打击一大片！你会玩直升机吗？

小拖鞋

楼上的还需要潜水:em15:

ttnchina

玩三通道玩具入门的一般都用美国手

爱飞的鸟

原帖由 yxu2008 于 2009-3-9 17:41 发表
楼主你的图方向弄错了,大桨如果往逆时转,尾巴应该往左边推

你说的很对，确实是方向反了了，标注不是我标注的，这图网上下来就是这样，而且飞机底部的那个标注的推力也是错误的！还有楼上的朋友说得不全对，正确的美国手是：左手上下为油门，左右为飞机转向：右手上下为升降舵，左右为副翼（侧飞），美国手最简单的理解为右手十字盘！而三通机左手只能控制油门，右手左右是控制飞机转向的！

fenrirwo

原帖由 ttnchina 于 2009-3-11 17:03 发表
玩三通道玩具入门的一般都用美国手

三通入门的很多都是MODE3中国手，又称镜像日本手，左手油门副翼，右手升降方向，谢谢！

ESKYE016

找不到什么你说的“ 墙壁效应 高台效应”
”地面效应“也是我才听说的，也是问了老鸟才知道的。
别说我懒。找不到”墙壁效应 高台效应“！！！哦。

gale

用日本手的哭着飘过。。。。。

没发现有啥区别啊:em15:

爱飞的鸟

墙壁效应 ：就是直升机在离墙壁 或是真飞机离建筑 或其他面物体时很近时，由于墙壁挡着，那里的空气补充就来不及，所以靠墙壁侧的螺旋桨上的空气就加速补充，由于空气流速大于非靠墙壁那侧，就产生吸引力，把飞机往墙上拉，如同你拿根纸条靠近嘴吹气，字条会向你吹气的那方飘起来的道理是一样的！
高台效应： 如果是直升机在军舰和航母上降落，他绝对不会边往前飞行边降低高度降落，而是先飞比较高，飞到降落点上空后，再降低高度慢慢降落，你想下如果你的直升机一侧螺旋桨靠近高台，另一半螺旋桨在空中，那么高台的那边螺旋桨的下压风有高台阻挡，那里的空气密度就比另一侧要大，反作用力就要大，就把飞机推着往非高台侧方向翻！你自己在飞机包装盒降落，你试下就知道了！

antelope

原帖由 yxu2008 于 2009-3-9 17:41 发表
楼主你的图方向弄错了,大桨如果往逆时转,尾巴应该往左边推

没反吧?大桨逆时针转,机头顺时针偏,尾桨逆时针推

hhhhhhhhhh

既然是玩，有那么多道道吗。 飞3d,就国内这水平，想冲国际，费事了。 要说3c练练还巧了能实用下，飞个航拍机还可。所以3d不是最终目标，也不跟那风，想捣鼓了就弄下。除了自己感觉手法熟练外，看的人以为乱七八糟。毫无实用之处，。

87222a

学习了，小拖鞋你都中校了，进步好快呀:em15:

ttnchina

"我飞故我在"    因为我是一只插着梦想翅膀的鸟，快乐的天堂鸟---TTN

yhhhy

每日阅帖无数，却只看不回。后来发现自己很傻，比自己晚注册的ID都大将了，于是就把这段话写到记事本里，每次回帖就复制一下。不仅能提高自己活跃度，还能帮LZ顶帖

爱飞的鸟

我已经上了飞行视频，有兴趣的朋友可以去观看下！

帖子“应回帖朋友的要求，特上在家穿梭小暴飞实飞视频!”
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... &extra=page%3D1

武汉小菜鸟

这位大虾，尽快进入单桨程序把，喇嘛飞再好也没有发展可言阿。希望近块看到你的单桨录像哟！

dely2009

俺不会玩, 只在这里潜水  学习中.......

北极熊的爸爸

原帖由 fenrirwo 于 2009-3-11 23:20 发表

三通入门的很多都是MODE3中国手，又称镜像日本手，左手油门副翼，右手升降方向，谢谢！

三通玩具没有副翼！左手左右不管用的！不能侧飞的！

北极熊的爸爸

原帖由 antelope 于 2009-3-13 17:25 发表


没反吧?大桨逆时针转,机头顺时针偏,尾桨逆时针推

哎.......haha你好好看看！！

lin252931

学习一下

yhhhy

中国手是反美国手

张笑天

:loveliness: 开心就行