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楼主: 特帅呆王子
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450熄火降落录像

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21
发表于 2009-4-22 07:32 | 只看该作者
好好学习,天天向上~~:em15:

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2009-4-22 08:26 | 只看该作者
很牛:em24:
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发表于 2009-4-22 10:37 | 只看该作者
哪位大师飞得熄火降落呀,太帅啦
24
发表于 2009-4-22 14:45 | 只看该作者
这样练太霸蛮了吧!
25
发表于 2009-4-22 18:37 | 只看该作者
高手降到就是不一样,有一次空中3D时意外切了熄火,本能的迫降成功。还以为电调挂了。
26
发表于 2009-4-22 19:33 | 只看该作者
帅呆飞的不错,看什么时候把王者的熄火视频发上来!
27
 楼主| 发表于 2009-4-22 19:36 | 只看该作者
450做熄火降落基本是一气呵成没有后悔的多余动作,我们在场的几个尽管也都知道要领
但是炸了很多次都没找到感觉
如果大家感兴趣,我可以把熄火降落的动作要点图示解说
尽管我也没练过
28
发表于 2009-4-22 19:37 | 只看该作者
有难度的,学习学习:em24:
29
发表于 2009-4-22 20:43 | 只看该作者
下载后,再学习:em15: :em15:
30
发表于 2009-4-22 23:55 | 只看该作者

先下来看看

以后要是想学了,在仔细研究
31
发表于 2009-4-23 01:50 | 只看该作者
哈哈,后面降的好.....:em15: :em15:
32
发表于 2009-4-23 01:56 | 只看该作者
今天拿兔子和光头佬的飞机爽练N个高空熄火降落,3-40米切熄火,航线飞到面前5米的地方,感觉相当爽啊 :em15:  一点压力也没有,哈哈
33
发表于 2009-4-23 07:22 | 只看该作者
34
发表于 2009-4-23 09:53 | 只看该作者
我的感觉是500要比450好做一些,我的500的熄火降落螺距是-6,+5,+10,其它点插值。当然现在只敢在1M高时切熄火,慢慢地升高练了:em15: 。不知王子的450熄火螺距是怎么设的?
谁的小狗?真可怜:em05:

[ 本帖最后由 fmty 于 2009-4-23 09:57 编辑 ]
35
 楼主| 发表于 2009-4-23 11:57 | 只看该作者
正负螺距10度可以
450要降好关键是按照航线轨迹飞才行,如果是最后录像那种垂直降落必定失败!
下图中A-B段是下冲航线,负螺距。不用拉的太大,
B-C段机头是要改变为抬起状态,继续保持负螺距,这段动作是加速大桨转速
C-D离地面1-2米高度这样(图画的不大准确),迅速改为正螺距。恰到好处的熄火降落。

[ 本帖最后由 特帅呆王子 于 2009-4-23 12:01 编辑 ]

未命名 -1 拷貝.jpg (18.9 KB, 下载次数: 35)

未命名 -1 拷貝.jpg
36
发表于 2009-4-23 12:24 | 只看该作者
请教每个阶段的螺距读数,大约就行:em22: :em22:
37
 楼主| 发表于 2009-4-23 12:29 | 只看该作者
具体度数是听浆风声判断的,如果俯冲航线阶段拉的太多负螺距桨转速反而变慢
前面最关键是要保持转速,又要控制航线,记得要迎风做
38
发表于 2009-4-23 14:15 | 只看该作者
帅呆总结的相当准确,俺实际做熄火降落就是这个感觉,A-B可以滑多久到定点降落点完全靠手感飞航线,最后落地前动作一定要温柔准确,避免在地面滑行,大约留10公分自由落体就足够了(正好把大桨动能基本消耗完毕),落地前尾巴可以向下,落地瞬间一定要拉平或者尾巴翘起来,这样尾桨和轴传就安然无恙了 :em15:
39
发表于 2009-4-23 15:13 | 只看该作者
现场看了,高手就是高手呀
40
发表于 2009-4-23 22:09 | 只看该作者
楼主用的什么型号的相机?
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