epo 迷你塞斯纳

dsc2734 · 发表于 2011-5-27 19:51

不便宜

[ 本帖最后由 dsc2734 于 2011-5-27 19:54 编辑 ]

yangx · 发表于 2011-5-28 10:59

这台迷你塞斯纳和182存在同样的设计问题：

舵机舱依靠胶水把舵机粘在泡沫上，不够稳定和牢靠。

同是塞斯纳，747是有一个塑料舵机安装盒的，把盒子粘在泡沫上，舵机固定在塑料盒里，感觉更稳定牢固一些。

云箭33 · 发表于 2011-5-28 13:55

样品展览了

想我吗想你 · 发表于 2011-5-28 14:23

:em07:

zzl · 发表于 2011-5-29 02:29

:em15:

模拟飞行 · 发表于 2011-5-29 09:40

起落架后边是电池仓吧？2个锁的构思不错，学习了~~

深圳木易 · 发表于 2011-6-23 23:24

:em15: 改了襟翼。。。。带空气刹车，，襟翼功能

擅长急刹 · 发表于 2011-6-24 06:17

机机不错！！！:em07: :em07:

[ 本帖最后由擅长急刹于 2011-6-24 14:33 编辑 ]

天穹 · 发表于 2011-6-24 08:34

这机我有，旧版的，就是塞斯纳公园飞:em15: 性能尚可，玩玩而已
lz用20A电调？我的才15A

liming38010 · 发表于 2011-6-24 10:47

漂亮！！！:em26: :em26: :em26:

擅长急刹 · 发表于 2011-6-24 14:28

进来再看还是一样:em07:

[ 本帖最后由擅长急刹于 2011-6-24 14:34 编辑 ]

飞出个未来 · 发表于 2011-6-24 15:21

风一吹不知跑那去了

LoRD丨血祭丨 · 发表于 2011-6-25 16:54

就是原来环球飞产的迷你182公园飞嘛换了涂装据说还做了点小改进这飞机无风时候不错的我的第一架就是这个现在还在服役，出勤率最高！襟翼就不用了哈哈

℡黑鹰___ · 发表于 2011-6-25 17:12

不错

chensh_007 · 发表于 2011-6-25 17:58

原帖由 LoRD丨血祭丨 于 2011-6-25 16:54 发表
就是原来环球飞产的迷你182公园飞嘛换了涂装据说还做了点小改进这飞机无风时候不错的我的第一架就是这个现在还在服役，出勤率最高！襟翼就不用了哈哈

有点差别.在做工上要比环球飞182公园飞差点,首先机翼是用螺丝上的,环球飞是用磁铁.襟翼环球是有小合页连接,这款没有用.

345857425 · 发表于 2011-6-25 21:59

不抗风:em17:

天穹 · 发表于 2011-6-26 09:57

我宁可拧螺丝.........环球那个磁铁吸机翼不敢用，每次要用胶带加强才敢飞

有墨未干 · 发表于 2011-6-26 11:26

最后那张图是亮点

e12093 · 发表于 2011-7-3 17:24

:em26:

97254159 · 发表于 2011-7-4 07:51

:em26:

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