今天首飞成品泡沫电滑，全身而退啦

cmb90

ASW--15

syfmx

原帖由 yljon 于 2009-4-27 23:11 发表
滑翔机都是高手:em24:

咱菜鸟也上电滑了。

MS06II

说老实话，我看了这飞机的标准配置，似乎是用2S电的，这样一来，的确什么问题都没有了。我动力配置是2217，1100KV还不知道是1250KV的，配9×5折桨，1300的3S电池（估计2200要调整重心。）飞起来还不错。动力虽然和同场前辈用的12×6桨差很多，但一般是肯定够用了。关于散热孔，希望CMB90能给个图示，说明书上没讲。还有就是顺带问下你推荐是什么配置啊？2801发射的确是只有10MW，这我深知，但距离没传言中那麽吓人，我飞下来感觉是够了，眼睛才看多远啊...电池我用花牌的，这个也是我入魔来个人感觉非常好的电池。这飞机给我最大的感觉是飘，从没飞过这么飘的，我不会找上升气流，偶尔一拉杆，起来了，高兴的不得了，还以为找到气流， 结果抬完头又低头了，空欢喜，不过证明这个飞机失速点很低很低。

我的2007

:em15:

flywolf

原帖由 MS06II 于 2009-4-28 19:52 发表
偶尔一拉杆，起来了，高兴的不得了，还以为找到气流， 结果抬完头又低头了

无动力滑翔时，遇飞机抬头时的第一反应应该是适当推杆，只有如此，才能确保飞行姿态正常，不会因过度抬头而失速，继而造成掉高度

cmb90

标准配置是2830的电机，1100KV  9X5折叠桨（加桨连接器其实已经达到10X5的尺寸）2S 的电池
上到3S肯定会让电机和电调发热明显，机头进气孔的位置就是你开的红色注塑件那里，一边一个，出气口在弹射勾那边，等我上图给你看！开过散热口温度就会降一点！但不会降到没温度！
毕竟非要用到3S其实是已经超标了！除非降KV！另外的一个是整流罩的结构有一点关系，原配的也有辅助的进气口！自己配的那边就没有进气了！

空军上校

漂亮的家伙``:em07: :em07: :em07:

imagic1981

把机舱多余的泡沫挖掉，这几天我正在装1.8米那个，完了上图片，让你们看看机舱是如何的巨大:em15: :em15:

mhgca

好票亮的飞机啊:em24: ，楼上的你也敢快上图啊

cmb90

建议开的散热孔位置！

syfmx

原帖由 cmb90 于 2009-4-29 15:43 发表
建议开的散热孔位置！

这孔开的很专业，怎么开的？

mhgca

很好很强大！:em24:

lfjqq

2S电池 2830电机 感觉动力太小啦，推重比可能只有0.5：1，当然飞是能飞，但这么大飞机还是要有充足的动力储备，我原来的2M电滑一开始用的就是2212电机+3S电池+10寸桨，感觉不是很好，后来换2217就好多了。

cmb90

原帖由 syfmx 于 2009-4-29 19:15 发表

这孔开的很专业，怎么开的？

两边的用钻头钻就可以！后面的那个用小的美工刀切的，注意斜角的方向！
有空气对流后舱内的温度就能降一点！

cmb90

原帖由 lfjqq 于 2009-4-29 22:21 发表
2S电池 2830电机 感觉动力太小啦，推重比可能只有0.5：1，当然飞是能飞，但这么大飞机还是要有充足的动力储备，我原来的2M电滑一开始用的就是2212电机+3S电池+10寸桨，感觉不是很好，后来换2217就好多了。

注意，标准配置哦！呵呵！
如果要玩极限的话上一百多时速也不难！RMB多花一点就OK！

vancaho

机身能装2200mA的电池么？我只有这个型号的电池啊？电机有XXD 2814的电机，不知道行不行

xiaopiaoxw

新手学习..

飞翔

别玩飞机了！！！
写小说好了！

zhangyong13

这个牛啊，。。。偶顶

cmb90

呵呵！别光顶啊！拥有这些飞机的人有很多个，都不出来发表意见啊！