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楼主: youlan
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[滑翔机] (全部完成)多图杀猫,一架入门级复材DLG的详细组装过程

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发表于 2011-3-14 00:00 | 只看该作者
原帖由 youlan 于 2011-3-13 18:34 发表

看你的id很眼熟,是不是对电调很有研究的那位兄弟啊?那个刨的结构很简单,原来是看到上升气流有一个实木的,可是自己没有那么好的木头于是就自己用桐木构架了一个,用的是0.6的美工刀片,刀片倾斜安装刨起来更省力 ...

不是,新手一个,对啥都是正在研究:em15:
能将您的小刨子拍几张详细的照片吗? 谢谢!!

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2011-3-14 00:42 | 只看该作者
精品
23
发表于 2011-3-14 00:42 | 只看该作者
了得:em26: :em26: :em26:
24
发表于 2011-3-14 00:44 | 只看该作者
不错
25
发表于 2011-3-14 00:55 | 只看该作者
手工厉害呀:em07:
26
发表于 2011-3-14 13:18 | 只看该作者
楼主的帖子研究了好几遍,受益匪浅。谢谢了。
尾部的重量是关键,尾部重了,头部就要大大配重,整体重量就上去了,深有体会,难怪楼主的尾部重量控制精益求精。
但有点疑问望指教
1、平尾与尾管,垂尾与翼台,翼台与尾管看不到用玻纤包裹,树脂粘接,好像直接用树脂粘接的,这样强度够吗?
2、E51的2个组分用什么工具取出的,如何控制量呢?
3、机翼中间粘贴的玻纤布,我看楼主没有用胶纸粘住玻纤涂胶再盖上机翼去,而是直接上机翼再涂胶,是在机翼表面先涂胶,再把玻纤布铺上吗?
4、“贴上玻璃布后在加两条塑料薄膜,用一小团纸巾压出多余的树脂”--此处塑料薄膜没有特别之处吧。我担心随便找来的塑料薄膜会与树脂沾在一起。

先谢了。我还有一架等着装呢,呵呵
27
 楼主| 发表于 2011-3-14 15:06 | 只看该作者
原帖由 fengzichao 于 2011-3-14 13:18 发表
楼主的帖子研究了好几遍,受益匪浅。谢谢了。
尾部的重量是关键,尾部重了,头部就要大大配重,整体重量就上去了,深有体会,难怪楼主的尾部重量控制精益求精。
但有点疑问望指教
1、平尾与尾管,垂尾与翼台,翼台 ...

我一个一个来回答,1,尾管在开槽的时候就与垂尾的厚度精密配合,所以安装尾翼时尾管是能稍稍有点紧的插入的,然后用牙签沾取少量树脂点到接缝处,等待固化即可,翼台与水平尾翼、尾管之间都是先用"同声502"固定,再再边缘点上树脂,因为这两个部分都要中正平直,树脂的固化速度太慢,万一固化过程中出现偏差就很不好办了,因为502的粘合区间是毛细级单位的,所以加工翼台时有必要保证各部分精密配合,好的502强度很好,推荐北化,同声,zap这些牌子,我个人都是用同声的,w30和w50都很好。
2、树脂用木条沾一些出来就可以,固化剂比较稀,我是放在电子称上一滴一滴的称,重量达到3:1就可以了
3、原来我是用的宽胶带先贴上玻璃布,再裁剪和刷胶,可是后来发现揭掉胶带后会留下被胶,很难处理,所以后来改用塑料薄膜,机翼先上胶,贴玻璃布,压,浸润,再补一点树脂,然后贴膜,树脂可以稍多一些,这样不容易留下气泡,反正可以从两头挤掉,膜的材质用套材里带封口的塑料袋就可以,没什么讲究,什么保鲜袋什么都可以,保鲜膜太薄,容易破。
28
发表于 2011-3-14 16:00 | 只看该作者
原帖由 youlan 于 2011-3-12 16:39 发表
mini topeasy详细组装,精细组装,随便广告下本人可代装DLG,有意者PM消息:em00:

英文怎样,不错的话说明书就交给你了。哈哈。
29
 楼主| 发表于 2011-3-14 16:37 | 只看该作者
原帖由 wzg_zxl 于 2011-3-14 16:00 发表

英文怎样,不错的话说明书就交给你了。哈哈。

t8fg的说明书我看了一个礼拜不到就会用了,英文还可以,至少翻译个说明书不成问题,a piece of cake!哈哈
30
发表于 2011-3-14 19:42 | 只看该作者
:em26:
31
发表于 2011-3-14 20:26 | 只看该作者
非常感谢YOULAN耐心地逐一回答我的问题。
我的功力大增了好几级啊!呵呵
相信认真研读这个帖子后,我下一台MINI可以装到140克以内了。届时向YOULAN兄汇报。

今天又发生一个头晕的问题,我的MINI修理尾部时,把平尾装倒了,就是原来在上面让我装底下了,但与机身是平行的,没有上反角。有没有问题啊,要不要改上来呢?:em16:
32
发表于 2011-3-15 09:38 | 只看该作者
:em26:
33
发表于 2011-3-15 14:41 | 只看该作者
弄一架多少钱。??群里的想来你学校看看:em15:
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 楼主| 发表于 2011-3-15 16:20 | 只看该作者
原帖由 辰风 于 2011-3-15 14:41 发表
弄一架多少钱。??群里的想来你学校看看:em15:

辰风啊,欢迎来我们学校啊,双休日基本是我独享一整个足球场的,可以带飞机过来一起飞哈!我这套配下来500出头点,不贵
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 楼主| 发表于 2011-3-15 16:32 | 只看该作者

标题

原帖由 fengzichao 于 2011-3-14 20:26 发表
非常感谢YOULAN耐心地逐一回答我的问题。
我的功力大增了好几级啊!呵呵
相信认真研读这个帖子后,我下一台MINI可以装到140克以内了。届时向YOULAN兄汇报。

今天又发生一个头晕的问题,我的MINI修理尾部时,把平 ...
原来就有这种倒置的布局的,尾翼的设计只是为了避开机翼后面的尾流,所以理论上高置低置都是可以的,只是现代滑翔机多数是翼身融合设计了,机翼的位置不高,所以很多采用了高置的T尾。至于你的topeasy安倒置了会有什么影响,没有风洞测试还真的不好得出结论。反正可以飞,差距肯定不好体会,没准还更好呢!哈哈,真的打算拆下来要小心,尾管很薄,容易裂
36
发表于 2011-3-15 16:57 | 只看该作者
原帖由 youlan 于 2011-3-15 16:20 发表

辰风啊,欢迎来我们学校啊,双休日基本是我独享一整个足球场的,可以带飞机过来一起飞哈!我这套配下来500出头点,不贵
带飞机???不会吧:em16:
37
发表于 2011-3-15 17:07 | 只看该作者
原帖由 youlan 于 2011-3-15 16:32 发表

原来就有这种倒置的布局的,尾翼的设计只是为了避开机翼后面的尾流,所以理论上高置低置都是可以的,只是现代滑翔机多数是翼身融合设计了,机翼的位置不高,所以很多采用了高置的T尾。至于你的topeasy安倒置了会有什 ...

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谢谢YOULAN,这下放心啦!
38
发表于 2011-3-16 22:55 | 只看该作者

晒晒我做的刨子

我做的刨子十年前做的

HG.jpg (31.14 KB, 下载次数: 101)

HG.jpg

JJ.jpg (34.3 KB, 下载次数: 106)

JJ.jpg

LKK.jpg (38.26 KB, 下载次数: 112)

LKK.jpg

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NB.jpg

NN.jpg (34.33 KB, 下载次数: 121)

NN.jpg
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发表于 2011-3-18 18:34 | 只看该作者
这做工只能仰视
40
发表于 2011-3-18 18:53 | 只看该作者
好手艺。。:em26:
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