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楼主: 猫咪18
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大家帮忙看看,450振动的厉害,可能是尾推虚位的问题

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 楼主| 发表于 2009-10-16 11:36 | 只看该作者
原帖由 遺の忘すれる 于 2009-10-16 11:06 发表
是高速转的时后出现屁股抖得历害吧。。那就是尾波轴承那的虚位太大了。。换轴承。如还不行就连尾波一起换掉吧,

是的,可我是刚买的飞越450新机哟,一次都没飞起来过就要换配件,郁闷,先调调,如果不行找飞越看能换不。

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2009-10-16 12:49 | 只看该作者
最大嫌疑是尾轴!
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发表于 2009-10-16 13:06 | 只看该作者
我的SPORT新机也有和LZ差不多的虚伪,怀疑是尾轴
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发表于 2009-10-16 13:15 | 只看该作者
单推结构是会有这样的虚位的,双推会好点,震动不因该是这个原因。。
25
发表于 2009-10-16 13:26 | 只看该作者
原帖由 hurry113 于 2009-10-16 12:49 发表
最大嫌疑是尾轴!


强烈同意。

其他的可能性都很小,建议LZ换一根新尾轴试试。
26
 楼主| 发表于 2009-10-16 15:26 | 只看该作者
谢谢各位,做了根光驱尾轴,准备先调整,不行就联系看能不能换,如果不能换就自己换尾轴。不知道尾轴承好不好拆,没拆过呢。
27
发表于 2009-10-17 02:29 | 只看该作者
你的那飞机的虚位和全新的飞机是一样的幅度,飞机有震动的问题很不好解决的,你可以把飞机全拆了重装一次,问题也许会解决,我以前的450也是这样解决了
28
发表于 2009-10-17 02:52 | 只看该作者
还多高手 学习了: !:em15:
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发表于 2009-10-17 04:52 | 只看该作者
楼主,我今天发现这个问题的所在,对我来讲!!我也是刚买的飞越450V2,我的遥控器是WK-2801的,刚装好试飞,也是这个问题,起飞以后尾巴摆的厉害,我都郁闷极了,什么都试了,还怪卖家骗我呢,后来查出原因,压原来是遥控器没设置好,我不知道楼主是用什么遥控器,有没有输出端设置{INPUT}这个功能?如果有的话,你可以再里面设置选择!我就是这样的,改了选择以后,一切都好了,世界和平了!!
30
发表于 2009-10-17 06:13 | 只看该作者
起飞以后尾巴摆的厉害和震动是两回事
31
发表于 2009-10-17 13:41 | 只看该作者
尾巴震动剧烈有以下几种情况导致:
1:尾轴弯曲;
2:尾浆动平衡太差;实在不想换尾桨就不要夹太紧;
3:尾波箱轴承卡得要死;
4:尾轴传动齿轮宽度与波箱轴承装配有间隙,加垫片解决,不要小看那点点间隙,对陀螺的锁尾有很大影响;
5:划套间隙太大,其实大点可以接受,太大就换吧,反正我是没换过,经常加点油得了。
6:这点大家很容易疏忽,尾轴上的传动齿转起来跳动大,这个是带来震动的巨大来源,特别是皮带越紧,震得越大。市场上多家副厂的尾轴我买了很多,10根里起码有一半传动齿跳动是很大的。
小东西精度和YT的比,实在是我也不好评论了!

[ 本帖最后由 li7301298 于 2009-10-17 13:52 编辑 ]
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发表于 2009-10-17 13:58 | 只看该作者
还有一种可能 容易忽略
就是尾撑 螺丝 松了..
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发表于 2009-10-18 11:21 | 只看该作者
原帖由 hwm130 于 2009-10-17 13:58 发表
还有一种可能 容易忽略
就是尾撑 螺丝 松了..

这个我碰到过~~哈哈。顶一下
34
 楼主| 发表于 2009-10-18 20:51 | 只看该作者
问题找到了,尾轴是直的,但尾轴矿动大,轴与轴承配合及轴承与尾箱配合很松,空轴转动看不出来,带上尾桨后甩动大,郁闷。检查时还损坏了尾推连杆。
35
发表于 2009-10-18 23:23 | 只看该作者
我的亚托一点儿虚位都没有 反倒是稍微有点儿紧呢 后来上了点儿硅油好了许多
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发表于 2009-10-18 23:24 | 只看该作者
尾波箱轴承要上轴承胶的
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发表于 2009-10-18 23:52 | 只看该作者
学习
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发表于 2009-10-19 00:43 | 只看该作者
原帖由 li7301298 于 2009-10-17 13:41 发表
尾巴震动剧烈有以下几种情况导致:
1:尾轴弯曲;
2:尾浆动平衡太差;实在不想换尾桨就不要夹太紧;
3:尾波箱轴承卡得要死;
4:尾轴传动齿轮宽度与波箱轴承装配有间隙,加垫片解决,不要小看那点点间隙,对陀 ...


说的很细,你也跟楼主一样用飞越的450吧?
39
 楼主| 发表于 2009-10-22 20:51 | 只看该作者
昨天振动调的差不多了(把原来13T换成11T,换光驱尾轴和自制尾推连杆后振动小了很多),今天下班再次试飞,飞机比较平稳,锁尾也还可以,但发现悬停电流较高,达13A,打尾舵时电流到15A,看大家悬停都只有10A左右,我的为什么这么高呀,难道是XXD电机和电调的效率太低?试过空电机,空载电流有3.4A,不知是否正常。请大家指点。
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 楼主| 发表于 2009-10-25 16:45 | 只看该作者
今天第四次飞,发两段联习悬停的视频。场地较小,旁边有人围观,比较紧张的说。一块电分三次飞的,下来后电压10.95V,共飞了8分钟左右,悬停电流12.8A,有点高。

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