聊两句：
前面有位说的要练习调整各种参数我强烈支持，当时我也是这么练习的，帮助很大。
另外我想强调一点：如果没有专门的训练机构，你的飞机第一次上天时很可能是没调好的。飞机刚一上天，姿态可能出乎意料之外，哪个是第一个要调节的，哪个是其次，哪个可以先不理，一定要想好，练习时要着重练一下。我的经验是升降舵第一位，副翼（如果不严重）第二位。当然如果严重副翼要提前喽。 另外发动机拉力线如果偏差大的话会对你降落有重要影响，特别是最后滑向下降时。要想好会发生何种请况。没用过你说的模拟器，不过我用的模拟器里可以调节各种参数。你不妨找一找，如果能调节就都试试。只有模拟器上弄得没问题了，真机才可能飞好。
[ 本帖最后由 八一飞行 于 2010-8-10 17:15 编辑 ] |
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发表于 2010-7-12 11:04
