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楼主: tiangang426
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logo400SE装机(局布升级改造 )

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 楼主| 发表于 2011-6-26 20:59 | 只看该作者
机身基本完成

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 楼主| 发表于 2011-6-26 21:01 | 只看该作者
和YT500差不多结构的对转齿,M0.5的齿总感觉不大结实,不知道以后暴飞会不会扫

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发表于 2011-6-26 21:01 | 只看该作者
原来400不是人型大齿的~
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 楼主| 发表于 2011-6-26 21:01 | 只看该作者
原配的尾撑杆就是用球头扣,感觉不结实,换成logo 500上的,用5mm碳杆
水平尾翼也换成logo 500的了

[ 本帖最后由 tiangang426 于 2011-6-27 20:19 编辑 ]

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logo 500上的尾撑接头

logo 500上的尾撑接头

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 楼主| 发表于 2011-6-26 21:02 | 只看该作者
尾巴也装好了。

[ 本帖最后由 tiangang426 于 2011-6-27 20:20 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2011-6-26 21:02 | 只看该作者
尾撑杆要用东西垫起来,logo500的撑杆头子大了
脚架最好用尼龙螺丝,炸机损失会小一些

[ 本帖最后由 tiangang426 于 2011-6-27 20:23 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2011-6-26 21:03 | 只看该作者
要装电子件了,配的MKS9660A,尾舵MKS DS760,mini vbar5.1PRO,电调准备用以前的jive 120HV(大材小用啊),套机配的koby90LV出让给别人了。

[ 本帖最后由 tiangang426 于 2011-6-27 20:27 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2011-6-26 21:03 | 只看该作者
电子设备 全部完成,舵臂也装好了。接电脑调VBAR

[ 本帖最后由 tiangang426 于 2011-6-28 11:36 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2011-6-26 21:03 | 只看该作者
戴上漂亮的头罩,来张全景

[ 本帖最后由 tiangang426 于 2011-6-28 11:37 编辑 ]

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进口品质的碳桨真不是吹的

进口品质的碳桨真不是吹的

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 楼主| 发表于 2011-6-26 21:04 | 只看该作者
坑应该挖够了
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发表于 2011-6-26 21:05 | 只看该作者
占位赶上直播,小狗要诞生了:em15:
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发表于 2011-6-26 21:06 | 只看该作者
还是木有单向轴承啊。。。。。。。。。。。。。。:em17: :em17:
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发表于 2011-6-26 21:07 | 只看该作者
配的EDGE 473MM碳桨和72MM尾桨  ----- ------       400SE 咋配的是473的桨? :em04:  
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 楼主| 发表于 2011-6-26 21:13 | 只看该作者
原帖由 LIKAI--001012 于 2011-6-26 21:07 发表
配的EDGE 473MM碳桨和72MM尾桨  ----- ------       400SE 咋配的是473的桨? :em04:   

这机子是不好买桨,便宜的就只有TNS的460mm碳桨了
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发表于 2011-6-26 21:14 | 只看该作者
原帖由 LIKAI--001012 于 2011-6-26 21:07 发表
配的EDGE 473MM碳桨和72MM尾桨  ----- ------       400SE 咋配的是473的桨? :em04:   

同问!除了473MM的桨外还有什么型号能用?
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 楼主| 发表于 2011-6-26 21:15 | 只看该作者
原帖由 zqi 于 2011-6-26 21:06 发表
还是木有单向轴承啊。。。。。。。。。。。。。。:em17: :em17:

大齿座那里有单向轴承啊!
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发表于 2011-6-26 21:18 | 只看该作者

回复 34楼 tiangang426 的帖子

:em04: :em17:   我还一直以为400*SE   配置290-320的桨 ?        400*SE 相当于好大的机子? :em22:
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发表于 2011-6-26 21:18 | 只看该作者
精致的 JJ,散发的吸引力:em15:
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发表于 2011-6-26 21:19 | 只看该作者
我觉得飞500mm的桨应该是没有问题的
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发表于 2011-6-26 21:21 | 只看该作者
原帖由 不仅如此 于 2011-6-26 21:18 发表
精致的 JJ,散发的吸引力:em15:
       :em26:    :em04: 。。。 不仅如此! 还得有撒米的耗气! :em15: :em15:
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