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楼主: 全球鹰
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[滑翔机] 三角动力滑翔伞翼

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 楼主| 发表于 2011-3-14 03:34 | 只看该作者

欢迎继续阅读楼主其他信息

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 楼主| 发表于 2011-3-14 03:37 | 只看该作者
还有这个,难怪三角翼被称为最安全的飞行齐器:em17:
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发表于 2011-3-14 16:01 | 只看该作者
可见人头马了:em15:
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发表于 2011-3-15 08:13 | 只看该作者
22楼的真飞行器我亲眼看过,无动力,在海岸悬崖边起飞,可以无限时留空。
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 楼主| 发表于 2011-3-15 15:14 | 只看该作者
昨天天黑前又去试了下.这次解决了头轻问题.但出现了上天后舵面效果差的问题..因为用了风筝原装的细竹条做骨.太软了..稳到是稳..但控制舵面舵效很差.风大转不过弯来.差点越飞越远.后来丢开舵面让它自由降在远处,准备换硬点粗点的碳杆做骨..还有这机要把握好舵臂的长度.就是在风筝上的扭距.短了舵效好但很容易让舵机扫齿.长了行程又太小.
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发表于 2011-3-17 09:58 | 只看该作者
正在制作中~~!!!希望能和楼主一样爽飞!请教楼主的动力配置和机翼的尺寸大小!199257352QQ交流一下

[ 本帖最后由 火ぇ红 于 2011-3-17 10:02 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2011-3-17 14:00 | 只看该作者
我这个伞最宽地方也就是最尾巴处应该差不多1.3米还多点..算是个大家伙了..动力是XXD2212KV不记得了..但肯定比1000的高点.估计1400左右.配7060和8060..XXD40A电调..全重不是很重.估计在700G不到.因为机身就是几根自行车钢丝+450的尾管.

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 楼主| 发表于 2011-3-18 02:50 | 只看该作者
今天再飞了下.伞加硬了..但是上天后基本不能控制转弯,很象飞机没垂尾的感觉:em17: 还害我扫齿一个9G舵机.最后得出结论,这JJ应该需要很大的舵量.也就是要把伞上的舵机孔装得里中轴很近才行,但这样舵机就需要很大的力.9G舵机是不能胜任的,手里也没有标准舵机.先放下了.等搞到了标准舵机再试下.:em17: 失败.
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发表于 2011-3-19 04:39 | 只看该作者
我一直在跟踪你的制作过程,你的十字头能否拍清晰图片看看。我估计你的十字头不灵活,影响空中操控性。450的日子框原理非常灵活,把它的结构熔化进你的十字头,能用轴承的地方尽量用上轴承。对付某些刁钻的难题,我会很有趣味地去化简破解。:em15:
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 楼主| 发表于 2011-3-19 14:31 | 只看该作者
我的十字头很灵活了的.自己用450尾管做的.连接的地方是一个2212电机的桨保.是按照这个做的.结构一样.清晰照片搞不了啊..没有好像机:em17:

未命名.jpg (8.46 KB, 下载次数: 52)

未命名.jpg
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发表于 2011-3-28 11:55 | 只看该作者
我很想自己做一个三角翼,你能否告知你的机的尺寸吗?谢谢。http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... &extra=page%3D2
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