pro的最大改进是舵机的安装方法

炸机之王 · 发表于 2009-6-4 15:28

最大的改进是中联横轴变长了:em14:

er232 · 发表于 2009-6-4 17:37

:em15:

shibazi · 发表于 2009-6-4 19:40

我以为450PRO会象250那样不经飞。
就买了五件尾管，加那个轴传秆，可到现在为止也没有用上。
所以请大家不要担心这个轴传，只要不坏，还是轴传好。
但是前齿倒坏了三套了。
感觉亚拓的这些齿质量还是需要提高。动不动就啃齿。
也不算好吧？

chi1121 · 发表于 2009-6-4 20:01

原帖由 shibazi 于 2009-6-4 19:40 发表
我以为450PRO会象250那样不经飞。
就买了五件尾管，加那个轴传秆，可到现在为止也没有用上。
所以请大家不要担心这个轴传，只要不坏，还是轴传好。
但是前齿倒坏了三套了。
感觉亚拓的这些齿质量还是需要提高。动 ...

建議您可以把尾傳動軸桿改成 H45053

上山植树 · 发表于 2009-6-4 20:10

原帖由 chi1121 于 2009-6-4 20:01 发表

建議您可以把尾傳動軸桿改成 H45053

这个型号的我没买到……当时商家没货，果然很紧俏:em22:

hazy · 发表于 2009-6-4 20:22

换完这种传动杆之后就断杆不扫齿？

alecjon · 发表于 2009-6-4 21:45

这款传动轴有什么区别，还有亚拓450pro的说明书为啥老是改版啊。。。。
都改过4个版本了

skouros · 发表于 2009-6-4 22:46

有皮带版就更完美了，大家有得选择。

xiaoma0609 · 发表于 2009-6-5 10:32

原帖由 acer_fox 于 2009-5-27 11:02 发表
可惜升降舵的连杆还是不垂直呀

据说是为了克服120度斜盘的缺点

fishzh1881 · 发表于 2009-6-5 11:43

其实皮带很好改进买来扫齿后就改皮带+se的尾波箱现在还没行动因为没扫过!!!!!!
前面的斜齿弄掉后 +入皮带版尾轴的铝轮皮带+se的波箱估计尾管可能要改改

[ 本帖最后由 fishzh1881 于 2009-6-5 11:44 编辑 ]

chi1121 · 发表于 2009-6-5 20:25

原帖由 hazy 于 2009-6-4 20:22 发表
换完这种传动杆之后就断杆不扫齿？

正常的情況下是斷桿不掃齒的

chi1121 · 发表于 2009-6-5 20:27

原帖由 alecjon 于 2009-6-4 21:45 发表
这款传动轴有什么区别，还有亚拓450pro的说明书为啥老是改版啊。。。。
都改过4个版本了

沒有改版啦，應該只有改變印刷時間

xianglei6619 · 发表于 2009-6-7 16:46

是不是为了搂钱钱？

YT为什么不出皮带PRO呢