园猎鹰 于 2008-8-13 13:36 发表

当时我也考虑选择6S的，也得找到4000毫安左右的3S电池，2组价格也不低啊，而且飞机增重不少，容量少了，飞不了多久，如用小电池再串联，容易伤电池，不可取。后来经过多方核算，才确定目前的配置，其实我最终 ...

2组3S串连并不会伤电池，所谓的伤电池是因为电池负载超出额定标称，也就是说实际电流超过电池能承受的范围才会伤电池，

这个实际的数据要测试一下，看看到底是多少，如果实际全油门电流50A，已经有1：1的拉力，则完全可以选择2组2200mAh

25C的3S电池串连，可能就是飞行时间比4400mAh 5S的要短点，但绝对比5S的轻，价格也便宜多了，2组25C 2200mAh 3S

的电池也就400出头吧。

空山无语

那个绑两根钢丝的木棍，是怎么用的？

mo99mo

tiana999

很漂亮！下一步该向90级3A进军了。呵呵！

权仔

楼主帮你更证下,飞翔模型在珠海

liuzhong

独立接收电
别用UBEC

就这么多了........................

GFORCZGOOD

试飞一定得放视频！！还要处的！！

南园猎鹰

原帖由 liuzhong 于 2008-8-14 11:48 发表
独立接收电
别用UBEC

就这么多了........................

谢谢！很好的建议，昨天已经装了，把电调的线给挑了。

南园猎鹰

原帖由 权仔 于 2008-8-14 11:37 发表
楼主帮你更证下,飞翔模型在珠海

谢谢！笔误，呵呵。

南园猎鹰

原帖由 GFORCZGOOD 于 2008-8-14 11:51 发表
试飞一定得放视频！！还要处的！！

要求太高了，第一次不让你们看，有点害羞，后面的随你们怎样。