客机总是失事，为什么不在客机上装几个降落伞啊？

我爱开快车 · 发表于 2009-8-12 00:20

一般客机失事都是在起飞和降落的时候，根本没有时间让3-400人排队跳出去，如果弹射出去以这个密度降落伞根本不能完全打开，还是老实坐着安全。

gud · 发表于 2009-8-15 23:33

技术上可以实现，但是成本远远高出航空公司运营成本。
是想，如果安装救生系统的成本高于现有飞机票价。作为航空公司是否应该提高票价？
但票价远高于消费人群的承受能力。航空公司是否会倒闭？
为了上述情况的发生，航空公司投入自身可承受的资金用于飞行器的安全性能的提升。以少数人员的死亡（保险公司料理），达到供求关系的平衡，以实现资本的回报。你还有什么意见？
技术不能解决一切问题，同情心也不行。资本的积累从来就是血淋淋的，以前如此、现在如此、将来亦是如此。:em19:

woaifeiji · 发表于 2009-8-16 10:29

原帖由 jr12ms 于 2009-6-23 14:23 发表
我觉得不能打击,可以有些善意的引导,比如从失事概率,飞行重量,伞包自重,运行成本等方面做下分析,这样才有利于大家共同提高嘛.最关键的,想象力是人类发展的最主要的力量,谁敢说若干年后不会有背着伞包的飞机出现呢?

:em26:
我考虑了一下，认为这样：既然降落伞不适合，飞机出事几率大部分在起飞和降落。在机头，机身，机尾几个地方装上自动控制的姿态控制火jian发动机，类似卫星上的姿态调整发动机。

weihb6 · 发表于 2009-8-18 10:24

呵呵。。要是那么简单还用你想啊、、人家波音公司的都是吃什么的:em17:

天穹 · 发表于 2009-8-20 13:32

给你个经验公式算一下
重量除以降落伞面积应该小于等于5kg/m2，否则会把人颠死
560000公斤的A380至少也要100000平方米的伞
看看神舟的降落伞，1200平方米，飞船只有几吨重。

但是LZ想法在一定范围内还是可行的，超轻型飞机的降落伞已经研制成功了:em15: :em15:

猴子浆果 · 发表于 2009-8-20 13:50

我觉得应该是侥幸心理··再说了装上降落伞哪里有那么大的地方放那飞机啊？掉在楼上面不也是个祸害吗

catv · 发表于 2009-8-20 14:21

没降落伞人直接掉下来摔死，有了伞不会跳摔个植物人，保险公司和航空公司不赔死啊:em19:

fandatou · 发表于 2009-8-20 14:51

最佳方案是在客机底部均匀布置9吨黑索今，利用黑索今产生一个缓冲防止客机撞地

天穹 · 发表于 2009-8-20 16:20

楼上的有恐怖嫌疑！:em15:

739079625 · 发表于 2009-8-25 16:23

如果能跳伞肯定早就装上了一定有什么原因的

soone · 发表于 2009-8-25 16:57

LZ 真的很傻很天真

20082330 · 发表于 2009-8-25 20:13

听说每年机场高速上死得人比飞机摔死的还多，给客机装降落伞还不如给机场高速多加几排车道

sxj1982 · 发表于 2009-8-26 20:28

飞机的安全性已经很高了，一年才死几百人而已。没必要为了这几百人而费太多的代价，这种小概率的事也能碰上，那说明是该死了，就算不做飞机死，做其它事情也会死，比如说喝个水噎死之类的。

a5815095 · 发表于 2009-8-27 16:24

原帖由 fandatou 于 2009-8-20 14:51 发表
最佳方案是在客机底部均匀布置9吨黑索今，利用黑索今产生一个缓冲防止客机撞地

客舱地板须有相当的抗冲击能力不然...装它的人就是蓄意谋杀:em15: :em15:

wbyhome · 发表于 2009-8-27 23:45

告诉你们原因吧，那就是钱的原因。航空也是赚钱，赔钱的生意，咱可不做。当然了，不做也需要理由，就是编写高空没必要，训练等等。当以后飞行成本更低的时候，就能解决这个问题，别说只要客机飞，就解决不了这个问题啊，呵呵:em15:

旺财的朋友 · 发表于 2009-12-6 16:16

原帖由 sxj1982 于 2009-8-26 20:28 发表
飞机的安全性已经很高了，一年才死几百人而已。没必要为了这几百人而费太多的代价，这种小概率的事也能碰上，那说明是该死了，就算不做飞机死，做其它事情也会死，比如说喝个水噎死之类的。

精辟，分析的很到位的

飞越蓝天 · 发表于 2009-12-8 17:13

怕重，况且也很少会出事吧。

ssxopfor · 发表于 2010-1-14 16:37

这个方案有专利的，是我隐约记得是下岗的老两口，他们卖掉了房子研究了差不多10年研究出这么一个结论来。给客机装上大降落伞。北京还有一家评估公司给他们做了评估说这个专利值多少个亿。老两口抱着专利证书在家等“伯乐”:em17:

hughdna · 发表于 2010-1-14 19:45

空军一号就没有出事故的机会

主要还是钱的问题

citimedia · 发表于 2010-1-15 01:24

原帖由 故乡小镇 于 2009-6-26 22:33 发表
除非一个不计成本的方式——每个座椅都改成弹射座椅，一旦确ren失事，按从最后排至最前排的顺序依次间隔弹射乘客，活一个算一个。:em15:

nb 偶像

客机总是失事，为什么不在客机上装几个降落伞啊？

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