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楼主: keli898
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首次狠心奢侈一把,却遭遇前所未有的人品危机

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21
发表于 2010-3-7 21:48 | 只看该作者
克里最近横祸不断啊·

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
 楼主| 发表于 2010-3-7 22:15 | 只看该作者
主要是最近与牛魔王走得太近,被传染了:em23:
23
发表于 2010-3-8 11:30 | 只看该作者
找卖家退钱
24
 楼主| 发表于 2010-3-8 12:13 | 只看该作者
原帖由 SANY 于 2010-3-8 11:30 发表
找卖家退钱
:em26:
此桨收藏价值颇高。。。且适合展示用
如果亚拓出500元招回此桨,倒是可以考虑:em15:

[ 本帖最后由 keli898 于 2010-3-8 12:17 编辑 ]
25
发表于 2010-3-8 12:27 | 只看该作者
:em19: 我觉得贴的蛮漂亮的,哈哈
26
发表于 2010-3-8 19:06 | 只看该作者
人间悲剧呀!强烈抗议!!
27
发表于 2010-3-8 19:58 | 只看该作者
原来狗皮膏药也可以用在亚拓上面,学习了:em26:
28
发表于 2010-3-8 20:03 | 只看该作者
2100mah的电池能飞多久啊?LZ的500好像是无副翼吧?好轻啊,我的接近2KG了:em17: 2650mah的电池。
29
发表于 2010-3-8 20:40 | 只看该作者
:em04:
30
发表于 2010-3-8 20:40 | 只看该作者
:em24:
31
发表于 2010-3-11 01:41 | 只看该作者
原帖由 green-tee 于 2010-3-7 20:06 发表
最官方的解释:
出现这个事情,亚拓公司从上到下都很重视,集中所以所有技术人员分析原因。鉴定结果如下:从图上看,楼主的脚架减震胶垫不是亚拓原厂的,所以导致大桨重量差异,与亚拓大桨质量无关:em15:

此话有理!我们都认同!
32
发表于 2010-3-11 01:41 | 只看该作者
原帖由 green-tee 于 2010-3-7 20:06 发表
最官方的解释:
出现这个事情,亚拓公司从上到下都很重视,集中所以所有技术人员分析原因。鉴定结果如下:从图上看,楼主的脚架减震胶垫不是亚拓原厂的,所以导致大桨重量差异,与亚拓大桨质量无关:em15:

此话有理!我们都认同!
33
发表于 2010-3-11 08:44 | 只看该作者

回复 19楼 green-tee 的帖子

呵呵呵呵呵!桨距齿用的估计也不是亚托的!直接导致旋翼重量不一,哈哈哈
34
发表于 2010-3-11 08:59 | 只看该作者
LZ不是第一人,早就有耳闻了:em15:
35
发表于 2010-3-11 09:05 | 只看该作者
我这里专治各种传染病 :em19:
36
 楼主| 发表于 2010-3-11 09:52 | 只看该作者
原帖由 geli615 于 2010-3-8 20:03 发表
2100mah的电池能飞多久啊?LZ的500好像是无副翼吧?好轻啊,我的接近2KG了:em17: 2650mah的电池。

这次称的是有副翼的,去掉副翼会更轻,再换个轻点的电机。。。
完全可以把重量降到15XX克。
2100的电池飞行时间与2600一样,只是感觉飞机非常轻盈,动作不如2600有力道,声音也不如2600好听,抗风能力也差不少。
37
发表于 2010-3-11 10:38 | 只看该作者
昨天 风大飞500抗风没的说:em15:
38
发表于 2010-3-11 11:11 | 只看该作者
:em22: 500 转数极高
39
发表于 2010-3-11 12:16 | 只看该作者
传染病太可怕了  450炸了就刚才:em25:
40
发表于 2010-3-11 12:19 | 只看该作者
450抗风能力太差了吧::em17:
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