刚刚收到的，X650 Carbon

Nokia82 · 发表于 2010-10-28 13:01

原帖由 bmlee 于 2010-10-28 12:04 发表
说说，目前看到的一些细节小问题。。。

如楼上兄弟所说，碳纤版可能会有的震动问题。。。。拆开碳板的包装拿手里的第一个感觉就是“软”。。感觉碳纤板太薄了，两层碳板构成主结构确实有可能会有共振的问题，这个 ...

:em15: 所以我不羡慕碳纤版

xaircraft · 发表于 2010-10-28 13:25

原帖由 bmlee 于 2010-10-28 12:13 发表

好眼力。。。这个我也发现了，还没来的及重新弄，这也是我将要说的第二个疑问
垫圈是用来补强的，但Xaircraft为所有金属接触面提供了垫圈，包括脚架安装到机身的连接部位部位、碳管夹部位。。。反而最需要补强的碳 ...

bmlee，您安装的真仔细，已经置为精华帖。
您的疑问，我们稍后会一一回复。

acef3c · 发表于 2010-10-28 15:29

现在是不是很流行四轴飞行器

我叫牛B · 发表于 2010-10-28 15:46

原帖由 acef3c 于 2010-10-28 15:29 发表
现在是不是很流行四轴飞行器

不是······:em01:

ngaihua · 发表于 2010-10-28 16:21

整體緊密.振動就分散.像法拉利等等不段偷輕但整體做得更緊密.自然效率更高

ngaihua · 发表于 2010-10-28 16:30

現代人們都會反轉問題.車加大馬力好還是偷輕好.以前加馬力.現在偷輕更好.起步可更快停當然也更快.好等你下過動作更直接.

ngaihua · 发表于 2010-10-28 16:36

更重要的是改善振動元頭.才是終極

Nokia82 · 发表于 2010-10-28 17:49

原帖由 ngaihua 于 2010-10-28 16:30 发表
現代人們都會反轉問題.車加大馬力好還是偷輕好.以前加馬力.現在偷輕更好.起步可更快停當然也更快.好等你下過動作更直接.

:em20: 怎么又用回繁体字了?

ttnchina · 发表于 2010-10-28 20:05

比600D改进了电机安装方式，爆降不会碰到电机了~

lnwenqing2006 · 发表于 2010-10-28 20:25

太漂亮了，顶。

sinpoli · 发表于 2010-10-29 01:05

顶一顶

bmlee · 发表于 2010-10-29 11:19

AHRS-S YAW轴漂移，由于Xaircraft的设计生产测试都在广东，运到北方后，气候差异大，传感器需要重新校准一下。。。

校准前10分钟YAW漂移了300°左右

[ 本帖最后由 bmlee 于 2010-10-29 11:22 编辑 ]

flymax · 发表于 2010-10-29 11:46

可惜出的太慢了！结果我先买了330XS！等这东西再改进些瑕疵后准备弄一个

老于 · 发表于 2010-10-29 20:00

不错~漂亮

ngaihua · 发表于 2010-10-31 20:08

正題；請不要停！還有什麼要注意,設定跟x600有那些不同可否細緻指點一下

bmlee · 发表于 2010-11-1 11:23

继续上图。。。
吧原配的T插改成了XT-60。。。焊插头真是噩梦啊。。不过XT-60还是很好用滴。。。:em15:

bmlee · 发表于 2010-11-1 11:26

周日天气大好，首飞成功。。。:em15: :em03:

[ 本帖最后由 bmlee 于 2010-11-1 11:31 编辑 ]

bmlee · 发表于 2010-11-1 11:48

凑近点看看。。。。

头一次接触四轴，感觉四轴真稳，首飞就可以直接用手抓住降落了。。:em15:

顺便说说遥控器设置，JR9Xii，启用Flight Mode开关，
FM0:EXPR=40%
FM1:EXPR 无
FM2:EXPR=40%

FM1用来飞航线，FM0和FM1设置相同，着急的时候无论哪个方向打开关都能回到悬停模式。。。GEAR开关留给X650自己提供航线模式和悬停模式切换，

[ 本帖最后由 bmlee 于 2010-11-1 11:53 编辑 ]

bmlee · 发表于 2010-11-1 12:08

机身安装好后，感觉不是很牢固的样子。。。很有喜欢扭动的倾向。。。:em15:

把机器平放在地毯上，使脚架不至于轻易滑动，然后连接上飞控软件，看工具的里AHRS-S示波器，选上X，Y，Z轴加速度计，然后轻轻弹一下其中一个电机。。。

从图上看，初始的震动并不大，但是却用了将近3000ms的时间才接近于恢复平常状态。。。机身结构太不稳定了。。

机身结构方面应该加强抗扭设计，现阶段可以用类似直机尾撑的附加部件来增加抗扭性。。。

bmlee · 发表于 2010-11-1 13:15

看一个给AHRS-S减震的小窍门。。。。3mm橡胶减震O圈

还没加垫片，有空再改一下。。。

刚刚收到的，X650 Carbon

主题

不错的东西！

簡體太難打,不懂,正在學習中

有关碳纤版机身结构的问题。。。

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