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楼主: az5830
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夏天来了,想要爽飞,丘比特改哪款无刷比较合适?

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发表于 2009-5-3 23:16 | 只看该作者
想改无刷的人们!站起来...............组个团购吧!!

[ 本帖最后由 borneol 于 2009-5-3 23:19 编辑 ]

2.jpg (15.04 KB, 下载次数: 15)

B2030

B2030

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发表于 2009-5-3 23:28 | 只看该作者
:em26: 支持团购无刷电机加电调。
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发表于 2009-5-3 23:31 | 只看该作者
据说是广东中山那边好买到B2030电机,我在北京这边,本地卖这个电机最少要85一个。。。。很黑~~~
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发表于 2009-5-4 08:56 | 只看该作者

不错!团购吧!!

:em15:
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发表于 2009-5-4 11:52 | 只看该作者
2040  还能当车模的马达用 2030也行吧
26
发表于 2009-5-4 12:07 | 只看该作者
2030比较轻一些更合适改装,建议原厂出个无刷套,电机、电调、转换器、齿轮,这样才有点实际意义。
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发表于 2009-5-4 12:17 | 只看该作者
这几天正在考量中。
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 楼主| 发表于 2009-5-4 23:04 | 只看该作者
本来今天准备用2040改(原来配370减速架的),哪知傍晚飞行,又炸了,这次更高,4米多撞向地面,算是大炸:em23: ,主轴都弯了,大盘扫了几个齿(不严重),机头罩撞破,副翼杆弯,幸运的是居然其他塑料件无损,回家拆了机机,校正主轴,副翼杆,大盘齿稍稍修整了下,用纤维胶带粘了机头罩。主轴头部有轻微甩动,上齐部件后,拿在手上推油,感觉抖动跟以前差不多,调了双桨,在家悬停试飞,还好,比原来差点,但无太大问题。:em15:

大家都说尾桨容易断,我炸了几次,从来没断过尾桨,呵呵
最大的感受,4通机维修确实方便,半个小时就行了,不会把人搞烦。看来选4通入门是选对了,飞起来没什么压力,炸机损失也不大,从面前慢飞最爽。

[ 本帖最后由 az5830 于 2009-5-4 23:16 编辑 ]
29
发表于 2009-5-5 02:13 | 只看该作者
原帖由 于 2009-5-4 12:17 发表
这几天正在考量中。

速度吧  你都考虑1,2年了我们也等了1 2年了
30
发表于 2009-5-15 13:22 | 只看该作者
原帖由 borneol 于 2009-5-3 18:24 发表
2208是外转子无刷比2030更耗电。。。而且V3的机架装2030电机不用改动。
我的370电机今天到寿命了。。。碳刷磨光啦,不转动鸟,电机有糊味儿:em25: ,还好没烧四合一。。。。
正犹豫改无刷的事儿。


不怕的,我的460FZ 都能装上。外转不比内转用多电,同转速下效率高的省电。
我现在想换个火狐的电机试试,原有刷55克,460FZ 60克,加25A好盈23克,重出好多。
31
发表于 2009-5-15 15:50 | 只看该作者
建议用KV3600左右的,太低了比较肉
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发表于 2009-5-15 16:14 | 只看该作者
004改无刷用什么电机啊?
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发表于 2009-5-15 20:39 | 只看该作者
应该都行。。。但是不同厂家的2030出轴是不一样的,只有为2mm的可以沿用之前的齿轮
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 楼主| 发表于 2009-5-15 21:26 | 只看该作者
我用的杂牌2030,kv3000,  11t,带散热器的重量51克,比370轻几克。加上电调20克。现在飞行全重大约320克,飞行时间跟才开始用的370差不多,11分钟。但换无刷前的370在3.78v时拉升不畅了,现在3.7v很轻松,有次飞狠了点,电池放到3.5v:em17: 我最大油门限制在80%。
2030也很热,但好处是退热快。

[ 本帖最后由 az5830 于 2009-5-15 21:29 编辑 ]
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发表于 2009-5-16 16:11 | 只看该作者
xxd的2208电机,004能用不?
36
发表于 2009-5-18 08:12 | 只看该作者
回楼上可以用的
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