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楼主: 588188
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谁知道 为什么 点火了 飞机马上就自己熄火 还有点火气不能拿掉 拿掉也熄火

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发表于 2011-5-29 19:16 | 只看该作者
1、发动机没调
2、可能你的控设置了死火开关,而这个开关起了作用。
第一个可能性最大

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2011-5-29 19:30 | 只看该作者
马马虎虎买了套机,还是油机,现在问题来了吧,玩模型一定要耐心,多潜水。
23
发表于 2011-5-29 19:53 | 只看该作者
原帖由 588188 于 2011-5-29 12:10 发表
你知道这是怎么回事吗

火头挂了。之前无法启动是发动机富油。
我估计你之后还会遇到换火头也无法启动的情况,一般都是点火器电流不够~这种套装里的点火器不行的。。
自己用万用表测电流要超过3A 电压1.5V 就能轻松启动了。
24
发表于 2011-6-1 19:15 | 只看该作者
油门摆臂的位置 中间有个小小的螺丝 一字或者内六角的那个 就是低速油针了 反复调试 先找大范围 再精调吧
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发表于 2011-6-3 22:20 | 只看该作者

燃油混合比不够,检查怠速位置,火头

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 楼主| 发表于 2011-6-3 22:27 | 只看该作者

回复 23楼 ×damjr3810 的帖子

发动机 启动都很轻松 就是会熄火
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 楼主| 发表于 2011-6-3 22:28 | 只看该作者

回复 24楼 FAVE 的帖子

你说的那个位置 是叫什么来的 调这个是什么效果 这个和主油针有什么区别
28
发表于 2011-6-4 10:53 | 只看该作者
如果是直机发动机 位置就是油门摆臂中心有个油针 一字的或是内六角的
拿掉火头熄火 怠速高 加速不稳定 打炮 除了油、启动电、启动器和火头等原因外 基本确定是发动机问题 如果缸压是好的 就可以尝试调这个低速油针 大胆调 先调大范围 在精调 试试就知道了

[ 本帖最后由 FAVE 于 2011-6-4 10:57 编辑 ]
29
发表于 2011-6-4 10:55 | 只看该作者
还有个情况可能遇到 有时候你可能调好了 但是低速油针扭不紧 固定不住 就得想办法了 因为有些化油器很容易不好使了 即使调好了 发动机震动会让油针偏差 不想伤脑筋就换个化油器了
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 楼主| 发表于 2011-6-4 22:53 | 只看该作者

回复 29楼 FAVE 的帖子

好麻烦啊 准备卖了 调了半天都没弄好 还是熄火
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发表于 2011-6-5 09:45 | 只看该作者
SO
你就这样结束了~?
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发表于 2011-6-5 10:19 | 只看该作者
找老鸟是正道
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