50级零战GREAT PLANES ZERO诸多细节

airman72150

(与主题无关，特此删除，版主留)

奉劝模友毕竟就只是个航模，男人们的玩物，看的是外观像真度，论的是飞行性能，作为个现代人、航模爱好者，民族主义会让你活的既痛苦又矛盾。

kibe27

A哥好手艺，机子装的好用心哪！

Asonic

这种工艺早就淘汰了   想必这家工厂也失去了greatplanes 的代工订单

天雨

事不关已。天天挂起。同意   受阿爷影响国军转解放军现在还活着。。

[ 本帖最后由 天雨 于 2010-12-15 23:54 编辑 ]

绿头苍蝇

桨是不是用错了？油机怎么上了APC的电桨啦？:em15:

airman72150

原帖由 绿头苍蝇 于 2010-12-16 10:03 发表
桨是不是用错了？油机怎么上了APC的电桨啦？:em15:

APC是专门生产螺旋桨国际大厂(也产真实机用桨)，以效率好著称，诸多的国产、山寨仿造只能仿到他的外型，原厂的效率、质量无人能及。

APC早期的航模桨仅针对油机的需求去做设计，求惰速好所以质量偏重(以MASTER 、MK做比较)，由于近年电机的市场崛起，才再推出针对电机设计的轻量化小型桨。

airman72150

原帖由 Asonic 于 2010-12-15 11:53 发表
这种工艺早就淘汰了   想必这家工厂也失去了greatplanes 的代工订单

全机珍珠板印刷不用蒙皮、玻璃钢的目的，是在于降低车间人工，这对于高工资的日本、台湾而言才是厂商生存之道，直到贴牌代工移转国内为止。

国内少见是因为材料工艺的问题，就如同收缩蒙皮印刷一样，必须耐甲醇、汽油等溶剂，遇热不变形不退色。日本EZ OK原产的航模，很多都是应用珍珠板印刷工艺所完成。

珍珠板印刷因为不用蒙皮，所以不会向蒙皮一样，稍不留神就轻易东破西破好多洞是他的优点。