我也忍不住了！！ 求推荐合适的新手电直！！！

dudu3104

原帖由 qmjwhm 于 2011-6-27 16:31 发表
450，随便到飞场检一些尸体，都可以拼一台出来。425，跟人感觉是直机中的鸡肋，

425确实感觉不是很主流，要不X4？

akg240s

原帖由 dudu3104 于 2011-6-27 16:07 发表

我这里本地有个比我入魔稍早2个月的魔友开始也用个450.。。  飞了1个多月都没飞起来，JJ炸了无数。
结果换了425+vbar 。。 半个多月倒飞割草。。。。   所以纠结！！！

这么神奇？估计是因为那一个多月积累下来的经验吧

不仅如此

450不错，经济实惠，新手主要看炸J配件的价钱，不炸不可能，500级别电池太贵，飞的不过瘾。Vbar意义不大，还是从基础一点点连起吧，跳着跑要摔跟斗的。

3264332

围观:em15:

huperzhu

http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... &extra=page%3D1
看这个贴子，照着他的弄

马伟钦

也围观

苍天小鸟

500嘛 说真的 飞机调好了 只是悬停和简单航线的 你想炸都困难 450炸机率高是因为这个小飞机一旦打错舵 我们这个水平很难救回来的 配件嘛 你看看450和500原装配件或者副厂件价格就知道了 差不了多少的 说实话 我都怀疑那些450和500之间最后选择450的人 到底有没有飞过500 或者真正思考过两个飞机的后期投入 我们一起飞的 三个月450炸到可以换一个半 500基本没有怎么再花费的 可能个人情况不同 仅供参考了

yangx

第一个问题：坛子上主流魔友飞的都是450，自己入425担心配件不好换和后期维护费用较高！！！
答：配件基本已经和450副厂的一样多了。后期维护费用下个问题回答。

第二个问题：同时想请教大家，425和450比，后期维护费大概用高出多少？
答：这个不太好比，如果用正厂的基本差不多少，如果用副厂的，易损件也差不太多。而且你所指的后期维护费用我猜可能是指炸鸡损失吧。这个问题很深奥，主要看你是否相信技术是炸出来的这一说法，信——你就全部用真机练习各种动作，不信——你就和我一样在模拟器上把一个动作练熟练了，把真机飞高点再练习，不太会炸鸡。我飞了近一年，从250到550，总共炸鸡才10多次而已。

第三个问题：guai425和亚托500是否有可比性？
答：有可比性，新手425好点，便宜，适合悬停航线；500精准点，适合3D进阶。桨和电池都可以通用的。425整机便宜，用标准舵机；500整机贵点，且用小一号的舵机。

第四个问题：新手是否有必要直接V8无副翼？
答：建议你直接无副翼，这样飞机更稳些，容易上手。

以上意见仅代表个人看法，无意损害GUAI或者YT，请托们自重。

[ 本帖最后由 yangx 于 2011-6-28 22:14 编辑 ]

chensh_007

:em15:

fan19800

新手还是先上４５０

beixi2000

我断断续续飞了450一年多，也没怎么翻过，因为稳定性不好，贼！！。换了425很快就上手了，飞了两次已经可以倒飞悬停了（不过模拟器早就倒飞航线了），感觉500级别的机器确实稳的多。
    我的 425塑胶 ＋rjx500+mb＋mks1210＋ds650，配下来不算电池就3000左右。
    425比较皮实，不容易坏的，今天倒飞悬停炸机，损失大桨和大齿，其他连杆都没有崩。其实炸机的成本和450（亚托）的差不多。
    就是电池比较贵，500级别的都是这样了。
希望对楼主有点用:em15: