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楼主: jamesndsc
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简单说一下,我飞SPROT两周的感受,优缺并叙

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 楼主| 发表于 2009-8-13 08:36 | 只看该作者
原帖由 rakabun 于 2009-8-12 12:55 发表
1.至于横轴为什么做这么粗,不是想搞坏中联,我飞450se的时候,用副厂的横轴3mm的,飞弯过几次(无磨桨),因为现在的450动力足以把3mm横轴飞弯了,所以应对现在动力的450,必须加粗了。
2.夹不紧?我只有在用副厂的 ...


:em15: 关于第四个缺点,经过这几天的学习,我已经有一些想法,呵呵,那就暂且把它叫做“特点”吧:em24:,原始的帖子俺就不改了,留给大家讨论:em15:

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2009-8-13 16:37 | 只看该作者
原帖由 simplelifee 于 2009-8-13 08:00 发表


最好上来不要做任何人身攻击的事情
评论事,而别评论人
这上面只适用于交流了, 模友哪说错了,你就指出来. 别一上来就说人有问题


我整个回复那里攻击人了,还请你指教,到是你的回复上来就攻击我,骂人谁都会,你想试试:em01:
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发表于 2009-8-13 16:39 | 只看该作者
原帖由 jamesndsc 于 2009-8-13 08:26 发表


:em15: :em26: 多谢兄台~我想这位模友也一定是想讨论问题的:em15:都是和我一样,非常喜欢Sprot的朋友:em15:


我也非常喜欢SPORT,性价比超高,害的我把原来的GF和V2都扔边上了:em24:
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 楼主| 发表于 2009-8-14 00:11 | 只看该作者
嘿嘿,发现俺发现的问题还是能找到知音的,希望亚托的大大们能受到启发,改进产品,加油吧:em24: :em15: 请先吧尾管座的问题考虑一下,这个问题解决了,SProt就离完美更近了一步:em15:
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发表于 2009-8-16 00:13 | 只看该作者
尾管不紧我也遇到了 飞了10个起落 重新固定了3次 飞机没摔过 用的原装尾管
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 楼主| 发表于 2009-8-16 09:11 | 只看该作者
原帖由 lhtang530 于 2009-8-16 00:13 发表
尾管不紧我也遇到了 飞了10个起落 重新固定了3次 飞机没摔过 用的原装尾管


:em15: 你也发现了,嘿嘿,这仅仅能说明这真的是个问题:em19:
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发表于 2009-8-16 11:22 | 只看该作者
我正准备找个师傅帮我攻丝种针呢!兵人那种方法是个好办法!你尾管脱出 现在采用的是什么办法
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发表于 2009-8-16 11:25 | 只看该作者
原帖由 rakabun 于 2009-8-12 12:55 发表
2.夹不紧?我只有在用副厂的 ...

我装机的时候用的就是原厂尾管 除了头罩 大浆 起落架 其他全部原厂 原厂的尾管在我的飞机上一样夹不紧
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发表于 2009-8-16 11:26 | 只看该作者
LZ 你的尾管夹不紧现在采用了什么办法来解决,请指教
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 楼主| 发表于 2009-8-16 12:15 | 只看该作者
原帖由 lhtang530 于 2009-8-16 11:26 发表
LZ 你的尾管夹不紧现在采用了什么办法来解决,请指教


只能缠胶带了
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发表于 2009-8-16 14:47 | 只看该作者
尾管不紧,方法很简单啊
32
发表于 2009-8-16 15:07 | 只看该作者
用2mm的手钻打个骑缝孔,然后锁一个自攻螺丝进去,稳稳当当的啊
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