新手直升机入门必读

cxfzxcv

LZ说的关于控方面的应该问题不大：天地飞等国产控不能说质量不好，只是缺少更多模友（其实就是小白鼠，这个没有贬意，人总是会做小白鼠的，比如4890刚出时我就买了块，在2408上不定时黑屏:em17: :em21: ）的检验罢了，支持国产模型发展的可以支持下；模拟器和450：这个就各人各看法了，模拟器是比较苦躁的，450是比较危险的；我是雷鸟入模的，当时买了一架雷鸟和一堆配件（900多吧），到手飞了几分钟烧了3合1，修好了又烧，算了，改接收（入了现在用的6exhp）顺便改了主无刷，尾cn12（又是200多），然后就没有飞起来过（怎么都锁不住尾，买的无刷电机kv值高了:em18: ）扔那儿了；之后又想玩怎么办呢，在G4.5练了3个多星期450v2（确实苦躁）能对尾了，就去买了飞越 v2（401，9257真不便宜，但是谁叫用的人多呢，有问题好请教），现在侧面练习中；期间射过大桨夹，本人离的远，还在没有什么人的地方，所以没有事:em17: ，有点后怕（然后上胶都上多多的，不用烙铁下不来:em15: ），以上是个人经历；新手直接上450是有条件的（需要具有良好的自我保护意识，本着对自己和别人人身安全负责的态度，找个无人的大地方，自己离远点，最多就是多费点钱；但是安全还是最重要的，玩出人命就不好玩了:em15: ），以上做不到的话绝对不支持新手上450（安全最重要），以上个人看法:em24:

cxfzxcv

其实用雷鸟入门，还不如华科尔的4#3呢（一样配件死贵，但是4#3轻啊，又是双无刷，相对不容易坏）

xianglei6619

LAMA
SOLO
CUPID
450
500
30级
50级
都可以入门的，

wnq

:em00: 完全同意楼主。稍微认真的练练模拟器就可以直接上真机，这很正常。只要你老老实实悬停，别一上来别3d什么就绝对不会出事。lama这种东西真的没什么必要，当然你死也不肯在模拟器练基础，那没办法，去lama吗。

还有，450原比油直有难度的多，飞机越大越稳是真理。只不过不管是os还是国产的三叶都是超级超级的震撼，新手很容易被吓倒，紧张是主要的炸鸡原因，而绝不是难控制。

swk12689

我是过来人，个人感觉: 如果有老鸟带，可以先练模拟器，再飞450机。如果是自学，双桨机（ESKY  LAMA）最适合。 如果是为了休闲或娱乐，九鹰SOLO  最适合。按上述选机可少走弯路。

容易飞翔

原帖由 72mhz 于 2010-1-5 16:42 发表
新手直升机入门必读

新手入门大忌是自己瞎买东西：

1. ESKY,华科尔之类直升机，虽然到手就玩。但是那些模型都是慢性自杀，配件死贵，玩到一半你就发现你掉进泥坑了，丢了吧？可惜！继续玩吧，配件烧钱太凶！
...

好建议！
先上了一个好控：Futuba T8FG，然后上G4，练模拟。

容易飞翔

原帖由 mickamy 于 2010-1-6 13:05 发表
唉，看了这么多没一个支持LZ的，个人觉得LZ说的是有一定道理的。

我是从016入门的，也发生过危险，但那是个人之前没有对模型深入了解才发生的。到现在为止，才发现在016上面的投资够买一台不带控的450整机了，可从 ...

我也是上了非耐的450，FUTUBA T8FG，再准备搞个G4软件，狂练模拟先。
同时还搞了个九鹰 260A，这玩艺太贼了，不好控，但是基本炸不坏，只要记得收油就行。

zx1987hh

我觉得，如果运气好，身边有个和自己经济情况差不多的老手，看他飞，看他摔，跟他聊，反正他飞就跟着，上上论坛，如过能到自己明白了什么叫油门曲线、桨距曲线，陀螺仪。。。偶尔也拿他的模拟器飞飞，终于有一天，想买了。。。
这样的运气和耐心实在太难了，可惜我没碰到。。。不过，全面认识了电直的趣味性、危险性、经济消耗之后做出了完电直的决定是最好的。
个人观点。。。

江南羽虎

ls说的很对，不过我运气不好，我这里身边没人玩航模，我买了亚拓450SE GF、Futaba 6exhp的控都两年多了，还买了泰世EP200 V2、九鹰218A、两架50级油固（塞斯纳和海王星）、两架电固（海风和卡特琳娜），开始对这些东西的功能不了解，被发动机狂转吓过（当时油门处在最大，又忘了开接收机电源），也因为不懂电调要在控上设置反向，结果450一接电，大浆就高速转起来，还好我把飞机固定好了，只是大浆“呼-呼”的转动声把我吓傻了，直直地看着大浆转到电池耗完，以后就一直也没玩真机了（害怕出事），天天泡论坛，看老手的贴，没事练下模拟器，现在我已经能独自装机、修机、调机了，也懂得油门曲线、螺距曲线等控上各个参数的设置了，直到两个月前，我把自己调好的飞机带到省城找到老手试飞一下，老手说我的飞机调得很好，尾也锁得很稳（GY401+S9257），这时我才有了信心，也不再害怕这玩意儿了（当然要注意安全），现在自己已经敢飞了，对尾悬停有些感觉了，感觉450比九鹰单桨机好飞，但新手玩LAMA安全些。

AH_678

非常赞成LZ，本人就是被忽悠说直机很难，于是飞了一年固定翼，但想飞直机心不死，飞越搞活动搞了一套325带箱飞越红450，以便宜及具有性价比的全国产舵机，马达以及陀螺，看着网上文章装好，调好，直接就起飞就悬停了，从没有飞过直机，当然模拟器中基本能够4面悬停。然后飞了4-5次，基本就航线了。所以450入门没那么难，真没必要经过LAMA的，当然喜欢另外。

6565

早看到这儿帖子，我也不至于走上ESK013的道路！！！！得回反应迅速换了450PRO！苦心潜水！